Таблица лидеров

Чистовик отчёта на Нашем Урале - можно сразу здесь и читать)) а можно и здесь, в черновиках тоже немало интересного)) Подготовка. Идея сходить на плато Мань-Пупу-Нёр возникла примерно в октябре, но её воплощение требовало синхронных, недели на три, отпусков. Поэтому проработкой занялись, когда каким-то чудом удалось взять их на август. В инете сейчас есть всё, главное чтобы было время всё это систематизировать. Если читать подробные отчёты параллельно с картой – можно всё разложить по полочкам и спланировать, чем я и занимался всю зиму. Чужие фотки манили, но в отчётах в августе было холодно и сыро, аж до снега. За весну мы купили две пары хороших болотных сапог, всё равно за брусникой ездим, пригодятся и потом. Купили Ане хорошие треккинговые ботинки и гамаши-фонарики. Компаньоны нам не находились, и я планировал идти вдвоём – этим и объяснялся выбор газа в качестве топлива, газ всё же надёжней. Я забыл про вес баллонов. При почти равном весе самого топлива, газ безусловно проигрывает по массе тары, а в многодневном походе – вес газовых баллонов зашкаливает, плюс их надо как-то утилизировать. С разрешением на посещение плато долго было ничего не ясно, офф.сайт заповедника молчал. Потом вдруг в начале июня появилась инфа, что разрешениями теперь банчит некий Северный Урал, и квота на этот год почти выбрана. Мы едва успели оформить разрешение (по 925р. с человека) на 8-е августа, мы были двухсотые, при квоте 230 человек. В прошлые годы это оформление проходило по-другому, а в будущем – все может ещё поменяться, так что желающим нужно мониторить ситуацию. Разрешение было на троих, но Сэм не смог поучаствовать в авантюре, и одно место пропадало. Для поиска компаньонов, хотя бы на заброску-выброску, я разбросал на форумах уральских городов объявления. Таким образом удалось сколотить группу из шестерых москвичей, нас двоих, одного с Тольятти, и двоих с Еката. Причём тольяттинец, Антон, хотел идти с нами, и желательно до Торрепорреиза, куда и мы, собственно, хотели тоже. Потом вдруг согласился идти Андрей, и разрешение не пропало. Предложений на заброску можно найти в инете много, стоимость была одинаковой - по 15 тысяч за машину, нас забрасывал Дмитрий. Наступил июль, требовалась конкретика, и мне пришлось стать завхозом. Раскладка была скомбинирована из образцовых раскладок лучших турклубов, где предлагался средний вес еды – по 600 гр/в день/на человека. У меня же получалось по 570 гр, т.е. мы планировали недоедать. Мы сушили мясо, сыр, морковку и лук, сухари, вымытые сухофрукты, дома пахло всякой вкуснятиной, и Мурка сходила с ума. Идти было так и решено - до Торрепорреиза, с заходом на Пупы, поэтому кормёжка комплектовалась на 18 расчётных дней. Вся еда получилась сухой и сыпучей и была упакована в пластиковые бутылки разного калибра. Газу взяли по 70 гр/в день/на человека, но август оказался жарким, даже на севере, поэтому газ расходовался раза в полтора меньше, еда - возможно тоже, хотя мы с Андреем жрали как обычно, т.е. за троих. Антон оказался очень экономичным, ел мало, работал много, и только рвался вперед, но не знал дороги. А когда узнал – убежал один. Ну, так-то у него всё для одиночного похода и было: палатка-однушка, горелка ковеевский джет-бойл и пр. Так что мы потом легко разделились. За неделю до похода Стася неожиданно собралась на сплав в Саяны, а её треки стали малы, а Аня в них уже ходила на Таганай два года назад… Тут и была совершена фатальная ошибка: девушки поменялись ботами, хотя надо было дать Стасе денег на новые, или Ане - бежать на базар, и брать короткие сапоги.. В общем, всё происходило быстро - и с обувью, и с жарой, и с компаньонами. А так-то надо было переиграть газ на бензин, выкинуть болотники и т.д. Но я начитался отчётов, и они довлели над здравым смыслом... Из-за орг.неурядиц на работе отпуска перенеслись на пару дней позже, в результате мы пришли на Пупы не 8-го августа, а 11-го, но нас пустили. 3 августа. 0 день. Электричка до Еката в 12-47, утром спокойно собрались, почти всё влезло. Не влезли болотные сапоги, бутыли Антона, и еда на ближайшие сутки до Ауспии – уложили всё в три тяжёлых пакета. То, что сапоги тяжёлые – не такая беда, мы наденем их сразу на тропе, а на ногах – это не на плечах. Бутылки уйдут к Антону, пакет еды – съедим. Уже на выходе, прикинув вес за спиной, решаюсь взять телевик, ещё полкило, значит. Дизель обещался помочь дотащить до вокзала, но не смог приехать, понесли сами, «галопом», иноходью, очень тяжело. На вокзале нас провожал отец, напомнил о поведении в горах в грозу, о режиме дня по такой жаре (днём отдыхать, а утром и вечером – идти). Передачка от мамы – оладьи и вишня. Жара за 30, в суете не взяли воды, два с половиной часа ехать, а у нас – несколько случайных глотков. Также обнаруживается отсутствие спичек и зажигалки, и я забыл шлёпки. Но всё же мы едем! Отпуск начинается! В Екатеринбурге на вокзале торговля свёрнута, ларьков теперь нету, нашли магазин сбоку от «Варежки», купили минералку, зажигалки, зубочистки и шнурки. Полтора часа до поезда. Загрузились в вагон, Паша с Ильёй – в соседний. Ждём москвичей. Десять минут до отправления – а их нет, шесть мест на боковушках пустые. Что-то пошло не так.. Начинаем прикидывать запас денег на заброску. За четыре минуты до отправления появляются москвичи, от сердца отлегает, вся компания в сборе. От Антона приходит смс-ка, что он уже в Ивделе, что нашёл водителя, и уже устроился на ночлег прямо в кунге нашей «шишиги», похоже, он завтра будет самый выспавшийся. Едем, беседуем, Павел с Ильёй идут на бензине, москвичи – на газе. Последние уже передумали бежать до Пупов, планируют полазить в районе Отортэна. Свердловчане без пропуска, но полны решимости дойти до конца, веря в свою удачу. Перетёрли, поужинали, и в 20-30 легли на голые полки спать. Понятно, что не спится.. с окна дует, а не закроешь - душно. По вагону ходит добрая такая собака, её все гладят, как кошку, еще у туалета везут и кошку, лысую и так-то страшную, но в дороге всё видится иначе и все умиляются. Собака живёт на второй полке, вместе с хозяйкой.. Ну, мы тоже, наверное, выглядим странно)) Длинная, 52 минуты, остановка в Серове. Почти полночь, пошли размяться. Локомотив остановился у вокзала и нам приходится идти вдоль всего поезда. Основной запах – свежепиленой древесины, т.е. не обычных, креазота или масла-солярки, а дерева, идём в потёмках и дышим, как хорошо!)) Ближе к площади слышны какие-то песнопения или завывания, не разберёшь. Подошли ближе – стоят человек шесть женщин с садовыми тележками и зазывают: Пироги с картошкой! С луком и яйцом! С ягодой! Ягоды-ягоды! И всё по-новой: Пироги-пироги, варёная картошка! А издалека – как горловое пение)) Два поезда встречаются в Серове: в Приобье и обратный – вот бабульки и выходят к полуночи поторговать. Проводник разрешил Ане взять матрац с подушкой, ну, он потом и нам разрешил взять, но мы с Андрюшей не стали, без белья – так без белья. В общем, не поспалось нифига.

Осмотр Сухого Карьера. Новый Быт.Альбом (Гугл Фото): https://goo.gl/photos/4uSpytMafBdt4E1bA

ну значит КП на ревуне я беру себе с Людой.

Алёна, это официальное мероприятие. Деньги выделены, они должны быть правильно и документально подтверждённо потрачены. Их нельзя съэкономить. Неполучение хотя бы рубля - вызовет придирки любой ревизионной комисии, затем обвинение в нецелевом использовании, со всеми вытекающими.. Чиновнику это надо? Даже если это один рубль - надо приехать и получить его, а потом можешь делать с ним, что хочешь.. Ради здоровья организаторов.

5 августа. 2 день. В 5-10 встали. Кофе-каша-чай. Антон выложил лишнее, чего – не сказал. Я не сообразил, что могу тоже что-то сбросить. Закопали с Антоном его закладку очень качественно – прикрыли плитой, замаскировали, самим бы найти, и никакой зверёк не доберётся. Понимаю, насколько ненадёжна моя первая закладка, две недели она точно не проживёт. В 9-00 вышли. Парни с Антоном убежали вперёд, мы разогнаться не можем, идём уже по 25/10 минут – Аня за вчера стёрла ноги, была жара +32, нога распухла, а ботинки впритык, клеимся на привалах. Дорога уходит от реки, начинается грязища, но есть обходы. Группа молодёжи навстречу, идут с Пупов, разрешение было. На Ложке полно народу, наши уже умылись, еще группа с Пупов, с разрешением. Рассказали про егерей, волонтёров, квадрокоптер, подзорные трубы, засады со снайперской винтовкой, что без пропуска – там нефиг делать, и, самое главное для нас, – что пройти севернее кордона будет нельзя. Потому что у заповедника есть ещё и буферная зона 2 км, и если граница после Печоры идёт по ГУХу (Главный Уральский Хребет) – то вот и нельзя идти по границе, ибо буферная зона, и она скидывает тебя с хребта, в лес и пампасы. Чуем, что Торрепорреиза нам не увидать.. Антон варит чай, Аня купается, полез в воду и я, жарко, а в прогнозе-то дожди, напарит ведь… Ещё группа крепких парней с Пупов – этих не пустили без пропуска. Антон, Паша с Ильёй не падают духом, и опять уходят вперёд. Пытаемся догнать, тропа идёт явно выше чем на карте, упираемся в болото, пытаюсь докричаться до Антона – тщетно, решаем идти, перевал уж в километре, и.. выходим на стоянку группы Кунцевича. Сидят двое, я думал, дежурные, как потом сказали, это и был Кунцевич, ну, знал бы – потряс бы ему руку более почтительно, всё-таки придумать искать на Урале фашистский аэродром – это недюжинный ум надо иметь. Передохнули и начали первый в этом походе подъём – 300 метров. Забежал я, пофоткал виды сверху, сбегал за Аниным рюком, набегался вверх-вниз, и вышел на перевал. Вот теперь ты видишь всё, о чем читал столько лет: долину Ауспии, Холатчахль с его отрогом, на котором нашли палатку, спуск дятловцев к лесу и притоку Лозьвы - всё, где разыгралась эта трагедия... или где она была инсценирована. Факты настолько противоречивы, что все они не помещаются в одну какую-то версию. Начинается дождь, пережидаем под козырьком скалы, дождь затягивается, решаем тут же и варить обед. Собрали остатки воды, пара на квадре своей поделилась – как раз хватило на суп. Под скалой лежала ещё полторашка, но оказалась с разведенным спиртом, лучше бы с водой была. Поклевали – дождь как раз и кончился. Пошли, срезая отрог, чтоб не спускаться, не терять высоту, значит. В тот день я еще не знал, как устроены горы Северного Урала. Это сейчас я скажу, что по дороге идти гораздо проще, даже если она петляет. Или надо подняться и идти по хребту, по мелкотравным лугам и редким курумникам – но только не траверс по зарослям до пояса, и «живым» курумникам меж ними, ради «сохранения» высоты. И тогда надо было спокойно сбрасываться по дороге, обходить отрог, обедать внизу, у ручья, и подниматься на хребет. Но мы пошли, срезая. Сразу влипли в верховое болото, набрали в бутылки и в ботинки, поели морошки, вышли на отрог – и увидели всю эту чудесную северную долину Холатчахля, и Отортэн, и дорогу с джипами далеко внизу, и решили траверсом же пройти по долине, ага, по мокрым зарослям и курумникам. Ну, мы и налазились там досыта, начался дождь с ветром, и оставалось только вперёд, к дороге, которая поднималась справа снизу. Уже мокрые, мы надели дождевики, больше от ветра – и полезли вверх на ГУХ. Поливало очень хорошо, плюс туман и ветер наверху. Антон зачем-то ушёл с дороги вправо, потерялся в тумане на полчаса, так и начинаются ужастики.. потом нашелся. Графика движения нет, идем без привалов, иначе можно замерзнуть, и встать ночевать здесь всё равно негде. Мы в ботах - мокрые насквозь, Паша с Ильёй - в сапогах, но поздно надели штанины поверху, так что налилось и в сапоги. Облако сдуло, фоткаем, трясёмся и жуём ништяки. Наконец спуск в урочище Поритайтсори, нереально красивые розовые поля, в конце стоят джипы, нам показывают поляну на другом берегу речушки, спускаемся мимо бани, нас зовут париться, но так не бывает, а надо варить ужин и ставить палатки, пока не льет. И мы гордо идём мимо. Снова начинается дождь. В темпе ставим палатку, забрасываем в неё спальники и одежду и начинаем варить. Аня стелит в палатке и клеит ноги. Андрей с Антоном ставят тент, хотя бы от ветра. Лопаем макарошки с мясом. - Эй, на «Беде»! – раздается в темноте из-за тента. Кто-то из джипперов пришел к нам под дождем и приглашает погреться остатками бани, есть же добрые люди! Антон и Андрей соглашаются, а я хочу спать. Падаю без сил. Завтра полуднёвка для просушки.

4 августа. 1 день. В 1-30 завтрак. В 2-30 десантируемся на перрон Ивделя, в темноте на площади находим Антона и Дмитрия, знакомимся, мы ведь видим в первый раз своего компаньона. Кузов ГАЗ-66, «шишиги», обит внутри ковром, на потолке приделаны петли – чтоб держаться, прикидываем, как же нас будет в нём колбасить. Заехали в МЧС, зарегили три наших группы отдельно, мы признались, что нам до Торрепорреиза, мало ли что.. И помчались! Сперва нормально, а потом нас начало плющить в сон, шутка ли, 5-6 утра.. Редкие остановки у рек, Тошемка, Вижай.. Десятки километров выгоревшего в 2010-м, леса, сгоревший Вижай, броды.. После Ушмы – сгнившая лежнёвка, лужи на полколеса, и это после недели бездождья! Ветки хлестали в окна, мы летали по кузову вместе с рюкзаками, и при этом все поголовно спали! Прямо зомби! Приоткроешь глаз: все висят на лямках, всех мотает, и все спят! Если бы мы догадались лечь на пол – было бы гораздо легче. На обратном-то пути трое сразу легли на коврики. Совершенно очумевшие, мы выпали на броду Ауспии – набрать воды. Тут же, в двух палатках, спали трое велосипедистов. По-моему, так от Ивделя до Ауспии, на веле – это та ещё поездочка, сопряжённая с последующим капремонтом вела. Дмитрий хотел отвезти нас на километр дальше в лес, где обычно высаживают, но мы готовы были идти прямо с брода, лишь бы не лезть в этот ненавистный кунг. С трудом поразмыслив, всё же согласились потерпеть ещё километр. И вот она, поляна. Так – мы ещё никогда не ездили в авто! Заброска – была худшим событием в походе, да и, наверное, во всей нашей жизни)) Дмитрий настойчиво предложил оставить болотники в машине. В голове – как тяжёлые жернова.. Так-то сухо, и до 13-го числа всё почти сухо, мы уже сегодня проклянём эту резину и бросим её в лесу.. Но без сапог у нас, четверых, остаётся одна обувь – трекинговые боты, а мы с Андреем даже без бивачных тапок... А что будет после 13-го, а если там всё повернётся на дожди? ... Поставили мы сапоги обратно в машину – тяжеленный мешок с четырьмя парами болотников, договорились о выброске на 22-е августа – и Дмитрий уехал. Поели остатки домашней еды, перепаковали продукты, сделали первую закладку, положив в неё аварийный запас консервов и газа, чтоб продержаться пару дней, если с выброской проблемы, туда же сложили чистую спортивную одежду – на обратный поезд. Но мешок я спрятал плохо, просто в корнях выворотня, ничем особо не прикрыв, а только обрызгав его репеллентом, и две недели переживал потом за его сохранность. Эти хлопоты нас совсем доконали, пришлось поспать полчасика, сил идти не было вообще, упали на коврики и спали. Сфоткались с москвичами (Илья и Паша скромничали, не встали в кадр), и пошли, оставив столичных гостей, они были вымотанными дорогой ещё больше. Лесная автодорога сменилась болотом, и обходом его по тропе. Вроде тропа вправо, стоп-стоп, в отчётах было сказано, что там дальше ловушка-тупик. Точно, сбились с трека, назад на трек. Опять дорога, потом сузилась до квадро-дорожки – но почти сухо всё, хорошо идётся в ботиночках! Камни, коряги, броды, тропа вверх-вниз.. Аня поняла, зачем нужны палки.. Три года отрицала палки.. Пришлось выломать ей пару хворостин, потом дал ей свои палки, потом забрал обратно – всё равно темляки не надевает, выломал пару сухих сосновых – они прочней и легче. Так и проходила Аня весь поход с сосновыми палками, надев на них перчатки, вместо рукояток. Прошли Шишку, график 30 минут ходьбы/5 минут отдыха, подсмотренный в отчётах, как для очень уставших, странно, мы вроде свеженькие, но быстрей идти не можем. Дорога такая, что черт ногу сломит, на ёлках – мох, как рыбацкие сети висит. На Таганае такое – только на самом верху, а здесь уже на трёхстах метров - как в лесу Бабы Яги. Дико кричит какая-то птица.. На привалах лопаем чернику. Встали на Шлеме, она же Пила, не нашли ни шлема, ни пилы, Антон сварил литру чаю, пожевали сухарей. Хорошая речушка, приток Ауспии, хорошая стоянка. Но нам охота дойти до Ложки, а скорость падает. Натерли первые мозоли и клеим пластырь на остановках. Встали на первой хорошей стоянке после Шлема, километрах в шести от Ложки. Места на три палатки хватает, река рядом, после таких суток – нам вполне хватит 14 пройденных км. Сварили гречку и искупались. Спали крепко.

Воскресенье, вечер, С заброской на электричке в15:55 (Каменск-Егоршино) до пост.262 км, с.Троицкое, д.Байны, Байновкий водопад, карьеры ,на одном из них купались, перекусывали, и домой через Полдневой Кремлевку. Темп приличный, надо было засветло успеть. видяшка, немного фоток

луч-каменнозерское то сухо - там грейдер. а вот полевка (которые с Кремлевки после грейдера в сторону Полдневой ) - те затоплены. видны следы прорывавшихся со стороны багдада джипов - но не прорвались они. вот тут болота http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=56.563881&lon=62.029538&z=15&m=b не сильно много - пара километров - но не едется там никак. а оводы ЖРУТЬС когда пехом идешь. я сам там не стал прорываться бы - если бы не знал что еще в том году мы там спокойно ехали.