Таблица лидеров

Звёзды сошлись с отпусками и каникулами в садике и школе. Не сильно долго думая, было принято решение гнать на Таганай. По-быстрому закупились, забронировали доступные места для нежных созданий, я себе переукомплектовал палатку. За день до поездки к нам решил таки присоединиться старшОй, ни разу не нюхавший горного воздуха. Дождались утра 15 июня и двунули в путь. За пять дней хапнули и дождей, и жижи, и музла на пол ночи.. летом там много детских групп, так что на ключах людно и шумно даже по будням. Шагая от откликного в сторону круглицы, видел молнию в слоумо, ударившую в сотне метров от меня рядом с хребтом.. прикольно, громко. В ускоренном восприятии она делает не один бум, а много последовательных разрядов по разным траекториям в одном направлении с характерным электрическим трррррзррр, но т.к. это происходит почти моментально, то звук сливается в одну ударную волну. Вижу пачку вспышек боковым зрением, почти сразу доходит звук, плавно поворачиваюсь в сторону старшего, проходит пара секунт субъективного времени и он подпрыгивает с девчачьим.визгом. Я долго смеялся)) В первый день дошли до белого, с дочкой шли 3 часа, в прошлом году (майские ковикулы) шли 6 - прогресс)) заселились в домик. На протяжении 80% коробка спичек боролся с горелкой, сменил сопло на жидкотопливное, перевернул ужавшееся кольцо на горлышке, но решающими были снятие фильтра с топливозаборной трубки и воспоминание, что бутыль надо класть на определённый бок, а не ставить.. Второй день, после завтрака, я сбегал до машины за забытым запасом бензина, плюс отнёс всётаки признанные лишними вещи старшого, которые я пытался ещё вчера оставить в машине. Но он таки нёс ещё гору непригодившегося.. Час туда по тех.тропе, 1:05 обратно по турке. Техничка понравилась больше. После обеда сходил с детворой на перья, там шибко краше, чем на двухглавой и идти интересней, чем по лесенкам в окружении леса. Уложились в 3 часа. В прошлом году с мелкой не дошли до верха по объективным причинам холода и голода. Семья спали в большой пустой палатке, а я в своей на помосте, воткнутом рядом с баней прямо посреди поляны на приюте. По прикидкам, может влезть три двушки поперёк. На третий день перешли на гремучий, заселил семейство в дальнюю палатку, с ними была пара из Тюмени. Свою поставил на соседней опушке. После обеда сманил старшОго "помыть сапоги" (чтоб дочка не увязалась) до круглицы мелким голопом с обзором откликного снизу, прыжками под молнию, заходом на смотровую скалку и обзором на долину сказок сверху и круглицу снизу. Периодически поливал дождь, так что пионера-перворазника на курум не погнал. Обернулись за 3 часа. Девочки за это время видели молодую лису, похоже, из прошлогоднего выводка. До полуночи кто-то качал музло. Смотритель приюта снял звонок со входа.. непорядок.. Четвёртый день продневали в лагере, в облаке, хотя тюменцы успели с утра сбегать на Митькины и уйти на выход. Ближе к вечеру заселились новые соседи, 10 человек, плюс ещё спортшкола к нашему костровишу пристроилась, мне перепали пара здоровенных варёных луковиц из супа))) Соседи оказались русским народным хором бабушек, а сперва и не сказать.. девочкам на вид слегка за 20, да и не всем за. Но с печкой у них не заладилось, каждый входящий в ночи считал своим долгом подкинуть полешко, в итоге пришлось проветривать жару и задымление, а дрова, сохшине на печи таки загорелись, улеглись они, в итоге, только в 3... я же спокойно дрых в своей палатке)) На пятый день ранний подъём и выход в город. Жена со старшим ушли чуть пораньше, я докормил дочке кашу и в 7:50 пошли на спуск, сквозанули через белый ключ и тех.тропу с тремя привалами-перекусами на белом, у железного моста и на развилке на верху. К машине подошли в 11:45, там нас встречали пятикопеечные блюдца глаз пришедших минут за 20 до того. Ещё бы, Оля шла синусойдами, а мы-то по вектору, ибо чего мелочиться, раз всёравно сапоги уже грязные)) Комаров, как явление начал замечать только уже после Белого и это впервые за весь поход. Утромбовались в машину, пообедали в городе в ежедневной столовой недалеко от вокзала, тапка в пол и, меньше чем через 5 часов, мы уже были в Каменске. А дом опять остался где-то там, на тропе, хребте, плато, вершине перьев и в беседке с видом на Альпы Средний Таганай)) Если кто собирается в ту сторону, то до тракта Катяград-челябинск лучше ехать через Барабаново. Когда мы проезжали обратно, тот дикий участок направления как раз заканчивали закатывать в свежий асфальт. Так что дорога в том направлении теперь практически идеальна.

Решил зафиксировать такую классификацию грязности на треке, по категориям: Категория 1 Грязи нет, либо её везде можно объехать. Категория 2 Присутствует необъезжаемая грязь, но это практически не влияет на движение. Допускается снижение скорости чтобы не пачкаться. Категория 3 Грязно настолько, что это нужно учитывать при движении. Требуются некоторые навыки езды по скользкой поверхности, сырым камням и корням, размякшей колее и тп. Неизбежно пачкает вел. Категория 4 Непроезжаемые (адекватной ценой) грязевые участки, которые обходятся обочиной, перепрыгиваются, перешагиваются, проходятся по бревну или камням с велосипедом в руках при обязательном наличии признаков категории 3. Категория 5 В грязь такой категории лезут только от отсутствия альтернативы.) Для обоих подкатегорий обязательное условие – грязную часть нет возможности обойти по обочине или избежать другим способом (в рамках этого трека). 5А Категория для особого состояния грязи, которая наматывается непрерывным слоем на покрышки. Вел, одежда и ноги пачкаются за считанные метры до крайней степени. Ехать крайне тяжело или невозможно вообще, всегда проще нести вел (катить невозможно). 5Б Однозначно непроезжаемые* верхом участки, выглядят крайне сомнительно даже для преодоления пешком. * «однозначная непроезжаемость» не подразумевает использования узкоспециализированных велов или проезжаемости с точки зрения чемпионов по грязелазанью) Примечания. - Если вы катите по сухой дороге видите ужасающую грязь и обходите её по суху с велом на плече, и катите дальше - это все еще 1я категория. - Если вы думаете "Воу, воу, потащило", это как минимум третья. - Если вы не встречали состояние грязи, соответствующее категории 5А - просто запомните описание, когда придет время вы однозначно поймете - ВОТ ОНО. Примечательно, что для такой грязи не обязательно много воды - такой тип может возникнуть, на пример, на полевом черноземе после короткого дождика. - Показательных фото с 3й и 2й категорией у меня не нашлось за прошлый год (остальное далеко в архивах), это в основном потому, что у нас такая грязь, как правило, не вызывает остановок из за сложностей, а чтоб фотать её чисто как грязь - она не так страшнА как 4я категория - во время которой как раз возникают способствующие фотографированию условия. Примеры: Категория 4 Категория 5Б

У меня, по-сути, та же классификация, только оффроудной терминологией: 1. Сухо 2. Проходимо на неподготовленной технике, без лебёдки 3 проходимо на подготовленнтй технике, без лебёдки (грязевая резина и/или лёгкий лифт) 4. Проходимо на хорошо подготовленной технике, либо с лебёдкой (внедорожная резина, хороший лифт, блокировки) 5. Проходимо на хорошо подготовленной технике с лебёдкой 5а. Проходимо только на спец.технике с лебёдкой (под завязку нафаршированная котлета на порталах, лютой понижайке и тракторный колёсьях) 5б крайне труднопроходимо. Перевод на велоязык: 1. Сухо 2. Проходимо на сликах 3. Проходимо на резине с развитым протектором (щучье после дождика в четверг) 4. Проходимо на откровенно злой резине с элементами велопоносинга (Щучье после дождливой недели) 5. Велопоносинг с элементами езды, но это не точно (газопровод) 5а. Велопоносинг как вид искуства выживания себя из сапог 5б. Особый сорт велопоносинга для безнадёжных мазохистов романтиков