Таблица лидеров

Юра, пока увидел и помню. Желаю удачного похода и незабываемых впечатлений!

Ты на лошади пробовал ездить? :) попробуй. там мешком в седле сидеть не выйдет-постоянно в полуприседе на ногах. На велосипеде так же. На мелких неровностях чуть привстаешь, на крупных - в полуприседе обрабатываешь ногами. В идеале, ты висишь над великом на ногах, руками удерживая (не упираясь) руль, а попа едва касается седла. Сидеть кулем в сидушке можно только на длинных ровных прогонах на трассе :) Возможно, нужна коррекция кокпита под правильную посадку. Для правильной посадки рама должна быть длииинная :) Стоковые рамы идут обычно короткие, посадка более вертикальная и удары от дороги проходят вдоль позвоночного столба. Чем ниже посадка - тем ниже наклон спины, неровности сглаживаются прогибом позвоночника. С опытом придет желание все сильнее вытянуться вдоль рамы, придется или менять раму, или экспериментировать с выносами и рогами.

Ну, это маловато:) Еще есть фатбайки, электровелы, круизеры, туринги..да и двухподвесы ходами 100/100 и 200/200 - совершенно разные вещи :) "У нормального человека 2-3 велосипеда.."

Real, Nebel правильно все говорит. У тебя видимо расслабленая посадка: крепко держишься за руль, постоянно сидишь и ноги крутят педали. Хорошо конечно чувствуется велосипед когда на нем установлены контакты или туклипсы. В твоем случае надо попробовать чуть ослабить хватку на руле и чуть сильнее начать упирается в педали, чтобы можно было приставать когда проезжаешь неровности.

Да, вот оно отличие жития в многоквартирном доме(квартира) от частного дома. Думал прошлый - летний велосезон пропустил, а неее, возможно и этот будет с пропусками не считая постоянных маршрутов. Почему? Живя в квартире, упс, покатушка намичается, поехал - катанул, а в доме, вроде и можно, но нет же, то посевная, то покос сорняков, то хоз работы, которые всегда в наличии, а там уборочная и всё - осень, зима. Плюс ко всему этому, эт график работы и погодные условия(дождь, грязь). Зима, да зима, катайся, но ограничение в маршрутах, по отношению к лету. Да, готов участвовать в летних покатушках, если они заблаговременно запланированы на форуме и опять же, если, у меня нет ни каких работ. Также хотелось бы испытать конструкцию, для перевозки велов, на авто, если конечно будут желающие.

А нечего вилку фиксировать, если дорога не очень. На то она и есть, чтоб скруглять углы. Если я вообще верно понял о чем речь.. Шоссер не имеет амортизаторов, а тонкие тугие колеса (в отличии от наших - широких) амортизируют лишь чуть лучше чем вообще никак. Поэтому выбрасывать из седла там будет куда сильнее, если сидеть сиднем. Привставать надо, ноги напрягать. Сидеть как на диване только на двухподвесе можно, да и то не везде. На 40кмч в ямке может так тряхануть, что спина затрещит; а на кочке и с педалей улететь - не долгое дело.

Телефоны: Мегафон +79221О54219 , Мотив +79О43846180 Треки буду писать Локусом, т.к. именно в нём забиты стопицот источников воды, мест стоянок, и прочих нужностей. Последнее время Локус исправно синхронизируется со Стравой, и треки будут сразу появляться в ней. Если начнёт барахлить - треки будут появляться на странице http://www.gpsies.com/mapUser.do?username=veloegor Сразу - это когда будет связь, т.е. не каждый день. Зарегились в МЧС, причём, как выяснилось, региться надо в МЧС субъектов, по которым проходит маршрут. Т.е. просто ткнуть и заполнить нехилый опросник в МЧС Свердловской области - это не надо никому, а надо заполнить всё то же самое на страничках МЧС Башкирии и Челябинской области. Песня подходящая.. Поётся неспешно участниками экспедиции, только "Мадагаскар" - меняем на "Башкортостан")) "Осторожней, друг, ведь никто из нас здесь не был - В таинственной стране Башкортостан"