Руководство по велосипеду Merida

[n@r 0]

Доброго здоровья всем!

Вот купил через инет велик MERIDA matts tfs 100-v, но ни какой документации мне не дали - вроде как её и нет. Но ведь как-то надо ознакомиться с этим конём, да и обслуживать потом надо грамотно.

Может у кого есть, или хотя бы ссылка?

Я в инете пытался найти, но ничего...

За ранее спасибо!

[flyalone 85]

Обслуживание и устройство у почти всех велов одинаковое. Данный вел, по сути, в обслуживании ни чем не отличается от любого восьмизвёздочного (кассета заднего колеса), с ободными тормозами.

[Pavel-K 0]

Доброго здоровья всем!

Вот купил через инет велик MERIDA matts tfs 100-v, но ни какой документации мне не дали - вроде как её и нет. Но ведь как-то надо ознакомиться с этим конём, да и обслуживать потом надо грамотно.

Может у кого есть, или хотя бы ссылка?

Я в инете пытался найти, но ничего...

За ранее спасибо!

Сможешь подъехать в Велотурист объясним и покажем интересующие тебя вопросы)

[Йожж 282]

или сюда

[VeshAlNik 1]

Человек из Красноуфимска мне кажется будет ехать очень долго к вам за консультацией

[Йожж 282]

я могу и по асе/почте..не обязательно же ехать :)

[n@r 0]

Уважаемые! Всё же мне хочется знать - при покупке нового велосипеда идёт ли с ним какой-то бумажный документ, а то мне выдали только гарантийный талон на 6 месяцев и то без указания S/N

А еще есть проблема: передний переключатель не срабатывает при переходе на самую малую звезду.

В инете нашел статью http://forum.velo.md/lofiversion/index.php?t6299.html и по ней отрегулировал - результат тот же - при переключении рамка не дожимает цепь, чтобы её перекинуть на малую звезду.

Вот хотелось бы узнать ваши мнения.

В инете не постоянно - извините за реакцию.

[flyalone 85]

При покупке моей Мериды, тоже через инет, мне выслали аж 2 талмуда. Только толку от них никакого - раз прочитал, для освежения информации и всё.

А еще есть проблема: передний переключатель не срабатывает при переходе на самую малую звезду.

В инете нашел статью http://forum.velo.md/lofiversion/index.php?t6299.html и по ней отрегулировал - результат тот же - при переключении рамка не дожимает цепь, чтобы её перекинуть на малую звезду.

А эту ссылочку посещали? http://velorama.ru/articles/drivetrain/fro...djustment.phtml

[Йожж 282]

передний переключатель - штука коварная. иной подстраивается хорошо, а иной надо долго крутить (подбирать высоту хомута, угол относительно звезд-не все переклюки начинают ровно работать, если они параллельно звездам..почему-то). так что тут только подбором-ослабил, чуть поменял, затянул, проверил..нудно и неприятно.

документ с серийником рамы должен быть обязательно! Посмотрите все бумажки еще раз, может что в коробке завалилось? или пишите продавцу, пусть высылают..

[n@r 0]

А эту ссылочку посещали? http://velorama.ru/articles/drivetrain/fro...djustment.phtml

Да, по этому и настраивал

[flyalone 85]

Тупой вопрос, но...

А при попытке переключиться на малую звезду, тросик прослабляется или натянут? Я клоню к тому, что при переключении на нижние звёзды, трос ослабляется, у Вас это происходит или же он натянут? В описанном Вами случае трос должен провиснуть, если дело в переклюке.

И на каких звёздах кассеты заднего колеса находится в этот момент цепь?

И ещё мне непонятно. Как Вы смогли настроить нижний предел переключателя (Ограничитель нижних передач L, в в выше приведённой статье), если он у Вас не перекидывает на нижнюю звезду?

[diz8el 396]

может он перезатянул его? это вообще первое что мне в голову пришло от его поста

[n@r 0]

Тупой вопрос, но...

Сразу признаюсь - с такими велосипедами ранее не общался. Вот только сейчас на пенсии решил заняться, но вообще с "железом" на ты - я по жизни самоделкин.

Посмотрите фоты с натуры.

При регулировке цепи на малую звезду помог перейти руками...

Изменено 11 октября, 2010 пользователем n@r

[n@r 0]

И еще вопрос.

На каретке снизу по краям нашел два выбитых номера: левый WCххххххЕ, правый BI-хххххх

Что они означают, который из них S/N?

[n@r 0]

может он перезатянул его?

Перезатянул - это трос?

[Йожж 282]

Давайте начнем сначала, еще раз.

Проверить правильность настройки заднего переклюка: при передаче 1-1(первая цифра - передняя звезда, первая-самая маленькая. Вторая-задняя звезда, самая большая) верхний ролик суппорта находится на одной линии, если смотреть на них сзади. Если нет - крутим болт L на рамке заднего переклюка. Далее, то же самое для передачи 3-8. Если не совпадает, крутим Н соответственно.

Далее. Отцепляем трос от переднего переключателя (переключатель уходит на первую позицию). Выкручиваем оба болта полностью, до тех пор, пока они не перестанут касаться упора на рамке (для L это будет видно на позиции 1, для Н на позиции 3, если смотреть сбоку внутрь рамки) Руками ставим цепь на 2-ю спереди, переворачиваем велосипед (или, удерживаем на весу заднее колесо, или вешаем на стойку). Сзади ставим 1 звезду. Крутим педали. Цепь должна встать на первую спереди.

Не встала. Проверяем настройку рамки. Здесь начинаются танцы с бубном. Выжимаем рамку до 3-й позиции (с новым переклюком для этого идет специальная пластиковая пися, если ее нет, то можно заблокировать рамку рукояткой пассатижей или еще чем. Можно и рукой держать, но тяжело. Смотрим на положение рамки относительно 3-й звезды (цепь не забываем перекинуть, иначе ее перекосит). NB. Передний переключатель - капризная штука. Иногда нужно делать зазор больше, чем в руководстве, не 1-2 мм, а вплоть до 5 мм, иногда рамку нужно делать не параллельно, а немного внутрь. Пока ставим на 3 мм над звездой. Проверяем параллельность. Намертво закручиваем болт хомута, снимаем заглушку (переключатель возвращается на позицию 1). Ставим цепь на 2-ю звезду, сзади по прежнему на 1й(большой). Крутим педали. Повторять с разными положениями рамки до тех пор, пока не начнет четко переключать со 2-й на 1-ю. Затем, ставим на кассете 2,ю, 3ю, 4ю звезду, проверяем снова то же самое. Переключатель скидывает.

Если не скидывает - это косяк переключателя, чейнлайна, положения Сириуса относительно эклиптики..короче, ничего больше сделать нельзя. Но такого практически не случается..

[n@r 0]

Спасибо Йожж, сделаю всё как советуешь и отпишу что получилось

[n@r 0]

Спасибо Йожж, сделаю всё как советуешь и отпишу что получилось

Кроме велика ещё дом и хозяйство, были срочные дела, поэтому регулировкой занимался только вчера.

1. С задним переключателем на мой взгляд всё в порядке - срабатывает чётко на всех звёздах.

2. Рама визуально тоже кажется не погнута, да и следов ударов нет.

3. Передний переключатель тоже настроил. На мой взгляд причина оказалась в этих двух винтах "L" и "H" - оказалось они очень влияют на положение рамки. Всё остальное делал так, как советуют в http://velorama.ru/articles/drivetrain/fro...djustment.phtml

Короче дома во дворе пока все скорости переключаются чётко, а на ходу не проверял - у нас вчера весь день дождь, грязно - не поехал.

Йожж, а по поводу серийного номера что скажешь?

[Йожж 282]

конечно, влияют))) не зря же они там

Про серийник я писал - пишите отправителю, пускай рожают вам документы.

[xappu 0]

И еще вопрос.

На каретке снизу по краям нашел два выбитых номера: левый WCххххххЕ, правый BI-хххххх

Что они означают, который из них S/N?

поздно конечно....но номер это который WCхххххх