РС2011

[ияз 867]

Меня позвали... И я собрался...

Описывать 140км пути самохода до Вишневогорска как-то не тянет... мне был нужен этот одиночный пробег - когда я матерился на судьбу и крутил крутил крутил... в 3 часа дня был на месте. В здании спортзала - только Лида. Закупился арахисом и квасом - "отобедал". Потом заныла коленка левой "нерабочей" ноги. я удивился... До вечера отходил от марш-броска. Вечером приехал Паша-Сохатый с Мишей и отужинав - стали строить околостадионный кусочек трассы (то - чем заканчивалась сьезжалка с Каравая). Хм. А получилось неплохо.

Ночевка в спортзале. Местные кошки меня достали. Сначала котенок рычал . Получив по уху и будучи выкинут из помещения - вроде успокоился. Потом пришла кошка и стала мурчать... ззззззараза ! я спать хочу ! кошку послал (да простят меня кошатники) физически за котенком...

Утром завтрак - и Паша просит разметить два небольших участка... Ну - трек есть - по карте понятно откуда и докуда... Еду. Млин ! ну что такое - опять трек идет в одну сторону - а дороги разбегаются куда угодно - но не по треку. Забираюсь на гору - звоню и выдвигаюсь на следующий участок. Там вначале все нормально. Бодро размечаю. И в одном месте - где трек ведет на вершину "Змеиной" - опять нету дороги по треку... Ну нельзя так ! какого лешего ! Разметчик - это разметчик - его работа пройтись по треку и расставить разметку. Нельзя совмещать работу разметчика и работу разведчика ! Разведка - дело нужное - и важное - но она должна делаться заранее. А когда ты один в поле размечаешь и перед тобой развилка из дорог - ты должен четко знать - в какую сторону тебе направлять гонщиков разметкой.

Пытаюсь дозвониться Паше. Связи нет. Еду дальше. GPS протухает и отказывается показывать мне где я %) я в прострации... Двигаюсь по компасу в примерно нужном мне направлении 2 часа... Вываливаюсь на асфальт. Внутреннее состояние - да пошло оно все ! Я ПОДОБНОГО год назад наелся. Разметку по таким трекам делать НЕ БУДУ ! И если это все чем я тут могу быть полезен - то я домой. Гоню до лагеря. Высказываю Паше свое "РАЗМЕТКУ ДЕЛАТЬ НЕ БУДУ ! РАЗМЕТКУ ДОЛЖНЫ ДЕЛАТЬ ТЕ - КТО ЗНАЕТ МЕСТНОСТЬ ХОТЯ-БЫ и в разведку тут ходил." Неожиданно нахожу понимание... Хм. Ладно...

Доделываю разметку вокруг Каравая.

Все - я никакой.

Ужин. Бутылочка 0.5 пива после. Переселяюсь в свою палатку в лагерь.

Вечерний брифинг. Рассказываю народу - что лесовозка НЕПРОЕЗЖАЯ. но есть уйма параллельных дорожек без разметки - но в том же направлении.

Народ слушает. Видимо многие потом воспользовались информацией. :)

На утро Паша обещает забрать на разметку в городе... в 5-6 часов утра. ладно....

Ночь. сон. Хорошо.

Утро. Ноет зуб мудрости... Сильно ноет... часов 5 утра. в соседней палатке вжикает молния. Думаю что собирают на разметку - одеваюсь - выхожу. время 5:20.

НИКОГО.

через 10 минут встает еще один маршал.

прохладно однако.

до 7ми утра мы слоняемся по лагерю ... Ндас. Впрочем - спать я бы все равно не смог. Полоскаю зуб в растворе регидрона. на 2-3 минуты боль стихает.

Пытаю окружающих - есть ли тут зубодер ? В этом Вишневогорске. Лида советует мне выдрать зуб на большой земле - а пока обойтись обезболивающими. Закидываюсь кеторолом. Вроде чуток отпускает.

Ладно - завтрак - выдвигаюсь на Аракульский перевал - благо я там вчера был и знаю где и что.

Доооолгий день с фотографированием всех гонщиков - когда они проезжали и напутствием их чтоб повернули через полтора километра налево. :)

Снял с себя 5-6 клещей... Причем некоторые явно упали с ветки дерева... Потому что только что их не было - и раз - уже сидят на руке.

Потом была гроза. И осознание что моя непромокайка похоже в этом сезоне уже стала промокайкой. И в 19:20 я двинулся в лагерь - умудрившись убежать от грозы...

А последние харды в этом время под грозой штурмовали аракульский перевал и потом лесовозку за булдымом...

Недочет этого дня - не вытребовал с утра никакого пропитания и весь день сидел голодный.

Вечером Паша был зол... Вызвал 4х велосипедистов-маршалов и распределил места маршальства. С наказом после того как все проедуть БЫСТРО ехать в Слюдорудник и там еще помаршалить... все улыбнулись....

Утро. Собираю рюк. Готовлю вел. и узнаю что я уже не еду на веле !!! Эх.

Не люблю неожиданных перемен.

Ладно - стою - где выбрасывают. Торможу авто - направляю гонщиков... Потом еще точка...

Вечером Слюдорудник. Полдник и Ужин были шикарными ! хорошо кормят. Сам поселок - в чаше гор. Думаю - тут должен быть хороший микроклимат. Хотя если большая тучка зацепится - то хана. Все зальет.

Слушаем новости. Гы гымс !

завтра предстоит заброска в вишневогорск за велом и движение навстречу гонцам в компании с медиком Массакари... уже не удивлен.

Ночь - сны... Странные...

Утро было мокрое. Палатки складывали сырыми. гонщики стартанули - за ними вдогонку кинулась фура - но думаю не догнала...

загрузили газель вещами. стали ждать авто для заброски в вишневогорск.

в общем - пока добрались до вишневогорска - гонщики уже подьезжали к финишу. :) хм... ну - я этого ожидал.

потом была холодная ночь. закутался в флиску и все равно чуток прохладно было. сложил палатку. рюк. промаршалил в самом вишневогорске последний раз. отдал маршальскую жилетку Паше (не сохатому - а коллеге маршалу) - и двинулся домой...

ну и обратно 140км по асфальту... в 6 вечера был дома . бил озноб. зуб болел невозможно и кеторол уже не действовал.

всю ночь полоскал рот холодной водой. не спал.

на утро узнал часы работы Лукина и вырвал к чертям зуб мудрости... хорошо............

[ияз 867]

Выводы... 1) как это ни удивительно - но для ГОНЩИКОВ репейник в этом году вполне даже удался. Трассы интересные. Разметка вполне даже (не представляю как Саша Попов умудрился в ОДИНОЧКУ отмаркировать 400км маршрута ! успех гонки в этом году на 70% - его единоличная заслуга !)

2) а вот организация... Паша Сохатый в этом году выдавал "на гора" в разы больше творческой энегии. правда - как и в прошлом - ИМХО - с энергия выдавалась во все стороны... а не целенаправленно.

3) я не наблюдал четкого плана на случай ЛЮБЫХ непредвиденных ситуаций. то есть если все хорошо - на этот случай план был. а вот форс-мажоры предусмтрены может и были - но явно не были проработаны.

В целом... Гонка прошла по тонкому льду. Не провалилась. Это радует. Но очень хочется чтобы уровень НАДЕЖНОСТИ организации все-таки существенно подрос. Потому что это действительно самая интересная и единственная многодневная марафонская кросс-кантри гонка на урале.

[Егор 2 253]

Ну вот, теперь понятно где ты пропадал 4 дня, каков он ацкий труд оргов и что такое половаяполевая жизнь

Значит все же выводы делаются и все чему-то учатся. И ты молодец, что снова полез в дело, забыв обиды