Дисковые тормоза - механика Vs гидравлика?

[Йожж 282]

бб5 - любительский уровень тормозов, без системы подстройки внешней колодки и с фиговастыми, чесноговоря, пружинами развода колодок.

бб7 - лучшие механические тормоза (скромно) :)))))))

[diz8el 396]

поставил бб7, погонял пару дней, пока без даунхильног экстрима.. непривычно мягкие после хэйсов мх-4..

у хэйсов колодки разводятся пружиной рычага, на местах держатся за счёт магнитов, внутренняя колодка подстраивается шестигранником, модуляция торможения обеспечивается лишь усилием на рукояти и натяжением троса в тормозной линии, т.е. всё жёстко, всё по нашему - хардкор и ничего лишнего!! жмёшь рукоять - есть чёткое торможение

у авидов же колодки держатся на пружинке-лягушке, за то каждая колодка подстраивается своей крутилкой голыми руками и на упоре тормозной линии есть резиновые уплотнители с обеих сторон, препятствующие попаданию туда грязи. по первому ощущению торможение какое-то ватное, возможно из-за сильной пружины отвода рычага - даёт нагрузку на рукоятке на весь ход, даже если колодки изначально почти вплотную к ротору, ход всё равно ощутимо большой. на второй день начал ощущать что даже в начале хода, когда колодки только прижимаются к ротору, то торможение таки уже есть, хотя и слабенькое.. сегодня пропускал внезапно вынырнувшею из ворот радиозавода газельку - остановка с 15 км/ч в пределах метрового хода с зависанием на переднем колесе (и это на мокром асфальте!! авэ моим континенталькам таун&кантри!! ) т.е. тормоза таки работают!))

[Йожж 282]

тыб еще б триалить начал на непритертых-то)))

меня на подвесе передний тормоз с диском 180 даже одним пальцем хватает так, что в полет я не ухожу лишь из-за длины хода вилки)))