Таблица лидеров

208км. планировал идти по раскладке - первые 100км чуток побыстрее - чтобы иметь запас на последние 50км - когда ветер будет мешать. сильно удивился количеству решивших проехать этот маршрут. стартанули - и тут serega рванул.... я упал ему на колесо - хотелось поэкономиться от ветра. но к Броду понял - что при такой "экономии" меня надолго не хватит. отстал. serega чуть повисел впереди и сбавил. пошли в запланированном темпе. болтая ногами без особого напряжения. после поворота в Покровке - скорость выросла за 30 - подгонял ветер. светило солнышко и только слева наползала сплошная завеса облаков. поворот на Каменноозерское оказался неожиданно скоро. тут положили запасы еды в доступные на ходу карманы и двинулись далее. на выезде из Луча - встретили Volvovodа. он посетовал что компьютер не фурычит и умчал вперед по маршруту - так что не догонишь. тем больше я удивился - услышав в Троицком - что он сходит. заехали на водопад при выезде от которого у меня так закусило цепь во время переключения на 1ю звезду спереди - что пришлось откручивать передний переклюк. двигаем далее - и вскоре попадаем на встречно-боковой справа ветер. sereg'у сдувает. пытаюсь его прикрыть от ветра - но скорость ~10кмч. чуток помучались - и докатили до остановки. где решили отдохнуть. тут нас нагнали Артем и Петр. приятно. тут же начался дождь. утепляюсь непромокайкой и минибахильчиками и вперед. от Щипачей до Гарашкинского ~9км. шел их со скоростью 21-22км/ч. чтобы не замерзать. у Гарашкинского около 5 минут ждал sereg'у - но не дождался. подумал что может он решил не ехать дальше.... змерз до дрожи - поэтому двинулся дальше. дождик то начинался, то затихал. особо не мешал. тем более что путь был по ветру. приятно обрадовал поворот в Колясниково - после которого пошел хороший асфальт. И далее везде был асфальт. правда не везде хороший. до Чикунова все было хорошо. запас времени на электричку при средней 20км/ч вырос до 2.5часов. выглянуло солнце и стало тепло. но как только повернул на Далматовскую трассу - меня с радостью встретил его величество ВЕТЕР. и вроде не встречный. но порыв приходит и скорость с 20-25кмч мгновенно становится 10-12кмч... и нужно переключаться и пытаться снова набрать скорость - ведь все рассчеты то на среднюю 20кмч... потом посмотрел навигатор. прикинул - что даже со скоростью 15кмч я прибуду с хорошим запасом и чуток расслабился. лег на лежак и выкручивал свои 16-18кмч. ну - это там - где на лежаке удавалось находиться. потому что дорога - раздавлена фурами и ремонт ее ведется методом насыпания СУПЕРКРУПНОГО щебня в эти выдавленности (размер фракции - с кулак взрослого человека). на 187км дистанции на затяжном участке такого ремонта ловлю пробой переднего колеса. чуть не улетаю через руль при попытке вырулить с проезжей части (как только покрышка вообще на ободе то осталась). адреналинчик. ну что делать - качаю покрышку - затыкаю дырку пальцем в надежде что герметик справится. он справился - раза с 3го. минус полчаса от запаса. еду дальше... 198км. меня поджала приора и пришлось через камни очень грубо уходить на обочину. пшшшшшш. млин ! еще один пробой. опять переднего колеса - но в другом месте. в этот раз герметик как-то слабовато течет уже. видно мало его осталось. с горем пополам заляпалось. остается то всего км 9-10.... ладно - еду. качаюсь. еду. качаюсь. приехал. вот он - вокзал. от 2.5часов запаса за последние 20км у меня осталось минут 30-40. вот так вот. покупаю билет. иду в ларек - купить минералки. по выходу из ларька - радость - вижу Артема ! нуууу - ура ! :) слышу - что никто не собирался сходить. и что Петр и serega где-то уже недалеко крутят. но вот успеют ли ? время 18.04 ...... по расписанию в вокзале электричка в 18:09 уходит. стоим на перроне - ждем электрон. его нет. 18:15. тут появляется Петр. таким я его никогда не видел... но за билетом - а потом в ларек за едой он БЕГАЛ !!! если этому человеку дать велосипед полегче - то боюсь представить. возникает надежда - что и serega успеет на электричку. но его нет. электричка приехала в 18:21. из электрички вызваниваю sereg'у - он не отвечает. потом отзвонился - его с Далматовской обьездной забрала жена на авто. даже завидно - нам троим то еще по Каменску до дома крутить. а уже не охота. наездились.

200 километров, средняя 20, крейсерская 25 - вроде нормально, подумал я, и решил поучаствовать. Ехать решили через объездную, и уже при подъезде к Мартюшу я понял, что тут что-то не так. Два Сергея начали стремительно удаляться. Поговорив с Артёмом, решили, что догонять нет смысла, и будем ехать запланированные 20-25 км/ч. Первую половину пути двигались согласно расписанию, 50 км преодолели ровно за 2 часа. В Троицком встретили ещё одного Сергея (Volvovod), он решил сойти с дистанции. Отдохнув пару минут, едем дальше. Проехав Байны, мы встретились с первыми порывами ветра и небольшим дождём. И вот по истечении 90 км, на остановке встречаем наших «гонщиков». Они, уже пообедав, готовились ехать дальше. Мы же не стали спешить, а перекусив, двинулись в своём темпе. Проехав 10 км догоняем «seregа», дальше едем втроем. На отметке в 150 км предлагаю устроить привал. Осталось проехать 50 км, ерунда, казалось бы, а нет, тут-то начался ад. Боковой ветер местами встречный и качели. На очередном подъёме решил пройти пешком, тем самым отстав от ребят. Последние 25 км ехал/шёл один, проклиная ветер. К этому времени на телефоне осталось 5% заряда, лишний раз его не трогал. По подсчётам даже в таком темпе на вокзал должен был успеть. И вот вижу указатель «Долматово 9» , финишная прямая. В итоге на вокзале я был в 18:09, до отправления 13 минут, успел. Трек писал до 138 км: https://www.strava.com/activities/984661347

Изначально первым согласился на данное предложение Бревет 200км. Выехал чуть раньше участников прикидывая время на перекуры (надо бросать курить) ждать не будут. Стоял некоторое время на закрытом переезде на Н. Заводе, далее ехал не спеша, разминая ноги после последней недавней сотки. В Каменоозерском подождал у церкви, но ни кого нет, еду дальше. Остановившись за д Луч меня догнали два Сергея, нас уже три Сергея! От Луча до Троицкого Вело комп не показывает ни че кроме время и температуры, как ехать, как рассчитать свои силы не знаю. Загудели ноги, отказываюсь ехать дальше, желаю счастливого пути и они уносятся в точку. Дождался Петра и Артема, едут немного отставшие, сфоткались и они в догонку, сказали еще Михаил был. Позвонил ему, а он уже дома. Заехал на водопад, совсем другая картина, чем ранее весной, спустился в низ, пообедал, брызги и шум! Далее в Байны еще свернул на очень маленький водопадик, такие там камни-скалы.Выехал на трассу и на лево в Богданович. Покатался по парку и в сторону дома, ветер встречный, опять Троицкое, Луч. В Каменоозерском свернул посмотреть лебедей, а их не видно, где-то в кустах наверно плодятся. Подсчитывая дома расстояние по карте, вышло 180км! туда и обратно, впервые такая дистанция, а еще успел пофоткать. А на электричку можно было опоздать, ведь время тикает. И все-таки СПАСИБО! Сергею, плохая погода, не повод сидеть дома, а с ней повезло, не считая ветер. Всю дорогу наблюдал за облаками, какие они разные и неповторимые Мои фото тут https://vk.com/album131701499_244466740 Видео моей части бревета https://vk.com/video131701499_456239099

Это первая моя поездка на такую большую дистанцию. Решил попробовать, а почему нет? На самом деле думал, что не пройду от начала до конца. Первые четыре часа и 90 км шел в паре с Иязом. Погода супер, даже солнце грело. Затем перекус на остановке, где нас догнали Артем с Петром. Пока обедали начался дождь и ветер. Едем дальше опять вдвоем, я останавливаюсь на минуту, а Ияз уходит в точку. Догнать я его больше не смог. Потом на какой-то развилке пришлось ждать парней, потому что навигации у меня не было. Дальше уже втроем, без спешки, но уверенно проезжаем еще 50 км и встаем на обед. Тут я чувствую, что ноги уже устали и постепенно начинается боль в левом колене. Проехав еще 20 км чувствую, что устал я сам и капец как. Боковой ветер кажется уже встречным, из последних сил кручу педали. Петя немного отстал, ждали его с Артемом минут 5, но потом двинули дальше. Затем началась грунтовая дорога с крупными камнями, ехал прямо за Артемом, на очередном булыжнике сносит переднее колесо, кое как удержал вел чтоб не разложиться, пришлось сбавлять темп. Колено уже не болит, а ноет, как-то тянет. До Долматово еще, примерно 10 км, времени хватает. Решаю не насиловать себя и отстаю от Артема, а потом и вообще останавливаюсь. Минут 10 лежу на траве, балдею, обдумываю вариант эвакуации. Подъехал Петя, спросил поеду ли я дальше, но я ответил, что лучше полежу на обочине. Собравшись с силами, все таки выдвинулся. Попутно позвонил жене, попросил забрать из Доматово. Доехал до кольца и повернул в сторону дома, но встречный ветер полностью лишил меня сил. Добрался до ближайшей остановки, на которой не было скамеек, а полежать так хотелось, ну я и лег прямо на там. После 30 минут ожидания я уже еду в машине домой и поглощаю свежие пирожки. Уже на подъезде к городу созвонились с Иязом, они еще в электричке. Вот и все, поездка подошла к своему логическому завершению. Решусь ли я на очередной Бревет? Думаю, что да. Учту все свои ошибки, которые не дали мне комфортно проехать дистанцию.

https://vk.com/video8713471_456239040

Покатушка на 200 км. Я стартовал и прогнозируемо не сдюжил. Причем значительно раньше, чем предполагал - народ попер совсем уж активно, думал, что продержусь дольше. Но нет. Когда окончательно потерял из виду командира (примерно на 25 км. дистанции), то понял, что надо закругляться. И закруглился. Всем спасибо за покатушку и удачно проехать дистанцию! Обновил личный "рекорд" по средней скорости, причем аж на 1.1 км. Действительно старался поднажать, но этого было абсолютно недостаточно. Кадр с камеры со старта в аттаче.

Вдруг кто-то, как я, не знает что такое "бревет" :) В моем понимании было, что синоним слова: прогулка. ... Бревет – это тот же веломарафон, но по особым правилам. Если кратко и емко, то это квалификационный шоссейный марафонский заезд. У термина французское происхождение: brevet в переводе означает «диплом» или «удостоверение», подтверждающий прохождение дистанции. Поэтому понятие «бревет» включает в себя как велопробег-квалификацию для участия непосредственно в веломарафоне, так и сам документ, в котором ставятся пометки на контрольных пунктах дистанции, передающийся потом в контролирующий орган (о нем чуть позже). Участники бревета именуются рандоннерами – от фр. randonnée – долгая прогулка. Интересно, что иногда марафонцев называют рандоннерами, а участников бревета – марафонцами, но люди знающие стараются всячески избегать этой путаницы. Выдержка отсюда: http://dnipro.bike/stili/brevet/

Впервые в жизни собрался без спешки, успел выспаться и приехать на вокзал не за 2 минуты до отправления электрички, а значительно раньше :) Вообще, в выборах маршрута я ограничился лишь тем, что посмотрел направление ветра и примерное место на карте, где можно было бы пообедать с более-менее красивым видом. Вот так данный трек приблизительно и нарисовался. Проехав одну остановку до соцгорода, посмотрев друг на друга, немножко взгрустнули: в последнем вагоне было только пятеро велосипедистов (вагон выбрали по принципу наименьшего скопления народа у поезда перед посадкой) и Михаил 25080205 в вагоне где-то посередине (пытался позвонить для передачи места дислокации заранее, но телефон оказался "вне зоны доступа"-пришлось дойти поздороваться). Едем, беседуем с Колей-делится своими грандиозными планами, которые мне однозначно по душе! И вдруг объявляют: "... бла-бла-бла следующая остановка сорок пятый километр". Что? Как так? У нас же 47й! Какой 45й??? По моим подсчетам мы ещё 51й не проезжали, после которого должен был быть 47й :) Пугаемся! Кипишим... Смотрим, не вышел ли вдруг Миша с середины поезда. Повторное сообщение расставило всё по своим местам-всё в порядке. 51 км и следующий наш! В Большебрусянском чуть изменяем маршрут для заезда на плотинку. Пытаемся "грабить" магазин, так как не у всех товарищей еда в наличии. И вдруг, откуда не возьмись Сергей! Оказывается, Volvovod уже приехал сюда своим ходом... СВОИМ ХОДОМ, КАРЛ!!! ~70-80 км. А ведь ещё с нами обратно! Вот это дааа! Не лень же человеку рано вставать! И это здорово! Я прямо порадовался за товарища и за нас, что теперь нас больше! Осматриваем плотинку. Судя по улыбкам, в этом году все до плотины дорвались первый раз :)))))) Коля ест купленную булку... ворчит, что холодно. Дык, одеваться надо соответственно, а то "ещё не май месяц на улице" :) Едем. В карьер, что возле данной деревушки заглядывать не пытаемся. Он явно действующий и проблем с охраной огребать не хочется. Немного (10 км) едем против ветра, затем поворот и жизнь налаживается! Ветер уже не дует. Поселок Студенческий. Приглядываемся к памятнику ВОВ 41-45гг. Решаюсь всех собрать для общего фото, так как потом можно забыть или просто будет уже не до фотографий. К нам пристает местная детвора на велах. Задают детские вопросы. Встать с нами для фото не решаются. Коля ест булку... В Белореченском нужно свернуть снова на север и проехать ещё несколько км против ветра что мы и делаем. Но сначала, мой взгляд со стороны: еду недалеко за Николаем, вижу, что он совсем не смотрит куда едет. А едет он прямо на кучу стекол, в центре которой какая-то часть бутылки. Кричу ему и всем кто сзади:"Стекла!" Но было уже поздно. Слышится хрусть-хрусть (это было первое колесо). А при наезде задним-раздался уж совсем какой-то страшный звон. Мельком замечаю, что какая-то часть летит в мою сторону, но цели своей не достигает-пролетает чуть впереди. Ну и хорошо, что всё хорошо-выдохнул про себя с облегчением... Затем снова помню магазины. Теперь уже едят почти все- перекус. Едем уже по ветру! Красота! Только, трасса довольно оживленная и виды, как было сказано выше, состояли из унылых красок. А меж тем, уже пора обедать. До места, что было запланировано- пруд в Бруснятском на карте выглядел многообещающим. на деле все оказалось почти болотом. С помощью местных жителей выкатились на более-менее "удобоваримый" бережок с водой отдаленно напоминающим озерцо. Берег загажен людьми. Местным жителям двойка за уборку. А где обещанные лебеди? А вот они: Съедаю и свой взятый обед. Ветерок на открытом пространстве дает о себе знать. Все начинают подмерзать. Скорее едем отсюда!!! Пока ещё клещей не насобирали! Далее, снова "грабим" киоск :) Пожалуй, можно уже создавать отдельно форум с названием: "Продукты для велосипедистов в магазинах Каменского района". Потому как веллерам интересно может быть только то, что можно съесть ВОТ ПРЯМ ЩАС-сею минуту. И лучше бы это было мясо с гарниром или хотя бы в виде пирожка: пирожок из мяса сделанный из мясного теста :)))))) Но, приходится довольствоваться остатками сладких булок... Ладно... Далее была бобровая плотина. Эх, бедные бобры- все их хотят сфотографировать, сделать селфи и взять интервью... Вот, хорошо что они хотя бы спрятались или ещё куда подевались... А то Алена бы кого-нибудь ещё бы в баул себе запихала :)))))) Шучу, конечно! Бобры, если что, могут даже от волков отбиваться при нужде... Так что нас бы они точно погоняли при желании... Едем дальше. Нет! Низко летим! Играемся в догонялки кто может :) И вот уже "Некрасовские пруды". Заезжаем с главного хода. Протискиваемся через шлагбаум. Выбегает парень-охранник. "Что хотели? Чё надо?" Отмораживаемся, что "ниче не надо и ниче не хотели, отстаньте от нас мы по не понимать по что Вам от нас нужно-мы бедный велосипедист заблудился щас быстренько посмотрим и всё". В общем, охранник "забил" и мы проехали на территорию. Собственно, территория немного облагорожена, но ветер и отсутствие нужды (есть, вроде как, ещё не хотелось) не заставило нас долго там задержаться. Фоткаю на выезде цены и припухаю... Здесь, к сожалению, в кадр ни к кому из нас не попал такой пафосный мотоцикл с не менее пафосными его пассажирами-жаль. Там было бы что поразглядывать на фото... Далее, срезаем угол трассы через деревню "Мосина". Замечаем что-то вроде памятника колесу (нет на моих фото) и удобное местечко для ещё одного перекуса. Ну а что? Велосипедист всегда голоден по умолчанию! Затем в кадр попадает интересное дерево, расколотое, видимо, молнией или как-то непонятно ещё... Коровы, приближение к которым нам грозит страшной карой парня пастуха на веле. "Ладно, ладно! Не трогаем мы ваших коров". Далее, Черемхово, Черноусово (или там наоборот), а до них эта вышка с водой и глыбой сннега-льда. Смотрится, конечно. интересно на фоне полей с сухой травой. А мы то! Представьте африканца-попуаса (никого не хочу обидеть, не примите за оскорбление), который никогда в жизни ещё не видел снега. Так вот, мы на них в тот момент были похожи :))))))))))) И снова дорога. Чувствую себя превосходно! Дурачусь на остановке (см. фото других участников). И наконец, знакомые до боли места. Покатушка подходит к концу. Очень рад был всех видеть и совместно преодолеть этот маршрут, разукрасить который у нас получилось благодаря вашему чувству юмора и неугомонной страсти к приключениям! СПАСИБО ВСЕМ ЗА ПОЕЗДКУ!!! ДО НОВЫХ ВСТРЕЧ!!! Ваши отчеты и фотки/видео- супер! А вот и мои: https://fotki.yandex.ru/users/dp-splash/album/554291/

Прокатились замечательно !)) Всех очень рада была видеть !)) Немного напряг встречный ветер в начале , но сама погода радовала . Солнечно и по температуре для меня норм ) Очень удивил Михаил ) У меня даже сложилось впечатление , что я всю зиму дома на диване просидела )) Как ни старалась , а за ним было просто не угнаться !)) Молодец ! Так держать !)) Ещё по ощущениям..., хоть я дома утром и плотно поела , но с момента выгрузки с электрички , ловила себя на мысли , что я жутко хочу есть !)) Давненько не помню у себя такого состояния ))Поэтому с удовольствием штурмовала все магазины и ларьки с едой, в поисках пирогов с мясом )) К сожалению попадались только булки с повидлом ) Взяла себе на заметку , в следующий раз брать из дома побольше мяса !)) Согласна с Nebel' ом , пейзаж пока скучный ) А ещё эти "подснежники"...)) В этом году их как то особенно много . Я насчитала штук шесть , всех видов и размеров . Очень понравился айсберг , хоть и уже почти весь растаял , но было интересно облазить то , что от него осталось )) Заключение : Мне всё понравилось ! ХОЧУ ЕЩЁ !!!))

Покатушку назвал своим названием Большебрусянское! С вечера погода была не очень, но уже подумал ехать своим ходом, т.к. дорога до Бруснятского свеже пройденная, ездил до Церкви 27.04.17 По карте прикинул сколько км между деревнями и сколько время уйдет на перекуры и перекусы. Утром встал раньше будильника, взглянул в окно, собрал остатки в свой большой рюкзак и в путь выехал в 5.30. Благо одет был тепло, погода +3 ветер немного встречный. На трассе машин очень мало в это время, ехал как хозяин дороги. Перед Клевакино догнал трактор, он разгонял потоки ветра и пристроился за ним, а за Мосино ехал за сломаным двух-этажным автобусом, у него че то брякало сзади. По дороге думал, вот ребята уже проснулись, уже собираются на вокзал, а я тут наматываю км, а вдруг чет отменят, ну раз поехал, то доеду! С двумя перекусами и множеством остановок, местами пешком, приехал. Но где их искать, вдруг свернут с трека? Фотографируя Церковь увидел вдали промелькнула группа, точно это они подумал, но куда они свернули? Переключая передачи поспешил догонять, остановка у Сладко-Ешь-ка, вот так встреча. Далее сидел на колесе у участников. Пофоткались у плотинки и берегом выехали на трассу. Множество остановок у магазинов. Доехав до Бруснятское сделали круг, в поисках лебедей, увидев в деревне некоторые красивые домики. Утки были а лебеди где-то в камышах. Пообедав вернулись к Церкви, большая, с трудом влазит в кадр. Далее остановка р Каменка, где Миша искупал свой телефон, подводной сьемкой. На Некрасовских прудах Прейскурант не обрадовал, да и ветренно там. Была и плотина в поиске бобров перед Бубнова. Показал пару мостов в Мосино и перекусили на берегу. Предложил заехать на Ледяной городок вблизи Клевакино, давно хотел туда заехать по ближе, но там такая грязь была. Не останавливаясь Алена сказала ДА, едем. Как дети малые и довольные, радостные, давно не видевшие снег и лед, мы там все облазили! Чуток км и вот Н, Завод, где я свернул домой. Лично я доволен! Впервые проехал 155км. за день. Человек способен на многое и даже большее! Мне понравилось! Спасибо всем! мои Фото https://vk.com/album131701499_244085634

Рановато. Рановато по погоде - холодно; рановато, так как зелени еще нет; рановато для меня, так как колени только четвертый день в этом году "верхом". И сразу понятно все это. Но дома не сидится все равно. В чате тут возмущались некреативными названиями тем... У меня тут есть пара вариантов, но они жутковатые)) В виде анонса: "Церковь висельника", "Все, что осталось от лебедей", "Интимные подробности из жизни Чингизхана" и другие приключения Велокаменска в этом отчете Но не стоит пугаться, не так все плохо) В электричке помимо маршрута обсуждали как мы уже все вокруг обкатали, куда кого носит и где еще не были. А так же где и что будем есть (не зря же едем). Девицы возились с косами и ожидали команды. С облаков спустил противный женский голос из динамика "...следующая остановка - 51й километр". И тут мы поняли, что не знаем где мы, было ли Марамзино и переезд.. и с какой стороны от 51км находится нужный нам 47й. Проехали? Паникнули, но обошлось: оказалось 47й - после 51го, вышли где надо. На улице холодно. Солнечно, но холодно. Согреваться в горку или на низкой передаче - это вариант, но не в первый серьезный выезд в сезоне. Экономлю силы, щажу суставы и надеюсь на восходящее солнце. Львиную долю соснового леса урвали в первый час покатушки. Ну как покатушки... торчали в булочной, встречались с Вольво, лазали по плотине... Практически весь остальной путь ничего, что можно было бы назвать зеленым не встречалось Только лысые березы, затопленные канавы и сухой камыш. "Невесенне" как то. И хоть мне удалось приобрести крайне вкусные свежие куриные пироги в Большебрусянском, кои я поедал на каждой остановке пока они не кончились - мысли об обеде не покидали головы компании. По прикидкам Грума трапеза планировалась в Брусняцком, на пруду. С лебедями. (Егор, что ты там говорил про названия тем? ты глянь, они тут деревням названия придумать разные не могут...) Пруд этот, вероятно, летом выглядит куда лучше, но сейчас - это просто огромная лужа и море сухого камыша (у меня все что растет в воде - камыш, так что без обид). Мы обогнули его кругом с севера, но уютных мест не обнаружив через поселок двигались к тракту мимо центра. И тут - отдельный момент, ради которого стоит оторваться от поисков лебедей и даже предстоящего обеда. Ситуация такая. Заезжаем мы в центр Брусняцкого - маленький пятачек, не дотянувший до звания площади между школой, храмом, центральным магазином и, вроде как, остановкой. Речь шла о кошках, которые все на одну морду на этой улице. Видимо какой то особо крутой кот постарался. Проводя паралели Миша громко, на всю улицу, вспомнил.... ... Чингизхана. Точнее его многочисленных потомков, которые как и коты на этой улице - все на одну морду на одно лицо и что этих потомков очень много. Развивая мысль, Михаил поведал нам об огромном гареме упомянутой личности, который и позволил ему оставить такой большой след в генофонде. Честно говоря, лиц местных на остановке я не видел, но полагаю они выглядели как то так Возвращаемся к лебедям и обеду. Выяснили у прохожих где тут у них лебедей обычно смотрят. Нам все подробно объяснили и мы скручивая трек в сужающуюся спираль снова отправились к водоёму. Пруд едва-едва пробудился от зимовки и не успел еще озелениться, поэтому выглядел мрачновато. Да и вместо лебедей - три утки, и те где то за камышами. Правда, одного лебедя мы все таки нашли, когда перекусили.. Я не уверен лебедь ли это был... Грум зафотал эту кучу перьев.. Осталось раскрыть еще один жутковатый заголовок, да простят меня верующие, никого не хотел бы обижать. Виной ему - Некрасовская церковь, она же Церковь Троицы Живоначальной. И находится она в плачевном состоянии, представляя из себя скорее руины, чем что либо еще. На том месте, где мы привыкли видеть колокольню, точнее - то место, откуда звонарь выполняет свою работу - свисает сверху непонятного назначения петля, напоминающая висельницу. Собственно вот. Мрачновато и правда выходит. Не зря говорят - как корабль назовешь.... Выправляем баланс. Обнаружил Мишу в куда более хорошей форме, чем в прошлом сезоне. Петр удивлял своей прытью, несмотря на толщину колёс. Хотя, если сравнивать со мной, то после зимовки я не в лучшей форме, так что в этот раз был слабым звеном . Чтоб не задерживать остальных отделился от группы (с Людой, само собой), когда все пошли изучать знаменитый айсберг. Халтурил как мог - налегал на пешки, катался с горок, уподоблялся парусу и ловил ветер.. Добрался живым, чтоб дождаться всех у Нового завода. Еще обнаружил, что многие боятся стекол, как огня. Да, я согласен, что прокалываются об них часто, но все же ТАК паниковать не стоит. Хотя бы потому, что от внезапных криков "СТЕКЛА!!!" иной раз можно и наделать в штаны спровоцировать опасную ситуацию)) В этот раз, услышав такой крик, я как раз был занят подсчетом ворон важнейшими переговорами с членами группы, а его смысл дошел до меня лишь с резким хрустящим звуком из под переднего колеса. Заднее продублировало послание для тех кто не понял. Очевидно, я доломал бутыль на обочине. Рисковал разодрать покрышку, отправиться в полет и шагать пешком на электричку, но не то что бы злые - но и всяко не добрые покрышки мужественно пережили это недоразумение без каких либо потерь. Кратко итоги - хорошо провел время: накрутил более 80км в хорошей компании; помечтал о новых маршрутах; поглядел на бобровую плотину; посетил три пруда; раздавил бутылку, получил первый загар (щек, лба, носа и ушей)); побеседовал на тему металлоискателей и истории авиации; и покушал вкусных пирогов :) Теперь отдыхаю, скорее всего - до новых выходных. Авось чего придумаем ближе к делу.