Andre

UPD. Какое то время все было хорошо, потом снова начало повторяться. В прошлом году для профилактики и чистки снял седло, после сборки треск пропал

Предложу основной цвет сделать чёрным(особенно штаны) т.к. капли с дороги, особенно зимой/весной могут не отстираться от соли. Вставки яркие типа зелёных спереди и сзади как предложил Ияз. Добавить свотоотражайки на спину в районе поясницы и низ голени. Чтоб быть заметным в темноте. Места под логотипы и надписи на белом фоне

Перевёл оставшиеся 400р

Грипсы Katana Super Comfort Grips две пары 23,44 € Камера Schwalbe Schrader 26x1.5-2.5 Schrader 5,03€

Уже переобулся)) обратного пути нет до следующего сезона

Есть смысл на зимней швальбе топтать или актуальней на летней?

Я на майской прогулке их прогреваю, спуск к Камышенке, после этого тормозит довольно хорошо какое то время

500p перевел

Крепления крыльев 34.5 - 37.5 m Кронштейн

Все правильно, надо выбирать маршрут. Я раньше иногда блокировал вилку, сейчас наоборот иногда разблокирую её, на действительно, бездорожье. А дороги становятся все лучше и лучше кто бы не жаловался. И по тротуарам ездить по ступенькам, вообще как бы запрещено))

Совсем удалились от темы. Ну и я дополню) катаю на кк третий сезон и начал понимать что езжу в 80% асфальт 20% тропинки/грейдер. Так вот будет более универсальный вариант это модный гравел и туринг. Посадка приближенная к шоссейной, при этом руль более широкий. Резина с хорошим накатом по середине но с боковыми грунтозацепами. Трансмиссия как у кк. С моими потребностями универсальный велосипед для тренировок и прогулок в т.ч. для поездок на работу. И почему у нас продвигают только горные велосипеды если многие даже с асфальта на них не съезжают

Пожалуйста black/75 cm

сдал 4800

Комплект крыльев Камера 2шт Смазка цепи 120мл Цепь lime/75 cm Крепления крыльев 1шт black/34.5 - 37.5 mm

Этот карьер охраняют не только люди, но и собаки. В прошлом году заехали со ст УАЗ, выезжали через шлагбаум на трассу. Ну дак вот, если бы вовремя не выбежал охранник и не остановил злых собак, не знаю что бы нас ждало.

на мой рост 187 см, 21" рама найнера Мериды вообще самое то.

Снял хомут, действительно, такое чувство что начало штыря не плотно сидит в раме, немного есть люфт. Попробовал изоленту подмотать, не влезает. Даже максимально натягивал ее чтоб тоньше была, тоже не входит. Опустил седло максимально вниз и оно останавливается в том месте где в трубу входит основание седла. Измерил толщину в этом месте 27,5 по всей остальной длине 27,2. Таким образом нужно утолщать штырь не больше чем на 0,2 мм. Ни чего больше в голову не пришло как покрасить начало штыря аэрозольной краской. Под рукой как раз оказалась. Теперь он входит более туго. На практике пока не проверял, потом отпишусь что получилось

Проверил, там все ок. Прямо и непосредственно звук от подседельного штыря либо в месте затяжки хомутом

Трещит в районе подседельного хомута на кочках. Разберу, почищу, соберу обратно. На одну поездку дай бог хватит(км 5-10) потом снова на кочках трещит. Может кто сталкивался, как излечить?

Почти все шинки в городе объездил чтоб мне порез заклеили на покрышке, везде отказывались, что при вулканизации расплавится, боковины то из тряпки покрытые резиной. Заклеил сам самой маленькой заплаткой для ремонта кордов для авто. Поставил отремонтированную на переднее колесо, отъездил 1,5 сезона все нормально, разрез дальше не идёт. У тебя конечно сложнее случай, но попробовать ни кто не отменял))

При все моем уважении, у меня нет такого седла, так что -1

еще это добавлю Цепь Shimano HG71 6-8 скоростей 782р перевел 782р

Перевёл 546р

Уже разобрали.. тогда эти Камера МТБ Maxxis Welter Weight Размер 40мм клапан Клапан Presta Размер Колеса 29" Ширина 1.9 - 2.35" 2шт=546р

Камера МТБ Schwalbe преста, 29’’, 1,9-2,35 2шт =502р