Новинки велопрома

[ияз 867]

а это ведь не джольки - которые только по спортзалу - это можно и на бездороге использовать... на конжак например запрыгивать %)

[Йожж 282]

Ну, это, скорее, история велопрома: шоссер - двухподвес, 1994 г.

пысы. Фото только такое

[andpey 806]

во что нашел. велы известных авто-марок!

Изменено 25 октября, 2009 пользователем andpey

[Йожж 282]

Я и сюда запостю

пипец..ну и уродцы..

платить такие деньги за ЭТО?! вот что значит бренд

Шкода еще ничотак..тока за такие деньги можно взять карбоновый монокок на дура-асе..

Джип хоть честно признает, что он стоит $200

Остальные - убивать ржавой сикирой ужоса!

[Гость Капитан]

а дайте мне енту самую сикиру! пойду Forvard отFormatирую заодно!

[ияз 867]

вот кардан бы на хаммер - и вполне вполне... а так - нет - не технологично. ;)

[Sam 323]

зато теперь, продав почку, каждый пенсионер сможет осуществить заоблачную мечту- ездить на сад на Mersedes Benz!!!

зы "телескопическая вилка" хаммера тоже порадовала.. толпа американских десантников на таких агрегатах может заставить обосцацо.. правда, от смеха:)

[Fanta 0]

новенькая моделька для любителей Jamis. Сколько стоит неизвестно. Выглядит симпатишно.

[ияз 867]

http://www.gtbicycles.com/usa/eng/Bikes/Ro...EATO-Peace-Tour

вот что я хочу... но нема пока в продаже...

:)

[Гость Капитан]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=43266

[Alexan 0]

Укороченный велосипед от Joey Ruiter Studio:

Дизайнерская компания Joey Ruiter Studio, базирующаяся в штате Мичиган, не раз громко заявляла о себе необычными концептами. Правда, раньше это в основном были либо лодки, либо архитектурные формы. В этот раз американские дизайнеры решили по-новому взглянуть на велосипеды.

Представленный концепт - это велосипед для коротких поездок на небольшие расстояния (авторы сами заявляют, что в длительные загородные вояжи на нем лучше не соваться). Работая над концептом, в Joey Ruiter Studio старались максимально компактизировать и упростить конструкцию. Ради этого отказались от сложной рамы и цепного привода - усилия передаются через педали сразу на заднее колесо, которое находится прямо под ездоком. Такая конструкция, кстати, обеспечивает неплохой крутящий момент, позволяя не только эффектно стартовать, но и успешно преодолевать различные препятствия, встречающиеся в больших количествах в любом городе.

ндаа, креативщеги, блин...

[ияз 867]

Кэп - а вот за этим трансео я еду сегодня в магазин. ;)

[Sam 323]

  Alexan сказал:

Укороченный велосипед от Joey Ruiter Studio:....

ндаа, креативщеги, блин...

занятный агрегат, конечно:) если уши коленками не сотрешь при езде, то через руль точно высыпешься- при такой геометрии и только передний тормоз- это жжесть:):):)

ЗЫ нафиг таких недомерков вообще делают? смешно, но бесполезно.

[Йожж 282]

Инженеры афганского подразделения фонда OLPC Акмаль Ваак и Майк Доусон создали ноутбук, работающий от педальной системы.

Данная система может быть очень полезна в отдаленных населенных пунктах и деревнях, где часто отключают свет или вообще нету электричества. Кроме того, благодаря педалям, время автономной работы лэптопа не ограничивается ресурсом аккумулятора, сообщает ЗDnews.

По словам создателей системы, обеспечить энергией ноутбук под силу даже ученикам младших классов.

Если изобретение станет популярным, Доусон и Ваак планируют усовершенствовать свою разработку – сделать ее компактной и удобной в использовании.

Ранее фонд OLPC (One Laptop Per Child) разработал нотубук XO специально для поставок в страны третьего мира, где не всегда есть доступ к интернету или даже электричеству.

Он защищен от вибрации и падения, изображение на дисплее видно даже при ярком солнце, а само устройство настроено на максимальную экономию энергии.

В марте этого года в рамках своей новой инициативы организация OLPC отправила 100 команд, состоящих из студентов и выпускников высших учебных заведений, распространять ноутбуки XO в Африке.

Напомним также, что в августе 2008 года страна Ниуэ, находящаяся в южной части Тихого океана, в Полинезии, стала первой выдавшей каждому ребенку по заводному ноутбуку XO.

Пепелац педальный

А можно его модульным сделать - захотел, комп подключил, захотел - швейную машинку..или кухонный комбайн

Изменено 12 ноября, 2009 пользователем Йожж

[spleen 13]

даже не представляю как надо педалироваться, чтобы сервер держать

[Йожж 282]

каденс овер 9000.

Пусть абоны крутят за себя и за сервак частично тоже.

Получится прогрессия: больше абонов - больше мощность сервака - еще больше абонов - зохват Мiра, экстерминатус людишекЪ (в этом месте звучит Злорадный Хохот (тм) )

[Alexan 0]

Для тех, кому много не нужно

Дёшево (3,5 тыс. руб.), а уж как сердито, это ващеее

Уницикл - это новый необычный опыт. Только представь, каково это - оседлать перевернутый маятник с тремя степенями свободы! Уницикл - это универсальный тренажер для развития чувства равновесия, баланса, координации. Замечено, что людям, катающимся на одноколеснике, требуется в несколько раз меньше времени на освоение горных лыж, сноуборда, ходьбы по натянутой проволоке или езды на заднем колесе мотоцикла.

http://www.sportextrem.ru/item__Unicikly20...klkrasnyj1.html

[Даниил Юозавич 15]

Шипы- нешипы.

Вот ответ - ГУСЕНИЦА !!!

http://www.sport-russia.ru/Go/SecondPage/cid=384

Изменено 13 декабря, 2009 пользователем Даниил Юозавич

[Йожж 282]

Боян;)

[ияз 867]

причем боян некатящий !

[Groom 907]

  Даниил Юозавич сказал:

Шипы- нешипы.

Вот ответ - ГУСЕНИЦА !!!

http://www.sport-russia.ru/Go/SecondPage/cid=384

надо ещё крылья, как в фильме "Такси 1,2,3,4"

[Гость Капитан]

шипы, гусеницы.. главное - ХВОСТ!!!

[ияз 867]

Туристический двухподвес - как много в этом слове ! :)

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=15594

А ведь это реальность - и совсем занедорого !

PS. так захотелось прикупить данную раму... А что ? полный комплект - гибрид на тонких колесах + подвес с багажником %)

Изменено 18 декабря, 2009 пользователем ияз

[diz8el 396]

стоит взять, пока она всего по 70 бакланов - трёхкратная экономияя!!!

[Йожж 282]

Немецкая фирма БИОНИКОН создала фрирайдный байк, который назван EDISON. Это одношарнирный двухподвес весом 13 кг , с ходом вилки 150мм и задней подвески 140мм и колесной базой 105,6см (для размера S). Прикол в том, что он имеет систему AEROLINK, которая с помощью стандартного промышленного пневматического клапана меняет ход и длину вилки и заднего амортизатора. Подвеска и клапан, соединены между собой обычными пневмолиниями, спрятанными для безопасности в нижней трубе. Соответственно изменяются углы наклона рулевой и подседельных труб и, байк прямо на ходу, меняет облик и повадки - от апхилла (Uphill) до даунхилла (Downhill).

Для изменения нужно совершить два простых действия: перенести вес тела вперед или назад и нажать на большую черную кнопку на руле. Углы рулевой и подседельной труб, меняются на 6?! (шесть) градусов. Рулевая: от 67,5? (Downhill) до 73,5? (Uphill), подседельная соответственно: от 71? до 77?. Ход передней вилки меняется от 147мм до 70мм, а задний амортизатор удлиняется для апхилла на 15мм и сдвигает подседелку вперед. Вовремя отпустив кнопку можно выбрать любое промежуточное положение, которое система запоминает на все время поездки.