Таблица лидеров

Ашан потому и сравним по цене с синглспидом, чтотв нём много детплей качеством уровня полного днища, а в синглспиде деталей мало, всё простое и более надёжное, чем ашан. Больших горок, незаезжаемых на сингле у нас в городе всего три, так что это не так уж и страшно (а если поставить переднюю звезду поменьше, а заднюю побольше, то их останется всего две), а женщина советской закалки передними тормозами всё равно пользоваться не будет, т.к. в экстренной ситуации будет работать им как выключателем - либо не тормозит, либо через руль. Так что задний ножной всяко безопаснее (можно заменить на ручной, откинув рычак втулочного тормоза, чтоб педали крутились назад), а при сильном желании передний можно и самому прикрутить (U-break) в то же отверстие, что и крыло.

не так уж и плох олдскульный стелс из топика, отвечает запросам. лучше нерабочая трансмиссия синглспида, чем типа-мульти ашанбайка. КПД и там и там одинаков никакой, но тут железяк меньше и цвет прикольный, и чинится одним мультиключом от пермского "Урала".

Так вон, Бласт в соседней теме норм вел продаёт

А вы не знали? НОНД отменён верховным судом ещё месяц назад. http://news.sputnik.ru/avto/ca46f953fedc1df0f9ca08767d1269b4ccaec6ec Но, как говорится, поздно пить баржоми, когда постановление получил и расписался.

Добавлю еще пару слов. Пишите отчеты. Не стоит думать "я не писатель, так что лучше вообще ничего не писать", тут же не состязания мастеров слова. Даже краткие несколько строк позволяют понять что понравилось, что - нет, чему стоит уделить внимание в следующий раз, а что стоит обойти стороной совсем, кого звать в следующий раз, а кто все еще в ужасе и больше туда ни ногой. Кроме того, просто позволяет познакомиться хотя бы, а то вот ехали с нами две девушки и я даже примерно не знаю кто есть кто. Петра я тоже впервые видел, но методом исключения все стало ясно. Отдельно хочу выделить Алёну. - Алёна, завтра едем. - УРА - 127 километров. - Супер! - Может получиться 145... - Отлично - И там грязи по колено.. - Весело будет! - Едем первой электричкой, в 3 ночи - Хорошо, будет много времени все посмотреть! - Успеем, похоже, только на последнюю электричку назад.. - Выспаться и на неделе можно! - А можем и совсем не успеть..... - Я предупредила всех на работе, так что норм! Всегда готовая хоть на край света, всегда все интересно и всегда позитивный настрой. С её оптимизмом и энергией гораздо проще готовить маршруты.