Таблица лидеров

поаккуратнее с бюджетными штернами и прочими старками: из ада восстали семи- и даже шестискоростные кассеты, а это ИМХО заведомый гемор на голову: резьбовая кассета+неведомая цепь неимоверно повышают шанс попасть в пеший поход с велом на горбу; при хорошем раскладе через 2-3тыс.км будет 2 квеста: на что менять цепь и как снять кассету, оба без оптимального решения:) лучше поискать stels какой-нибудь на минимум 8-ск кассете, к ним даже цепи пока продаются;) или чутка подкопить на что-то подобное, если нужна шаговая доступность.

какая разница, трещотка там или кассета, рама за такие деньги фпринципе уныла. поэтому еще раз: автар, не заморачивайся, бери по цвету. через год-два, если не соскочишь, сам поймешь чего хочется

сэм, не шути! Штерны вообще смотреть не надо, этот вон обер 16 кило весит и рама у него из силуминовой квадраттрубы, а за 20..25 можнно ваще конфетку от мериды найти, ну или стелс, или джити, но только чтоб вилка была масло-пружина, чтоб через год выкидывать(менять) не так жалко было

тормоза пусть и вибряки будут, но крепление под дисковые на раме, вилке и !втулках! Пусть будут практически обязательно. И если выбор будет между вибряками или дисками любой из фирм профмакс или тектро, то бери с дисковыми. Если будут шимано или авид (на другие надежд вобще нет), то бери их - их вибряки лучше теф дисков, что выше

я ж написал "что-то такое", то есть не конкретно штерн:) джитишку за 20 сейчас- не найти, разве что "агрессор" детский)) мериды, стелсы- да, если поискать. да короче, на марку смотреть в данной ценовой категории смысла нету. основные критерии: вес и качество рамы, возможность в будущем поставить на неё нормальные компоненты; вилка с масляным демпфером или ригидная (что редко в стоке на 26") кассета от 8ск, тормоза- вибряки. остальное- нюансы. в довесок- плюсую предыдущим- шлем, аптечка, насос, набор шестигранников, бачок и держатель. ого, к ним-то я и не заглянул. агрессор- пойдёт, аваланч- эт классика, имхо для начала самое оно (сам на аваланчах долго ездил и радовался)

Сейчас начало сезона, и цены на максимуме. Я бы с такими деньгами пошел в велотурист, и выбрал себе STELS. Внешне стелсы сейчас выглядят неплохо - не хуже дешевых мерид, по качеству не уступают, а вот комплектухи вариантов больше. Первый сезон можно и на стоковом всем покататься, не обязательно сразу все менять, а если кататься мало и все устроит - можно и дальше так катать (много знаю таких, кто ничего не меняет). К велику желательно сразу купить компактный насос, ремкомплект для камер, флягодержатель и флягу. Так же неплохо бы иметь шлём. Остальное - можно купить постепенно по желанию или по нужде. Полезными штуками могут оказаться беспалые перчатки, габаритки и пр. Звонок, по мне, дак ваще бесполезная вещь.

за 20 тысяч покупай любой, начинай кататься и копить деньги. за такую цену нынче на велике будет все начального уровня. покрышки под килограмм каждая - под замену в первую очередь, ибо вращающаяся масса. особо не заморачивайся, тут все с таких начинали ;) И, да. Шлем полезнее звонка, замка, фляги и сумочек. Нужен мультитул или просто набор Г-образных ален из любого автомагазина и насос. остальное нафиг.

почему только эти 2 магазина рассматриваешь? у нас в городе еще есть Чемпион, Спорттовары (9 училище), Вело-тайм и Велотурист.

вибрейки - лучше макета дисковых тормозов. жесткая вилка - лучше макета аммовилки. на нормальную предпродажку в магазине - лучше не рассчитывать (как минимум проверить затяжку конусов колес и рулевой). трещетку - в топку. замок + звонок = 1тр... зачем 5тр - не понимаю. или U-lock планируется ? шлем - полезнее звонка. :)

при чем тут пиво я практически не пью просто мне казалось это мероприятие не узкокруговая покатушка, а нечто большее цель которого популяризация велоздоровогообразажизни а не получится как с осенним позитивом я вот с двумя детьми собираюсь и шурин с ребенком и еще много знакомых с детьми а если будет дождь с детьми не получится и даже если ехать самому без них(для меня погода не принципиальна), их надо с кемто оставить я думаю я не одинок в подобных суждениях и не надо думать что если люди не катают с вами, то они обязательно на диване с пивом

Какой ужас рассказываете. Буду в шлеме ездить, голову жалко. Шлемов много а голова одна

Приобрести хочу велосипед на вскидку 2 магазина спортландия и спортмастер. Спортландия Merida и Stark (2 экземпляра) Спортмастер (Stern) что выбрать и где купить? бюджет скудный 20 тыр+5 (но включая замок+ключ+звонок). Если брать Stern 20 тыр велик+допы за все. Мерида один велик все докупать и по цене не предел. По Stern напрягает одно там спортмастере предпродажную подготовку проводят? или купил а дальше "твои проблемы и ты у нас ничо не брал" в спортландии там вроде толковей и грамотней продавцы. Беру для простых покатушек по не сильному бездорожью (в каменске дорог то нет). И да еще момент дисковые тормоза (не гидравлика) вроде на бюджетных великах (20 тыр) стоят дешевые и трудно ими тормозить прилагая усилия (читал на форуме) что лучше как бы в-брейк и в обслуге не прехотливы. Прошу помощи у велокаменцев!