Таблица лидеров

В четверг поступило предложение от Nebel'a прокатиться в субботу на 100км на Кунарские озёра , сопоставив все факты (что погода нас может подвести в воскресенье и детскую покатушку возможно придется отменить ) и свои возможности (смогу-не смогу) решила ехать !)) И ни капельки не пожалела ! Было интересно и весело !) Да , были и маленькие неприятности ,в виде прокола колеса , но у меня эта ситуация вызвала только удивление ) Как так ???Где успела ??? )) Хорошо , что велик смог вывезти меня из леса до дороги , а уж потом окончательно колесо спустило .Но в том и кайф от подобных маленьких неприятностей , что ещё лучше узнаешь людей с которыми ездишь ! Что понимаешь -ни бросят , помогут !)Спасибо Nebel'y за помощь в замене камеры ! Покатушка получилась очень динамичной ) Это мне тоже понравилось !) Темп был быстрый , особенно на оживлённой трассе , аж дух захватывало от скорости и пронасившихся мимо фур !)) Вот , что мне нравятся в наших покатушках, так это их непохожесть !) Они никогда не повторяются по одному и тому же сценарию ). И хоть в том направлении я уже ездила раз пять , всегда удивляешься , открывая для себя всё новые места и маршруты ) Спасибо всем участникам этого мероприятия ) надеюсь на скорую встречу на следующих покатушках !))

шесть лет прошло, надож.. оживлю темку. к вопросу по сушеному мясу в походы, по просьбе Егора. сразу скажу- это не столько для вкуса, сколько для нажора при экономии веса. рецептов в сети много, есть всякие пеммиканы, суджуки, бастурмы и тысячи их. я расскажу два своих, говяжий и куриный, оба опробованы в 3-4-5 небольших походах. живёт такое мясо без холодильника минимум 2 месяца, больше не проверял. по куриной схеме пойдёт кролик, индюк и аналогичные по текстуре мясы, по коровьей схеме можно высушить любое копытное животное, единственное общее требование- мясо не должно быть жирным, жир не сохнет никак. в походе недостаток жира компенсируется растительным маслом и, если повезёт, салом, которое куплено по дороге и не едет весь поход в бауле. итак, курица: брал куриные грудки, заворачивал плотно в пищевую плёнку и кидал в солёный кипяток на час-полтора. потом доставал,плёнку, кожуру и кости за борт, остальное в мясорубку. полученный фарш на противне в один слой ставил в приоткрытую духовку и там сушил, перемешивая каждые 5 минут до состояния сухариков, но так, чтоб не поменяли цвет. 5 килограмм на двух противнях за полночи можно через духовку прогнать. потом на досушку. говядина: брал мясо из нежирных коровиных мест, жиловал и крутил из него фарш через крупную дырочку. фарш круто (прямо допустимый максимум) солил и перчил, оставлял на несколько часов в холодильнике. потом лепил из фарша лепёшки, типа как на бифштекс, кидал на сухую сковороду (можно чугун, лучше тефлон), и быстро дезинтегрировал в две лопатки на элементарные частицы. фарш в результате не должен зажариться, но должен пропариться полностью до пригодного в пищу состояния, и из него должна вылететь вся свободная вода и он должен распасться на отдельные кусочки в диаметр мясорубкиной дырочки. дальше в духовку по аналогии с курицей, но ещё осторожнее, дальше на досушку. отдельно про досушку: мне свезло, на работе есть круглосуточная печка, выдающая 40 цельсиев. в этой печке я мясы досушиваю до постоянной массы, обычно в течение суток-полутора. есть такие штуки бытовые- сушилки для овощей и разные такие же девайсы. можно на солнце и еще как угодно, основной смысл- температура не больше 50 градусов, сухой воздух, много времени и, желательно, вентиляция или хотя бы свободная конвекция воздуха. конечный продукт усыхает в 5-5,5раз по массе и примерно в 3 раза по объёму. потом мясосухарики засыпал в холщовые мешки и кидал на недельку в морозилку. морозилка- это нормоконтроль, если на выходе мясо без "куржака" и не смерзлось, значит всё по плану прошло.фасуется плотненько в пищевую плёнку на "пули" в соответствии с раскладкой, чтоб одну "пулю" на котёл. корову делал из расчёта 10 грамм на пузо, куру- по 15 и 20 грамм на пузо (в суп и второе соответственно). потом в упаковках делал зубочисткой перфорацию и до похода обратно в морозилку- на всякий случай)) разваривается минут за 20 до полной съедобности, говядина вкуснее, кура дешевле. физическую потребность в мясе удовлетворяет полностью, морально- конечно, надоедает. но если чередовать и по возможности "разбавлять" другими животными белкАми (типа колбасы и рыбконсервы, чего поймаете на нитке маршрута), то жить вполне можно. это дешевле и значительно легче тушёнки. есть фабричные прототипы- мясо сублимационной сушки, типа "гала-гала". оно значительно выше по качеству, готовится в кипятке быстрее бичпакета, но стОит over9000. ваши рецепты разной легковесной походной кулинарии прошу кидать сюда в целях обмена опытом или просто похвастаться:) точно знаю, что Ияз умеет сушить корову брусочками и делает эльфийский хлеб(!), Диз8ель куру сушит по-своему, а Егор владеет тайной обезвоживания морковки срывайте покровы)))

https://fotki.yandex.ru/users/alena23092/album/510296/ ссылка на фото не хотела нормально вставляться , поэтому отдельно выложу от отчета)

Заезжать на малый карьер, а так же две вроде-бы-купалки не стали, время. За то постояли у рабочего карьера. Нравятся мне такие вещи, уж не знаю как вам..) После карьера практически безостановочно до самого вокзала. Прибыли за 40 минут до отправления. Как раз, чтоб купить билеты и разграбить буфет. И как итог: Вместо 96 километров по треку - намоталось 119. Из семи прудов посещено пять (к Билейскому водохранилищу не прорвались, затем не стали возвращаться; пруд между Тыгишем и Быкова проскочили в поисках ключа для шатуна), Карпятник на Сергуловке из программы выпал. За то Посетили незамеченный мной при планировании прудик в Тыгише. Купальные карьеры остались неразведанными. Карьер посещен. Случились и устранены два прокола и две поломки. Обнаружена дыра в запаске (кажется, у Сережи88). Дополнительно Артем добил свою каретку, а я - педаль: не поломки, но подлежат замене как изношенные. Разведка годного пути между Красным маяком и Билейским водохранилищем не выявила. Хотя я тут вижу уже направление дальнейших поисков.. Короче говоря: удачно. ps. Крайне неудобно писать отчеты с фотками, использовал сразу 4 окна с новыми темами в качестве буфера. Перечитывая нашел ошибки, но уже двенадцатый час, пускай остаются..) ps2. Использовать ВК для составления отчета с фотками так же не айс. В этом отношении наиболее удобен облако-майл. Яндекс юрл ссылок не даёт (мб я не умею). В общем, призываю всех использовать майл-облако, тогда ваши фотки попадут в мои отчеты гораздо проще. Слабая мотивация, конечно, но все же :) К сожалению не все выложили свои фотки до создания данного отчета, поэтому как то так. Было очень неудобно их подбирать, поэтому многое упустил, смотрите полные авторские версии =)

11.06.2016 со второй попытки состоялась вылазка в северном направлении по заявленному маршруту длинной в 100км, которая не то что бы внезапно, но все же превратилась в 120 километровое приключение На вокзале собралась следующая компания После электрички до Гразновской пересекаем тракт и двигаемся в сторону первого пруда мимо Красного маяка. До первого пруда все было тихо, спокойно и размеренно. Как и он сам. Вид с плотины: И в другую сторону, вниз по течению: А это наши находки на дамбе: Как видно по треку - далее нас ждали сплошные разочарования. Пара попыток прорваться вдоль ЛЭП порадовали лишь комаров. Возвращаемся на автодорогу. Алёна заявляет, что проткнула колесо, я накачиваю его чтоб хотя бы вырваться из леса подальше от назойливого гнуса, который таки отыскивает места на теле и одежде куда не попал защитный спрей. На обочине уже спокойно меняем камеру, но стоило нам закончить как выясняется что колесо проколола не только Алёна. Филл добавляет второе очко к счетчику поломок в этот день. Предложенная ему запаска (уже не помню кем) так же оказалась дырявой. Хорошо, что запаска есть у каждого, кто едет далеко.. еще бы целые брали) Я решил проехать кладбищенской дорогой - отвороток перед кладбищем почти паралельно тракту. Это было запланировано как резервный вариант, осмотр по пути "туда" выявил вполне себе годную надёжную колею по просеке в нужном направлении. Но через 2.7 км тот кто оставил эту колею резко свернул в лес и развернувшись поехал назад: впереди было сырое, склизкое болото с камышами, слева-справа лес без признаков дороги. Возвращаемся снова. А я вообще предупреждал что готовьтесь, разведка... И теперь эта разведка не оставляет нам другого пути кроме как по загруженному в том числе и большим количеством грузовиков тракту. Здесь мы с Сергеем планируем как уменьшить пробег по трассе: у него в Грязновском какая то родня, так что местные тропки он знает. Сократили 2.5 километра, проехав по деревне, между делом вспугнув косулю прямо от дачного забора. Оставалось еще 5.5 до отворота на Билейку, их сократить вариантов уже не было. Поскольку мы опережали график по дистанции намотав лишних примерно 15км и отставали по времени - на билейское водохранилище, оно же - второй пруд, решено было не ехать. Третий пруд в нашей программе относится к одноименному по отношению к речке селу Кунарское. Пруд как и село выглядит уютно и гостеприимно, на берегу стол с лавками под крышей.. был бы он еще почище =( Водосброс из пруда осуществляется через бетонный желоб сбоку. Перед которым я просто не смог устоять :)

Геокэш прошел нормально, кому надо неюзанную ремку - закэшируйте его :-) Больше просто не было ничего из мелочей.

https://fotki.yandex.ru/users/alena23092/album/510423/ А это фотографии Сергея Пойлова ) Он просил передать , что ему тоже всё очень понравилось !))

На последнем пруду стало солнечно, да и вообще много чего интересного произошло. Вопервых, Сережа потерял... СЕДЛО. И к моему удивлению он к этому готов, потому как не первый раз. С собой у него замена срезанным винтам, поэтому решение проблемы сводится к поиску .. "детали", отлетевшей где то на подъезде. Нашли. Подробности расписывать просто лень, думаю он сам опишет. Тут найдутся желающие подискутировать на эту тему, я уверен. Вовторых, я утопил карту. Те, кто катался со мной знают, что я предпочитаю ориентироваться по старым добрым бумажным картам.. не совсем уж старым, конечно: распечатки гибридов с викимапии или яндекса.. но я нахожу их во многих отношениях более удобными чем другие варианты. Так вот, пока я расслаблялся на выглянувшем солнышке карта выскользнула из петли на лямке рюкзака и упала вниз, в воду. Хотя на тот момент острой нужды в ней не было, была организована полноценная спасательная операция (= Разумеется, хэппи энд прилогается А вот издалека Еще один кадр расслаблений Времени оставалось 2 часа. Нужно было разворачиваться. Но ехать тем же путем не хотелось, тем более, что изначально спланированный трек длиннее всего на пару-тройку километров, если исключить горку на той стороне Пышмы и пруд-карпятник где мы были в прошлом году. Да и ветер попутный. Так я решил таки посетить карьеры. Путь до карьера ничем примечательным не отметился. Просто грейдер, попутный ветер и зеленые равнины:

Отдельно стоит упомянуть само село, которое выглядит ухоженно и радует глаз. Здесь повсюду цветы, лавочки и много беседок (чистых, кстати). В центре мемориал погибшим на войне с табличками, из которых видно, что воевали целыми кланами: многие фамилии повторяются более десятка раз. Позабавил "Свадебный комплекс "Слияние двух сердец" - тематический уголок с беседкой, сердцеобразными клумбами и качелью, на которой я покачался вместе с велосипедом В этом месте форум сожрал мои старания примерно за последние 40 минут. В вашем сообщении недопустимое количество изображений. Пожалуйста удалите часть из них и повторите отправку. - сказала эта скотина и удалила все что я сделал не только из предварительного просмотра но и из черновика 11 картинок лимит. Проклятие.. Итак... В Кунарском мы пополнили запасы воды и провианта в местной лавочке и двинулись в Тыгиш, где на берегу незапланированного, в нашем случае третьего, пруда ждало нас очередная поломка. Оказалось Филл не так давно менял каретку и должным образом не затянул болт, фиксирующий шатун. Последний теперь беспомощно болтался на квадратном валу требуя применения торцевого ключа на 14, которого ни у кого с собой не оказалось. С помощью обычного рожкового ключа затянуть болт по человечески не представлялось возможным и такой затяжки хватало километров на 5. Последующие километров 10 прошли в поисках этого самого ключа. Сперва у автовладельцев шаривших в своем гараже, затем в автосервисе, магазине автозапчастей и даже в ритуальной мастерской, где делают надгробия. Её владелец додумался повесить на мастерскую рекламу шиномонтажа, который, между тем, находится совсем даже и не рядом. Это же надо было придумать... В итоге ключ был найден в единственном заветившемся в сети вело-магазине этого города. Пришлось пересечь железную дорогу по вокзальному пешему мосту и дать петлю для поисков нужного дома. Таким образом мы оказались почти в центре Богдановича и возвращаться на север городка, чтобы проследовать вдоль реки под жд мост было не рационально. Выезд из города был скорректирован на манер прошлогодней покатушки "Север". Бросалось в глаза отставание от графика, я уже прикидывал как сократить маршрут без риска опоздать на электричку, но чтобы он сохранил свою оправданность, а не просто "разворот посреди поля и назад". За всеми этими заботами мы проскочили пруд между Тыгишем и Быкова, затем пролетели не сфотографировав городской пруд Богдановича. Хотя этот "городской" пруд выглядел не менее деревенским чем все остальные, а то и даже в большей степени. Очередной пруд в нашей программе (хоть бы называли их как то что ли..) - тот-что-к-северо-востоку-от-Богдановича явил собой печальное зрелище: уровень воды в нем снизили где то на метр, может быть больше. Мост, по которому мы должны были выехать к нему проходил не над краем пруда, а над засушенным растресканным илом островами раскинувшимся вокруг маловодной речки. в В прошлом году здесь было на порядок живописнее. На плотине и берегах мне даже не хотелось останавливаться. Кроме того, как грибы после дождя на водосброс высыпали автошашлычники. В общем, полный набор. Следуя треку, дальше двинулись мимо Поповки по берегу до Кондратьева - осмотреть безумный мостик. С прошлого года здесь ничего не изменилось. Те же собаки усердно отрабатывая свой паёк лаем сопровождали нас по всей деревне: гостей тут явно не много, поэтому они вынуждены брать не количеством, а качеством. Несколько даже спустились за нами к реке. Вот он, тот самый безумный мостик: И сбоку Хотя вес железобетонных столбов на порядок (а то и не на один) больше чем вес пешехода, конструкция ужасающе ненадёжная. Человеку с хорошей фантазией даже ступать на такой мост не захочется. Вернулись на дорогу. Вид на скалу у изгиба Кунары напоминает панораму: речка делает поворот на 170 градусов, огибая плоскую скалу. Далее - место венчания Бажова. Выпендрёж у камешка В тот момент я пытался изобразить что то такое: Отобедали за столиком на лавочке у камешка. Видимо ели все с аппетитом, потому что фотографировать было некому) Подчистили все запасы и прикинули время. По расстоянию от города здесь не много. Даже от дальней точки. Времени осталось 4 часа. "Как останется 2 часа - развернемся" - предлагает Алёна. Окей, пусть будет так. Еще одно скользкое местечко ждет нас после Кашина. Нужно правильно выбрать одну из плавающих полёвок, чтоб не выкатить на берег, а выйти на грунтовку вдоль ЛЭП по краю поля, что ведет в сторону Заимки. Хитрая развилка, но я то помню.. этот обманчивый поворот вокруг оврага, который потом предательски оборвется уперевшись в заросли на берегу. Из за него мы в прошлый раз ковыляли по грядкам до упомянутой грунтовки вдоль ЛЭП. В этот раз я снова чуть не выбрал его, но вовремя вспомнил характерные очертания кустов и перерешил. Это было верное решение. Весело докатили до мостика к Заимке, в этом месте вода в речке выглядит чище чем в других местах, хорошо видно дно и рыбок. Вид на запад Вид на восток Задерживаться некогда, успеваем даже заглянуть в карьеры. Выдвигаемся к последнему Кунарскому пруду.