Таблица лидеров

На 16ом доезжаете до конечной кодинки и пёхом по берегу вдоль маршрута КП-50, можно заночевать на утёсах берега исети перед щербаково, либо, если успеете дойти, на камышенке, а с утра по маршруту до газопровода, а далее лесными дорогами вдоль берега с заходом на скалу напротив смолинки и далее по берегу до бекленищева, а оттуда 105ым автобусом в 12:50 или в 17:20 обратно в каменск.

С позволения Алексея, который отрыл инфу в инете, скопипастю ссылочку сюда. Пускай будет! Всё так и опыт реальных людей. Да, читать сидя на мягком стуле дома, порой, даже "смешновато". Но, не дай бог никому подобные попадалова. ............................................................................................................. Человеческий фактор на Кавказе: теория безопасности

Понадобилось надысь разобрать барабан. Втулка эксплуатировалась долго и жестко, внутрь никто не лазил. В итоге вместо смазки там была смесь из грязи, ржавчины и собачьих каках . Барабан тоже работал как-то уныло, посему пришлось лезть. До этого был опыт пару раз, тогда я обошелся старой стамеской, газовым ключом, ломом и матерками. Но наткнулся на Веломании на интересную тему и скоммуниздил идею. Итак. Берем головку на 22, под 1/2" или 3/8" (весьма кстати нашел в гараже парочку ржавых). Устраиваем ей болгаринг. Немного вкруговую, т.к. диаметр головки чуть больше внутреннего диаметра барабана. Затем выпиливаем выступы, дорабатываем напилингом и voila: Крутить для разборки ПО ЧАСОВОЙ, резьба чашки левая. Усилие приличное, сопсно, потому и запиливал съемник. Стамеской уныло. Кишочки (уже после чистки-смазки) Закручивать, есесно, ПРОТИВ ЧАСОВОЙ