Таблица лидеров

целый ритуал :) всю жизнь мою фейри+горячая вода, самая угвазданная цепь после мойки чистая и не жирная

Грядут 3 выходных подряд. По ряду причин на иязовскую трёхдневку мы с Людой не поехали, поэтому я планирую собственный выезд. И в эти выходные задумана поездка в Асбест. Строго говоря, в сам Асбест заезжать не планируется - мы едем смотреть на его колоссальный карьер, в котором, если не задумываясь верить викимапии, получают четверть мирового объема добычи минерала. С обзорной площадки мы увидим: карьер глубиной 350 метров и шириной 1300 (длинна изгибающегося карьера около 10 километров!); гигантскую карьерную технику (в виде крошечных машинок где-то там, далеко внизу..) и железную дорогу; на противоположной стороне, словно для масштаба, будут видны городские и промышленные постройки. Забрасываемся электричкой в 6.25 местного с вокзала до станции Грязновская Сам маршрут по большей мере асфальтовый. До карьера подразумевается асфальт хорошего качества и практически полное отсутствие машин. Карьерная дорога - ухабистый грейдер. Дорога через Светлое до Брусяны мною не езжена, но слышал я, кажется, что она норм. Дальше у нас всем известная Шата, от неё до Сухого лога и к Богдановичу - не очень приятный участок по движению грузовиков, но вполне приемлемый. Обратно на привычной Богдановической электричке, отправление в 20.10 местного Почти 100 километров пути, 90% асфальт. С магазинами по маршруту туго. Мероприятие намечено на воскресение, окончательно решит погода - поедем только без дождя. Обед и воду целиком придется везти с собой: более менее приличный магазин ожидается только в Знаменском, а это уже ближе к 75км от старта. Привал по обстановке - на обзорной площадке или позже. На все про все между электричками у нас 12 часов и 20 минут. Темп средний.

Дёшего мыть керосином, с примесью бензина(~20%) и в 3 ёмкостях. 1ая, накопительная, самая большая, у меня литровая ПЭТ с широким горлышком, в ней хранится жижа. 2ая - о,33л. ПЭТ с широким горлышком - для помывки, 3я - ПЭТ с обычным горлышком(необязательно), для отстоя грязи. В помывочную кладётся цепь, можно предварительно помыть мыльной водой, если много глины, заливается жижей из накопительной наполовину, трясётся 3 мин., затем оставляется на некоторое время, по желанию. Перед извлечением трясётся ещё 2 мин., грязная жижа сливается в ёмкость отстоя, заливается из накопителя новая порция, тоже наполовину. Трясётся 2-3 мин., сливается в отстой, цепь промывается в 2ух мыльных водах прямо в помывочной ёмкости и сушится. Жижа в ёмкости отстоя хранится некоторое время, пока осядет грязь. Чистая жижа сливается обратно в накопитель, остаются обульки с грязью (~50 мл.) - ёмкость кладётся набок, для упрощения слива и отстаиваются вновь. Остающаяся грязь накапливается в отстойнике и утилизируется (я просто сжигаю). Благодаря такой методе чистка цепи очень дёшева, потеря жижи минимальна, цепь блестит как у кота тестикулы.

В Велотайме на Каменской, 250 или 300 руб. Правда, жидковатое, когда закончится погуще куплю. Мою цепь WD-40, знаю что не по канонам, но зато дешево.