Поиск сообщества: Показаны результаты для тегов 'россия'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Категории

  • ВелоСобытия
    • ВелоСобытия в Каменске-Уральском
    • ВелоСобытия в России
    • ВелоСобытия в мире
  • ВелоЮмор
    • ВелоКартинки
    • ВелоИстории
  • ВелоТеория
  • ВелоПрактика

Форумы

  • Наши покатушки
    • Велопоходы
    • Покатушки
    • Соревнования
    • Отчеты
  • Технический раздел
    • Вопрос-ответ
    • Практика
    • Теория
  • Снаряжение
    • Что носим
    • Что и в чем возим
    • Электроника
  • Здоровье
    • В здоровом теле - здоровый дух
    • Проблемы со здоровьем
  • Неприятности
    • Неприятности на дорогах
    • Приехали!
  • Барахолка
    • Куплю\Продам
    • Благотворительность
    • Интернет-магазины
    • Реклама
  • Юмор
    • Велоюмор
    • Раздел хорошего настроения
  • Беседка
    • Кафе
  • Альтернатива
    • Стихия: Земля
    • Стихия: Вода
    • Стихия: Воздух
    • Стихия: Снег
    • Стихия: Огонь

Календари

  • Календарь сообщества

Блоги

  • Егоров блог
  • dinamik' - блог
  • ияз' - блог
  • jstasB - блог
  • Несмотря на кажущуюся простоту, лечение вросшего ногтя до сих пор остается сложной и трудоемкой задачей
  • Виртуальные покатушки
  • Сборник материалов с путешествий

Найдено: 1 результат

  1. Башкирия-2020. Айгир-Манышта-Бриштамак-Розовые скалы-Искушта-вдп.Атыш-Лемеза-Катав-Ивановск-Усть-Катав. В прошлом году проехалось как-то быстро мимо всего, полазилось по сторонам мало, и, заявив вначале на этот год маршрут от Усть-Катава до Стерлитамака, я вдруг понял, что получится повторение гонки. Поэтому мы решили сократить маршрут вдвое, с целью посетить все значимые места, и всё это - с тайной целью в эту половину маршрута больше не возвращаться, а заняться в дальнейшем красотами южнее Инзера. На эти раздумья накладывалась обстановка вокруг пандемии, и не было ясно, откроют ли Башкирию вообще, поэтому были прорисованы маршруты и без Башкирии, и без Челябинской области. Башкирию открыли, но РЖД отменила удобные поезда, и мы взяли билеты с пересадкой через Уфу, ну, а раз ехать всё равно на электричке - то почему бы не начать с Айгира, тем более, что на поезде в него попасть и нельзя. Поэтому мы назначили точкой старта Айгир. И когда дней через десять отменённые поезда вернули, мы не стали ничего переоформлять. Также сыграла свою роль дикая жара над Уралом - мы захватывали пару жарких дней: 19 и 20 июля, затем 21-го - тепло и сухо, 22-го ожидался дождь, а далее природа должна была компенсировать трёхнедельную засуху: 23-го - сильный дождь.. Дальнейшее было неизвестно... Наш план был таков: 19-го собираем велы, бросаем их в кустах, лезем на Зубы Шурале, и катим на север, как можно дальше. 20-го доезжаем до Розовых скал, и ночуем, в лучшем случае за Бришем, а в худшем - у этих самых скал. 21-го забуриваемся как можно дальше вниз по Лемезе, ставим лагерь, чтобы 22-го, даже под дождём, радиалкой достичь водопада Атыш. Затем 23-го, под сильным дождём, отлёживаемся - честно заработанная днёвка. А потом - по ситуации. 0 день. 18 июля. Отъезд. До вокзала меня довёз Миша, огромадное спасибо! Провожающие помогли дотащить вещички до вагона, и это было очень кстати - в дальнейшем, при перекантовках на вокзалах, мы с трудом проходили метров по сто. В вагоне работал кондиционер, причём реально холодил, а билет в вагон с кондеем стоил всего на 30 рублей больше, так что есть смысл, когда снаружи плюс 35.. Вагон был новый, а обратно ехали - так ещё новей, так что третьи полки куцые, и мы не зря максимально уплощали велы. Успокоившись, выяснили, что я не взял нож, пообещал, но не взял ложку Евгению, забыл дома огурцы, помидоры, яблоки... Примитивные китайские нож и ложки, подозрительные огурец и помидор - были куплены на вокзале в Челябинске, по конским вокзальным ценам. 1 день. 19 июля. Айгир. Встали рано, часов в пять, и в 6-20 выгрузились на перрон Уфы - у поезда конечная. Пассажиры ломанулись в конкорс, а мы не стали суетиться, хотя на пересадку у нас было всего-то 36 минут. Мы дождались, пока красивый 4-вагонный дизель появился на соседнем пути, и перетащились к нему. Народу было немного - поезд ранний, и к тому же до Инзера он почти не имеет остановок, часто останавливаться он начинает уже после, поэтому садоводы едут на другой электричке. А дизель он - потому что на какой-то станции, скорей всего именно в Инзере, встречаются две системы электротяги: переменный ток и постоянный, и дизель позволяет электричке от этого не зависеть, хотя она становится уже не электрической. Расположились мы вольготно, и первые пару часов просто досыпали, лёжа на сиденьях. А потом поезд начал втягиваться в долину Инзера, и пейзажи пошли интересней. В Инзере народу набилось во все вагоны - в основном туристы до Айгира. Там они все и вышли, а в вагон набились те, которые ночевали на скалах. Большинство народу пошло в сторону скал, меньшая часть двинула в сторону приюта, а мы перетащили шмотки в тень, сварили кофе, и начали собирать велы. Периодически мимо проходили группы со скал - говорили, что очень жарко, дымно, и нет воды, пересохли все родники. Так-то от их башкирских пожаров запах гари чувствовался даже в Каменске... В 13-15 мы стартовали, по тропинке вдоль пути (лучше было сразу перетащиться на дорогу, ибо тропинка больше пешая). Уклон железки виден прямо на глаз, недаром дизель после Инзера почти не умолкал. На повороте мы перетащились на дорогу, и тут же набрали воды (родничок нам подсказали). Спрятали велы в лесу, и вышли на тропу наверх. А навстречу нам уже спускались те, кто порасторопней. Так-то небо хмурилось и погромыхивало, и они радовались, что успели посуху. Нам же ничего не оставалось, как побыстрее лезть вверх. Догнали девушку в платье, и четверых её спутников - оказалось что это такое свадебное путешествие, на скалы и пик Уфа. Н-да, весьма романтично, правда дивчина материлась на крутизну подъёма.. Ну, мы и подсказали, что в платье вообще не матерятся, неудобно же!)) Про пик Уфа я тоже думал, но погромыхивало уже конкретно, и мы ограничились Зубами Шурале. (Название скал происходит от имени башкирского фольклорного героя Шурале, духа леса. По описанию это низкорослое и горбатое существо с длинными пальцами и ногами, с бородой и рогом посреди лба). И здесь ещё инфа. А молодожёны побежали таки на пик. Место крутое, особенно если ночевать, встречать Солнце, и если погода не такое пекло. В сети полно фоток с закатами-восходами там, с обалденным морем облаков под ногами. Мы спустились, тоже радуясь, что посуху, искупались в обмелевшем этим летом Малом Инзере, и покатили в сторону Ревети. Дорога, надо сказать, паршивая - весьма каменистая. Хотя велотреков в Страве нарисовано там немало, но, подозреваю, катают всё же налегке, а с баулами по камням не разгонишься. В районе бывшего хутора Катаскин нас подмочила гроза, поэтому далеко мы не уехали. Перешли реку по ж/д мосту, и свалили влево, где у меня были запланированы стоянки. Нашли прекрасное местечко с баней и купалкой из камней. Поели супешник, и завалились спать. Проехали 8 км, и прошли на скалы туда-сюда - ещё 4 км. Трек всего похода https://www.alltrails.com/explore/map/20-5898d80?u=m