Тальков Камень. 12 Июля 2015

[well 26]

Маленький отчет на фоне свежих впечатлений с небольшой усталостью в теле и мыслю я это сделал.

 

Тем, кто не поехал: нас всё-таки намочило (конкретно) и велосипед я немного испачкал, но обо всём по порядку. В суете дел зашел на Велокаменск посмотреть, чего там у нас интересного. И увидел тему Тальков Камень… Слышал там красивое место. «Надо бы побывать» - пробежала мысль. В столовой увидев своего напарника Артема, спросил о том, видел или он эту тему? Оказалось – это не новость, а идея, требующая анализа. Так был запущен процесс. Через пару часов Артем был у меня с полной выкладкой (раскладкой) по участию в данном мероприятии и словами: «я готов, меня дома отпустили» [«Езжай куда хочешь» - прим. Артема]. Я в легком шоке, надо принимать решение. «Едем!» - единодушно решаем. Как настоящие “герои” мы на всякий случай ищем разные варианты пути возвращения [отступления - прим. Артема] (расписания электричек подробно изучаем чуть ли не на каждой станции). Осталось подготовить технику, запастись продуктами и водой.

 

Ночью шел дождь, утром ещё сыро, но нам это не страшно – мы уже решили, что едем. Поэтому только ураган может изменить наше решение [Кстати, «ураган» пронесся все-таки относительно рядом http://66.ru/news/incident/174337/ - прим. Артема]. Встречаемся на мосту. На подъеме нас обгоняет пара велосипедистов. «Слаженно едут» - пробежала мысль. Судя по экипировке – нам похоже по пути. Мы не спешим, едем своим темпом, до электрона еще 50 мин. На перроне всего 4 велосипедиста – значит нам по пути. Знакомимся. Сергей, Людмила (сразу подумал, что она будет нашим ангелом-хранителем в пути). Ответ, что мы в первый раз на такую дистанцию, кажется слегка разочаровывает наших попутчиков, но что делать, ведь других нет. «Всех напугал дождь» - говорит с грустью Сергей. Время грузиться в вагон. Тук-тук, тук-тук и электрон везет нас к новым событиям. Есть время немного расслабиться. Небольшая беседа, легкая дремота.

 

Вот и Колюткино. Сергей сходит первым и помогает нам выгрузить железных коней. Складываю рюкзак на багажник, преодолеваю препятствие в виде железнодорожных путей. Все готовы начать путешествие. Выстраиваемся гуськом: Сергей, Людмила, Артем и я. Очень нравится начальный рельеф, я полон сил, а дорога имеет уклон, едешь и наслаждаешься. Погода так и шепчет: «Езжайте спокойно, мешать не буду))». Сергей задает темп, что бы мы вкатились и сохранили силы на будущее. Едем, обмениваемся впечатлениями. Через полтора часа достигли препятствие в виде Челябинского тракта, спешиваемся. Короткими перебежками преодолеваем проезжую часть. Ввиду предыдущих дождливых дней Сергей принимает решение заезжать в парк через центральный вход.

 

Далее наша цель г. Сысерть. Здесь движение более интенсивное, что не позволяет вольности в виде ехать в 2 ряда. В селе Кашино – остановка. Сначала я не понял почему – увлекся ловлей линии края дороги. Оказывается, понравилась церковь [Храм Во Имя Святого Страстотерпца Царевича Отрока Алексея – прим. Артема], первая маленькая фотосессия. Продолжаем движение, нас обгоняет много транспорта. Вот три автобуса подняли пыль. Через некоторое время бетономешалка, снова пыль в глаза. Тормозим, думаю кому-то еще хуже. Не угадал. Вторая фотосессия на фоне стелы г. Сысерть. Остается не заплутав проехать до парка. Красивые места вокруг. Еду, завидую жителям, какое большое водохранилище. Сидят рыбаки на берегу. А вот и эти три автобуса, что поднимали пыль – стоят у лагеря.

 

Вход в парк, берем билеты. Как приятно ехать по извилистой дорожке парка [здесь, на спуске к мостику, наверно единственном размытом дождями участке, я умудряюсь с юзом проскочить мимо этого самого мостика и решаю не менять непредвиденное направление, так как рядом не обрыв, а только размытая колея – прим. Артема], чистый сосновый воздух навеян прохладой. Последний подъем заставляет поднапрячься и вот перед нами открывается чаша карьера. Вот наша цель и она лежит у наших ног. Тут бы подошел танцующий смайл, но в ворде их нет.)) [на форуме есть!  - прим. Артема]. Теперь отдых, обедаем на берегу, сидя на скамейке [или скорее столе, почему-то здесь либо столы без скамеек, либо скамейки без столов – прим. Артема]. Греет солнце, просто замечательно. Фотографируемся на фоне скал. После обеда спускаюсь к воде мочу ноги. Все переодеваемся в летнюю одежду – солнце в зените. Время отдыха быстро летит. Пора ехать - впереди еще долгий путь. Погода переменчива, поэтому надо успеть воспользоваться её благосклонностью. Сергей спрашивает о том, каким путем мы с Артемом поедем? Однозначно – по маршруту 115, обед не прошел даром. 

 

Выдвигаемся в сторону дома. На выезде из парка –короткая остановка на дозаправку водой. Всё, готовы в путь. Дорога домой быстрей и есть надежда, что это так. Снова г. Сысерть, поворачиваем в направлении г. Челябинск. Теперь жаркое солнце не столь приятно, оно жжет руки, ноги, опять могу сгореть ((. Дорога идет в гору почти 10 км. Второй час жду тучку. Вот п. Трактовский. Остановка (ангел работает)). Пешая прогулка для восстановления тонуса. «Погуляли», пора и ехать, до Перебора 54км. Места знакомые – недавно тут проезжал на авто с кондеем, столько впечатлений не было)). 

 

Еду последний – вижу, что Артем пытается на ходу что-то достать из рюкзака. Ага, он охотится за яблоком, впервые вижу его дозаправку. Но попытка не удалась – зеленое яблоко падает, скатывается к обочине и быстро от нас отстает. ((Неудача, останавливаться не хочется. Артем сильно не переживает, а достает другое. Мне предлагает батончик, пока его достает отстаем метров на 100. Приходится догонять – теперь не до батончика, кладу его в карман до лучших времен.

 

С час езды, остановка, прогулка. Сергей крутит винты в своей обувке. Артем успевает смазать цепь, вот запасливый – даже масло взял с собой. Вокруг летают мухи и овода [Если б они только летали, особенно последние - прим. Артема]. Рядом ни на одну милю вкусней никого нет. Мужественно ждем окончания починки. Снова в путь… Ещё час педалируем. Просыпается «любимое» колено… прошу: «потерпи еще немного».

 

До Перебора – 28 км. Остановка (ангел работает)). Пешая прогулка. Теперь и я достаю яблоко, оно мой спаситель, пока я его ем – идем пешком. В путь. Табличка Маминское, еще один населенный пункт на нашем пути. Сергей предупреждает, что внизу у магазина остановка. Раскатываюсь под 40 – тормозить совсем не охота. Думаю, поеду сколько хватит энергии, Артем – за мной, наверно не слышал предупреждения [не слышал – прим. Артема]. Мост заканчивается, а вел всё катит. Торможу, разворачиваюсь. На нас смотрят удивленные Сергей с Людой. Наверно решили, что мы в Каменск поехали. Маленькая дозаправка… Проверяю: у меня воды достаточно, есть совсем не хочется (хорошо пообедал + дозаправка на ходу). Люда берет сок, Артем – воды, в путь, путь.

 

До Перебора – 18 км. У Артема спрашиваю: «Может до Каменска?» Глаза горят. Ответ: «Все едут?» Отвечаю, что шучу, если я и доеду, то завтра меня не собрать. Дорога пошла в подъем с ровными участками для отдыха. Местами Людмиле тяжело, советует за ней не держаться, а ехать своим темпом. На подъемах мини пелотон рвется, на ровных участках – объединяемся.

 

Вот поворот на «Исетские зори». Еще немного и открывается вид на д. Чусовая. Вдалеке – элеватор, наша конечная цель где-то там рядом. Начинает накрапывать дождь, он нисколько не мешает, только слегка охлаждает наши разгоряченные тела. Проехали Чусовую, поворот на Богданович – едем по этой дороге. Еду за Артемом, он начинает “бросаться” камнями и брызгами воды – оказывается выехали на гравий. Увеличиваю дистанцию. Вот и последняя прямая, спокойно катим на финиш.

 

Всё: остановка, ставим велосипеды. Время 17.30, до электрона по плану – 2 часа. Изучаем расписание пригородных поездов. О счастье – есть электричка в 18.15. Отдыхаем. Получаем консультацию по правильному расположению на велосипеде и установке седла. Дождь заставляет нас одевать водоотталкивающую одежду, я самый хитрый – оделся полностью. Остальные – только верх. Вот остается 7 мин. до электрички, решаем перебраться на перрон, производить посадку в разные двери т.к. электричка мало стоит. 5 мин самые длинные за весь день. Начался ливень. Я присел в надежде сохранить сухой обувь. Не вышло. Дождь льет как из ведра, пролетает град, который покалывает тело через одежду. Электричка не торопится – у неё расписание. Вот и заветный свет фары. Она тормозит, вода с крыши стекает прямо на перрон где ёжатся люди. Бегом, штурмуем, залазим, выдыхаем. Тут сухо и тепло. У меня – ноги мокрые, у Артема вообще хлюпает в обуви. Легкий перекус, болтовня по дороге.

 

Вокзал, пора выползать. Встречаемся на перроне. Пора прощаться. Выражаем благодарность за велопрогулку. Все вместе едем в Красногорку, поэтому караванчик в том же составе. Сажусь на вел и понимаю, что моё «мягкое место» куда-то пропало, оно стало твердое. Первая мысль, что же будет завтра. У моста ухожу направо, караван – влево. Всем спасибо!!! Дома жена: чёт ты быстро вернулся. Сын: пап давай поиграем в футбол. Жене: старался… Сыну: сегодня уже не смогу. Жена: когда ещё поедешь? Отвечаю: скоро………….

 

 

Спасибо Сергею за прогулку, всё было сделано профессионально. Он выбрал правильный темп и всю дистанцию контролировал его, так что я не только доехал домой, но был еще здоров. Спасибо Людмиле за поддержку.

 

Р.S.: велосипед испачкал, когда ехал на вокзал и когда возвращался… такой грязи больше ни где не видел. (((

 

P.S.S. Фактический трек: https://www.runtastic.com/ru/users/artiem-lobov/sport-sessions/508217125

Фото - https://fotki.yandex.ru/users/lan12040/album/496905/

Изменено 15 июля, 2015 пользователем well

[well 26]

P.S.S.S.  за ошибки  строго не судите  двоешник....  

[artstrike 91]

Фактический трек:

- на GPSies: http://www.gpsies.com/map.do?fileId=nbsbzaiooyavcysq

- на Runtastic: https://www.runtastic.com/ru/users/artiem-lobov/sport-sessions/508217125(сейчас доступен всем)

Изменено 15 июля, 2015 пользователем artstrike

[Егор 2 253]

толковый отчод. С первой сотней вас! Важный психологический барьер! Дальше понимаешь, что ограничений нет вообще.  При правильном темпе, чередуя с пешкой, вовремя подкрепляясь - пофигу сколько ехать

[Йожж 282]

ага,ага..500, 600

через 200 км, даже с пешкой, попец начинает жечь напалмом

[well 26]

Спасибо!

по питанию надо посерьезней помониторить..

[Егор 2 253]

ага,ага..500, 600

через 200 км, даже с пешкой, попец начинает жечь напалмом

я же говорю: при правильном темпе..

Вот, Сережа правильно всё продумал, и прошёл за день, под дождём и с баулом, 271 км.

А вот один старый тролльманиак, в тот день, когда вообще ехать не надо было (и Гена не поехал), попёрся на Тальков камень, занимался мазохизмам, и выжил только благодаря своей маньячности, и сделал следующий вывод нащёт дневного километража, и нащёт пожрать кстати.

А при правильном темпе в конце концов наступает вечер, и проедешь ты 110 или 150, или 200 - уже не важно, ты ограничен просто временем, а не собственными силами.

Изменено 16 июля, 2015 пользователем Егор

[Йожж 282]

я скромно умолчал про попец в том отчете

[ияз 867]