Таблица лидеров

Мы опять попонтовались на Лыжне России. Народу было раза в два меньше позапрошлогоднего. Випов увидеть не успел, зато порадовали старательные детишки. Потом из последних сил ломанулись и мы, Люда птичкой упорхнула вперед, ну, мы-то ведь стайера, нам зачем торопиться, мы прошли трёшку раза в два помедленней. Потом стартовал крутняк, в кадр случайно попал Цуканов Андрей. Раиль Муратов, как всегда, затесался к девчонкам, далее из-за спин машут Игорь Жиляков и Игорь Стрюков. На финише красиво зарубался Цуканов, а Ваня так орал, будто приехал из Чехии недавно)) Раиль несся, как ветер, в гордом одиночестве, Ваня поорал, Раиль поднажал. Жиляков откровенно отсиживался за спиной, но Ваня опять так орал, что Жиляков обогнал своего тягача. Пока орали - прозевали Стрюкова, и он потом обижался, что не болели за него. На награждении на второй ступеньке увидели Алину, поздравляем! Попили чаю со вкусняшками и разбежались. Было исключительно хорошо, свежий снег и солнышко! Фотографии в альбоме «Лыжня России», автор il.enko на Яндекс.Фотках [more]

Использовать будут то, что поступит от нас, запас старых листов не бесконечен, да и кто без нас встанет на КП? Что согласуем - то и будет. Дальше, треки нарисованы ранее, вот тут, их можно словесно здесь не описывать, открыл - и все понятно, включая опасности и магазины. Вопрос только в том, как эти карты напечатать, как нарисованый трек преобразовать в картинку формата .jpg для печати, да еще и стандартного наверное размера, типа А4? Если есть поправки - говорите по конкретным участкам этих маршрутов, или рисуйте. Уточню только, что на левом берегу Исети используются пешеходные КП напротив Брода и возле 7 Братьев - пусть таскают велы, это их задержит и контроллеры успеют занять дальние КП Мостик на Камышенке понятно смывает каждый год, но два бревна каждый раз наводят - ведь место посещаемое, палатки на одном берегу, а родник - на другом. Если добавить перила - так и вообще хорошо, плюс брод, где проще - там и повесить перила. Разметка - каждый раз еду-развешиваю, потом второй раз еду-снимаю, итого, с прогулкой - занимает три дня, задолбало. А в этом году еще и посрывали много, дикари чо. Краской проще, держится 5 лет, видно хорошо, никто не сорвет. На Таганае, Зюраткуле размечено бело-голубыми полосками - всем видно, всем понятно, и не надо коридор в 5 деревьев, это не соревнования, когда летишь. Пропала разметка - значит едешь не туда, возвращайся. И не надо ее отскребать, надо метить нечасто. Целиком поддерживаю Сэма: 60 км - это затравка на будущее, Человека должна звать следующая ступенька, а то он и будет думать, что 30 - это предел, а до Мамонта - норма. Тем более, что все в курсе про наши планы, "до Ревуна" прозвучало уже там и сям, и никто ни разу против не сказал, а все только и хотят попробовать. ГИБДД - это было бы хорошо. Пару машин, одну на перекрестке с объездной, другую возле шпильки у свалки... Постоять-то пару часов, с 12 до 14.. Если мы предоставим оргам качественно оформленные хотелки - они и сами будут заинтересованы в этих маршрутах и их безопасности. Насчет кататься с нами.. Это разные форматы: или ты раз в год приходишь на городское мероприятие, не к кому-то лично, а можешь вообще не запоминать имен-фамилий, и можешь ехать, как хочешь, хоть посередине дороги, гордясь своей свободой, и никому ничего не должен, ни фоток, ни спасибо, ни секундочки своего дорогого времени, чтоб помочь.. Или это покатушка, и надо запомнить пару имен, а ячейки памяти все заняты, а потом позовут еще, а времени-то нету, а ты уже как бы обязан, уже личный контакт, а как же свобода, а потом попросят помочь, и мусорить не дают.. Поэтому ожидать, что после прогулки все ломануться в ВелКам.. А зачем? Человеку итак выше крыши хватает общения, эмоций и ограничений. Нужно просто сделать эту Прогулку, и эту 60-ку, ибо это есть хорошо, во многих аспектах хорошо. Одно то, сколько человек узнает за один день о природе, о себе, о своих друзьях.. это не пиво на лавке пить, когда все друзья, в пути много чего о людях поймешь.. Так вот, сейчас прорисованы 4 маршрута. Короткий, который по Красногорке - лучше Бродовского тем, что он поглаже, а ребенок собирается ехать, а не таскать велик вверх-вниз. Но я бы оставил оба коротких, для разнообразия, если найдется контроллер на Красногорку - ему и выбирать, где будет КП, у пешеходного моста - так у пешеходного.

Кстати желающие смогут проехать маршруты 15+14=29км охватив оба района (это для городокатателей). Егор )), предпоследний абзац не позитивный ни чиго то. Кому надо оставит и пиво и лавку и придет к новому образу жизни. От нас, считаю, показать, как ты и сказал, как это хорошо, ну и дать возможность делать с нами это самое хорошо, поддержать когда есть возможность. Давайте уже маршруты оставим как Егор предложил, плюсы очевидны, минусы невелики, и двигать дальше, а то бюрократия долгая у нас успели б утвердить да согласовать.

дадада, броды, даешь броды! краска хорошо читается, но отскребать её потом с деревьев задача нетривиальная, а оставлять- нехорошо. а стрелки можно и собрать за собой на обратном пути, и даже второй/третий раз использовать потом, если аккуратно. клещи- да, а еще гипотермия, дикие собаки и глобальное потепление с магнитными бурями. за всем не уследишь, да и не надо.маршалам по бутылочке гардекса, участникам- напутственную речь. про ГИБДД- надо, чтоб запрос пошел от официального лица. могу попробовать переговорить с начальником спорткомитета, когда утвердятся даты и точные места пересечения дорог.