Велочат
-
Доброе утро!
-
Доброе утро!
-
Что случилось на светофоре???
-
Забыли включить страву
-
Там магазин "Светофор"
-
@andpey А, понятно. А то я подумал, что ты на светофоре с кем-то не поделил дорогу "и все :(" означает жертвы и разрушения той или иной степени.
-
Очень занятно!
-
Доброе утро!
-
Доброе утро!
-
Солнечное сияние - впервые за много-много дней!
-
@Yuriy ... и вдоль дороги стоят! :-)
-
@Yuriy Велосипед Артамонова - миф. А вот почему его не придумали раньше - загадка. Да, без резиновых шин (с кожанными полосами), деревянными колесами и ременной передачей - но ведь можно делать хоть в др. Египте - и нет, только англичане в середине 19 века, заметно после намного более сложных паровозов... "Попаданческая" же вещица!
-
@Yuriy Окончательное заключение на основании данных анализа сделал инженер-металлург, доктор экономических наук, профессор В. И. Довгопол: «Можно утверждать, что имеющийся образец велосипеда изготовлен из мартеновского металла не ранее 70-х годов XIX века». Итак, результаты металлографического анализа и отсутствие документальных источников подтвердили, что велосипед, экспонируемый ранее в Нижнетагильском историко-краеведческом музее, а ныне в Доме-музее Черепановых, не является оригинальной моделью начала XIX века или её копией.
-
@Yuriy Кстати, я вот сейчас смотрю... Фотографии разных лет с подписью "велосипед Артамонова" различаются в деталях, т.е. вполне возможно от исходного велосипеда осталось немного, а далее его творчески реставрировали как хватило разумения. По всей видимости, кто-то насмотрелся на английские велосипеды тех лет (1860-1880) или, скорее, привез образец - а далее местные мастера попытались повторить, ну и повторили в меру сил. Далее велосипед эксплуатировался, потом устарел/сломался и болтался где-то, пока в 1923 году не оказался в музее, будучи уже тогда предельно архаичным. Ну а там ему накинули 100 лет и пошло-поехало :-)
-
@25080205, всё понятно, я ж так для разнообразия ).
-
@Yuriy Так я тоже - просто для информавции, велосипед Артамонова миф. В том плане, что изобрел и проехал до столицы, делая чуть не по 100 км. в день (современные лоси на современных великах по современным дорогам упашутся держать средний пробекг 100 км. в сутки). Вместо мифа надо смотреть на факты, а они сами по себе весьма примечательные - около 150 лет назад у нас тут уже раскатывал велосипедист - возможно, даже несколько... Т.е. Урал был на уровне, люди знали что модно в Англиии (тогда - самой передовой в техническом плане стране) и пытались у себя повторить, в меру успешно. На уровне, а может и обгоняя столицу (тогда столица была в Ленинграде, а не в Москве) по уровню велосипедизма! Так что да, не изобрел и не проехал - но есть чем гордиться и без мифотворчества!
-
Доброе утро!
-
Кто играет в Линию фронта в танках и близок к тому, чтобы взять 10 уровень - притормозите, подумайте... Взяв его, не будет смысла играть в этот режим дальше, т.к. после 10 опыт копиться не будет и уровни расти не будут, соответственно... А это значит, что играть придется без специальных фишек (диверсионный отряд, авиаудар и т.п.). Короче, кто собирается фармить в режиме (а там нормально так фармится) - стоит повременить с получанием награды за 10 уровень...
-
Доброе утро!
-
@25080205
я бы после этого его тупо задавил 
-
@25080205
-
наглости эталон))
-
@andpey Ты что, расист!!!??? Он же черный! :-)