Sam

таки с крыши синагоги:) или с Высоцкого небоскреба. с куйбышевского моста через исеть возможно будет видимость. из окошка Бц "Саммит".

прояснилось:) у меня корявка- до последнего будет непонятно, поеду или нет. если Андрюха и Ветров согласны оплачивать авто на двоих- не вижу препятствий. когда у меня прояснится, я не обломаюсь сдать билет и включиться в авто третьим, но это все не точно. плюс еще ДимаГрум есть, и он молчит пока.

очень заманчивое предложение. если на троих раскидать, но получится цена паровоза, но зато вел не придется дезинтегрировать. если на пятерых раскидывать, то в принципе тоже соглашусь, но тогда надо решить, кого с Лёхиным в засланцах отправлять. и как Ияз с Людой смотрят на вариант отправить бутор автомобилем?

ты сразу озвучь, сколько в рублях за хлопоты и бензин надо))

билет я купил, место 16. если Андрюха не расчухается, то полезай в мою избу:) вариант с самоходом до Златоуста, кстати, неплох- я подумаю. трястись в купе и аннигилировать велик не хочется. а вообще моё участие, как обычно, под вопросом до середины апреля- неизвестно, что с работой будет.

это вот это? 147Е написано, без "И"

сними цепь, накинь её мимо переклюков на большие звезды (3-я спереди, 1-я сзади) внатяг, внахлёст. такая длина плюс-минус пару звеньев (в зависимости от длины лапки) будет оптимальной.

вилка пока в статьи расходов никакая не влазит. а когда влезет, то она будет с креплением под диск:) а так-то да, цена вкусная.

мне пожалуйста ураганную ласточку за 10 енотов:)

я из кедов высверливал, это было долго и безальтернативно. болты калёные:)

я бы оставил как есть, согласен с Дизелем. для детского вела такая проблема характерна- диаметр колеса сравнительно маленький, момент на ободе большой и схватить наглухо клещевым тормозом проблематично. да и не надо оно, кстати:) у моего мелкого на БМХе кантилеверы стоят, под собой я колеса тоже не могу на нём заблокировать, ибо потери на растяжение троса плюс маленький диаметр колеса. а он ничего, ездит. переходить на тормозную заднюю втулку- значит сделать синглспид, нафиг нужно. вколхозить дисковый тормоз можно, но тоже нафиг нужно. если очень зудит, можно попробовать загудронить фрикционную поверхность обода, как это делают триальщики: сцепление увеличится в разы, плюс неповторимое звучание:)

раствор для линз вполне пойдет для промывки глаз "безлинзовому" человеку, оно да. но употреблять его внутрь я бы не стал- там помимо натрийхлора много всякой дряни антисептического и жироразлагающего назначения. не уверен, что ядовито, но пить не стоит:)

...изотоник, который я в жару активно потребляю, разводя таблетки типа хи5. полкило физраствора при обессоливании рояля не сыграют. промывка глаз- вода из гидратора, лужи, можно языком вылизнуть, если не брезгливый. опять же сцака стерильна, но это для экстремалов)) вот полкило воды для НЗ- нужно, и в походе "лишний" бачок я вожу, помимо нелишнего и 2л в гидраторе.

а, в тему аптечки. есть такая фигня- коллагеновые гемостатические губки, по паспорту нужны для засовывания в нецелые полости или глубокие раны и зашивания там, тобишь в основном при операциях. НО кусочек этой губки отлично останавливает кровь и при небольших порезах с обильным капиллярным кровотечением, недавно испытывал. не весит ничего, очень юзабельно. мой любимый "статин" в Каменске не продают, вот нашел альтернативу.

Йожжэ, насчет физраствора- не разделяю. для промывки глаз есть сульфацил натрия, 20грамм в пластике. для восстановления ВСБ- регидрон. для обработки слизистых и ран хлоргексидин в пластике 100мл, перекись в такой же таре. нафига таскать лишние полкило соленой воды?

был проект сделать из этой башни грандиозную рекламу кокаколы- раскрасить в виде стоящих друг на друге баночек. хорошо, что не стали. так-то давно пора сносить, хотя если по уму- то можно было бы сделать туристский объект с кафешкой и смотровой площадкой, но кому оно надо)))

надо провести сравнительные испытания с грумской пилкой фискарс, тоже такто зверь;) вообще идея складной пилы нравится все больше- менее громоздко, чем наши лучковые, и полегче.

по длине цепи Йожж такой лайфхак рассказал: цепь снимаешь, надеваешь на большие звезды спереди и сзади в обход переклюков и сводишь. полученная длина плюс два звена получается оптимальной, потуда её и укоротить надо. получается годно.

метанольные жыжы запретили не столько из-за алкашей-эктремалов, сколько из-за вреда при прямом применении- с воздухом пары тянет в салон. не знаю, зачем тебе дорогие хубыбубы, синяя нонеймовская омывайка в пятилитровках за одну-полторы сотни нормально себя чувствует до -20, а после -20 нафиг не нужна:)

по симптомам может быть недоотпущен болтик нижнего ограничителя переклюка, либо просто троса маловато ему. туда глядел?

1. на табурете летом имею перед 2.1, зад 2.35 полуслик. полет нормальный (об пень и в кусты))) зимой на нем же перед 2.1шипы, зад 2.1 нешипы. именно так, бо снос страшнее заноса, едет нормально. 2. в детстве на Урале одно время стояло заднее колесо от Уральца (24"х28"). приход мощности, потеря скорости, посадка "харлей" :) но это от безысходности происходило, так-то конечно ерунда. прожило недолго, заднее колесо таки сложил. насчет разных марок/состояний резины КО говорит, что вперед надо позлее с кусачим бортом, назад полысее и понакатистее. на гибриде сзади ставлю полуслик типа швальба харрикейн, вперед чего-нибудь зубатое типа смартсэма. опять же сзади резина должна быть серьезного компаунда, так как грузится она больше передней, с багажником на хардтэйле- в квадрате. мой идеал это швальба серии марафон, хотя она и тяжелая.

вкусно придумал. есть подозрение, что снега наедимся, но виды стоят:) предварительно плюсадин.

а особые приметы, типа там шрам на рассеивателе или инициалы владельца? а то у меня на руле такой же висит, чот я очкую- не конфискуют ли)))

вози запасной замок и/или кусочек цепи и легкую выжимку, проблема на коленке за 10 минут решается. уже дома можно вместо замка нормальное звено нормально выжимкой вклепать;)

спасибоспасибо!!!