Таблица лидеров

Чистовик - оформлен на сайте Наш Урал Южный Урал. Чайники в горах. В раздумье над треком склонился Ияз Подобно сакуре над Китаками Значит походу вскоре быть Швабля-покрышка шептала. Ugo сочинил Сколько не продумывай маршрут и снаряжение – жизнь все равно преподнесет нечто новенькое. А мы так готовились, так тренировались, а оно-то оказалось... Подготовка, кусками правда, прозвучала здесь http://forum.velokamensk.ru/index.php?showtopic=1078&st=0 Билеты были куплены еще в марте и дату отъезда менять не хотелось – опять сдавать и снова брать… А прогноз погоды говорил: лучше сдать и отложить старт на денек. Но Ияз был непреклонен. Едем, как и планировали, 30-го апреля. На вокзал нас привез Флай, выручил, разбирать и паковать мокрые велики не хотелось. А так – мы сухие и полные радужных надежд стояли на перроне, провожаемые Взваном, Йожжом и Стасей. Напутствия, прощание, пришел паровоз и мы технично упаковались во второе купе, положив один велик поперек, а два – вдоль багажных полок. Баулы – на соседние полки, рюки – в рундук. И поплыли-поплыли каменские улицы.

[more] Мы Андрея даже немного принесли в жертву. Скалы рыжие, красивые, как у нас. Но уже темно, не пофоткать. Все фотки 1-го дня http://fotki.yandex.ru/users/il-enko/album/184723/ Съели гречки с мясом и вырубились в тепле. Итого: за 1 день пройдено 81 км. Ходовое время 4-15. Потери: нету. Даже не охрип никто и не засопливел.

В этот день впервые прозвучало (еще шутливо) - "А может - вернемся ?" из уст Юры.... Дождь пил силы и уже потом мокрого насквозь вымораживал встречный поток воздуха.... На мои попытки убедить - что ехать под 40км/ч в таких условиях - тяжело и холодно - понимания не встретил. Стиснув зубы - пытался не слишком отстать. На колесе в таких условиях висеть невозможно. А замерзшие мышцы отказывались выдавать нормальную мощность. Периодически останавливались на остановках - где ветер хоть как-то терялся и сверху лило не сплошной стеной - а лишь брызгами.... Пили воду и жували вкусняшки (честно говоря - не чувствуя вкуса). Есть и пить на ходу в дождевике оказалось невозможно. Вот такое вот неприятное открытие. На остановке перед Амурским - решили вскипятить чаю. Потому как продрогли уже совсем. Там же встретили местную жительницу - которая смотрела на нас как на сбежавших из зоопарка тропических пингвинов. После чая покатило веселей. А тут и поворот - и ветер стал встречным ! передача 2-3 и попилили. о - так и согреться можно ! :) тут мы закрутили вертушку и вполне нормально доехали до Аркаима. Потом было..... что-то было - но память отказывает и лишь яркие - но малосвязные картинки встают перед глазами...

Поделили еду, ее закупал Серега и мы рассовали все по баулам. Поделили и бензин, по полторашке на брата. Но так, как провоз бензина запрещен, решили называть его для конспирации – героин, чтоб никто не догадался, конечно В Челябинске оставили Ияза в вагоне, а с Дизелем отправились гулять – стоянка целый час. Андрей поцокал контактами под куполом вокзала – классное эхо! Традиция, низзя нарушать! На перроне полазили по постаменту с паровозом и по цветному фонтану, вызвав повышенный интерес к себе троих полицейских. Но наши рожи были еще не заросшие и патруль нас не тронул. Дизель снимал фонтан из-под воды, неубиваемый у него фотик! Хорошо было. Тепло и СУХО. Вот так бы и дальше, но прогноз был: 2-3 дня сыро и холодно. Ночью нас донимали не спящие вахтовики-бухарики с ноутом, колонками, продвинутые, блин. В общем, поспали до 3-00 весьма условно. Поели каши, чаю, собрались, поглядывая на капли за стеклом и в 4-00, под дождем, десантировались в Бредах. Фотки с отъезда здесь. 1 день. Здравствуй, Первое мая! Вокзал, на наше счастье, в Бредах был! А ведь года два назад его не было, один голый перрон! И в нем было еще тепло и очень светло, и пусто. Идеальное место для сборки велов. За окном чуть серело и поливало, средне так, но непрерывно. В 6-00 стартовали. Пока выбрались из Бред – рассвело, пошли по трассе. Температура 4-5 градусов. Льет средне. Сильный ветер справа-сзади. И вот тут-то оказалось, что жизнь гораздо круче наших расчетов. Первым делом намокли перчатки, потом нижняя половина, не закрытая дождевиком. Потом стали пропускать и дождевики, ибо скорость мы держали под 30 и капли прошибали все. Любоваться пейзажами было некогда. Хотя в других условиях эти холмы были бы красивы. Слева тянулся сосняк, посаженный лет 30 назад, справа – почти пусто. На дороге – никого. Первое мая. Снимать в таких условиях было сперва и нечего – темно и дождь, а потом и некогда – лишь бы выжить. Поэтому фотка всего одна – перед въездом в Рымникский. На заднем плане – бредут коровы. Здесь мы были еще почти живые.

забыл вчера выложить с прошедшим праздником!

В 9-00 встали переодеться, вернее, еще хоть что-то надеть на себя. Льет немилосердно. Начало колотить. Одежда была, но одеваться не было смысла – так же и намокла бы. Оставалось идти вперед, приехать на место и там уж переодеться. Сосняк слева обещал дрова и защиту от ветра, но сдаваться не хотелось. Редкие автобусные остановки просвистывались насквозь. В 10-00 встали перед Амурским. Остановка была почти не дырявая, но сильно загажена. Нужно было срочно что-то съесть горячее и мы разожгли горелку. Ветер ревел, гремя железом и задувая внутрь. Неожиданно рядом оказалась женщина – опоздала на автобус. Сперва нас боялась, потом успокоилась, подсказала дорогу. Врезали чаю, чуть согрелись. Но здесь уже сосняк кончился и оставалось - только вперед. Чистая степь. Ветер ревет, головы в капюшонах – разговаривать не возможно, даже крик не слышно. Поворот вправо на Аркаим. Теперь ветер в лицо. Сразу сдувает не застегнутый шлем. Козырек отломился. Хочется выкинуть, и шлем тоже. Зачем-то подбираю все. 8 километров тащились целый час, и это по асфальту. Баулы тяжелые, полные жратвы, холмы стали чуть повыше, велик упирается, как осел. 12-00 – Аркаим. Где тут, что тут – не понятно, домики, вагончики, шлагбаумы. Ткнулись куда-то – мужичок показал, где встать. За 150 рублей место для палатки, еще охапка березовых чурок – тоже за 150. Нам было уже все пофиг. Ставим палатку, она бегает от нас, ох и ветер! хлещет дождь. Забрасываем внутрь спальники и за палаткой разжигаем горелки. Срочно что-то съесть! Пошел за водой – шланг трясется в руках так, что не попасть в бутылку, колотит, ужос. Серега залез в спальник, Дизель – за ним, а варить один фиг надо. Набодяжили смесь лапши, гороха и куриного мяса. И чаю котелок. Тут и я нырнул в палатку, в спальник, стянув в тамбуре мокрую грязную одежду. О, зимний теплый, почти сухой спальник!!! Слопали все вмиг и в 14-00 вырубились. За палаткой все тряслось и хлестало. Велы и дрова не прикрыты, внутри только вещи. В 17-00 проснулись, вышли на связь с Йожжом (из всех операторов там только Ю-тел), обрисовали ситуацию. Йожж сказал, что мы чукчи, что не прикрыли дрова и посоветовал молиться. Ну, я ему то же самое посоветовал, в смысле молиться за нас, ибо больше нам ничего и не оставалось, даже до ветру мы бы не вылезли. Достали километровки, Ияз рассказал мне подробно весь маршрут, а я – все пересказал Дизелю. На этом мы убили час. Дизель пересказать не успел, в 18-00 пришел мужичок и позвал нас в вагончик пить чай. И мы уныло вылезли из спальников, думая, что просто пора платить деньги. А все оказалось веселее. Нам было предложено за тыщу переночевать в вагончике, с плиткой, печкой, калорифером и светом, и с котом впридачу. Серега тут же выторговал обратно наши триста, чтоб не платить за палатку и дрова. И мы бегом перетащили барахло внутрь. Пока врезали чаю – дождь кончился. Наварили каши и пошли осматривать холмы. Смеркалось быстро, едва успели щелкнуть закат. Где раскопки вечером так и не поняли. Просто полазили по скале Покаяния и горе Шайтанке. Гора Любви – дальше и мы на нее не полезли. Вот тут, слева, и виден раскоп – это мы потом уж по фоткам догадались. На горе – спирали из камней, народ там бродит, медитирует. Дизель побегал, попросил хорошей погоды

Милена - Нарушение пункта Правил 2.7. Ридонли-неделя bayndgirgal - Нарушение пункта Правил 2.7. Ридонли - неделя. ияз - Предупреждение. Флуд в теме

ну что - 13го ? :)

можно ездить и безбашенно, но аккуратно, тогда с велом все впорядке будет