Таблица лидеров

Уже ежевесенняя покатушка на р.Багаряк с осмотром Зотинской пещеры и Ольгиного водопада. Погода на ВС Заброска электроном до ост 31 км Желающие могут ехать своим ходом, 40 км всего. Маршрут Возвращение по маршруту своим ходом.

Дубль два. Электричка Каменск-Уральский – Богданович отправлением в 6:25. 54км. По асфальту. Водопад обещал быть полноводным, ибо в полях стоит вода. Целый день на осматривание водопада, санатория и других, какие найдутся, достопримечательностей. Домой электричкой в 20:10. Итого: решение положительное. Лишь бы не подвела погода и в компанию человека 2-3. А то ведь не отписывается никто. Волнуемся. В этом же направлении своим ходом от Каменска в 10:00 отправляется группа «башкирцев» с тренировочной целью, ну и водопад поглядеть. Там обе группы и должны воссоединиться. Подъём в 5:00, каша на завтрак, быстрые сборы, запаса времени практически нет. Хорошо что в этот час дороги свободны – успеваю к назначенному времени на вокзал. Да, с нами двое новеньких – Алёна и Алексей (он совсем первый раз). Загружаемся в электричку, устраиваемся досыпать. До отравления остаётся минуты 3-4, в вагон впрыгивает Дизель – не смог проспать и ехать с группой походников. В 7:15 выгружаемся в Богдановиче. Кругом иней и заметно холоднее, чем в Каменске. Времени – вагон и маленькая тележка, не торопимся, матрасим со средней скоростью 15-17 км/ч при практически попутном ветре. На выезде из Богдановича здание бывшего фарфорового завода. Печальное зрелище… Нет слов, какое печальное. Так и хочется сюда же приплюсовать закрытие троллейбусного движения в Каменске – событие, по сути, того же порядка. Нет хозяина в стране, растащили и разрушили всё, что можно… А, да, о чём это я… первый привал случился возле стелы «Сухой лог» - Алексей запросил пощады. Ну, оно и понятно – после 10-летнего перерыва сесть на велосипед. Тут после зимы-то садишься и пока некоторые забывчивые части тела вспомнят… Оказалось, какая-то неудобная конструкция седла, Алексей готов даже повернуть обратно и ехать на вокзал. Но постояли, попили чайку с конфеткой, пододелись, едем дальше. В Сухом логу Алексей, таки, принял решение нас покинуть, как потом оказалось, оченна правильное решение . Ну, что ж… А мы сначала посудили, что наверное, было бы обидно встать ни свет ни заря, успеть на вокзал ко времени, столько проехать и в итоге провести весь день на вокзале. Решили осмотреть местный карьер и вляпались в глину по самое некуда, а оказалось, к нему надо было ехать с другой стороны. Охранник ещё нам рукой махнул «туда вам, ребята, туда». В самую глину, то есть. А ведь было же написано … Чистимся и едем к карьеру с правильной стороны. Карьер впечатляет своими размерами и какими-то «марсианскими» видами. От карьера нам нужно попасть в Курьи, в санаторий, там пообедать и двигаться уже к водопаду. Хотели поискать короткую дорогу)). А улыбчивый такой дяденька-охранник опустил перед нами шлагбаум с весёлыми такими красными бантиками и, улыбаясь, объяснил, что дороги дальше нет, не просохла ещё, хотя спецтехника идёт. Но зато мы узнали как делается цемент: что-то с чем-то смешивается, дробится, обжигается, смачивается водой, снова обжигается, и опять дробится. Видимо, в городе много предприятий строительно-цементной направленности. Грохот стоит – добывают, возят, дробят. Окраины безжалостно изрыты. Прямо, цементный город какой-то. В общем, делаем крюк, возвращаемся в исходную точку, где расстались с Алексеем и едем в Курьи. Беспрепятственно проезжаем на территорию санатория, обедаем в беседке на скалистом берегу; все Курьи как на ладони – домики, огороды, лодка вмёрзшая в лёд… Андрей до отвала всех кормит гречневой кашей на сгущёнке. Наверное, если бы не эта каша, мы бы не выгребли из всего того, куда вляпались. На своих бутербродах. Вариантов движения к водопаду было два. Скушно, но наверняка – по асфальту. И по скалистому берегу Пышмы с «где-то тут должны быть пещеры». Надо ли говорить, какую дорогу мы выбрали? Сначала была подсохшая на солнышке полевая дорога, катилось так весело. Потом она свернула в лес. А в лесу-то зима… Грязь, снег, лёд. Стойко преодолеваешь одну лужу, въезжаешь в ещё большую. И по обочинам – понимаешь, что никак. Велосипеды застрянут. Там только с топором прорубаться. Дима два раза предлагал вернуться и ехать по асфальту. Ага! Нахлебавшись грязи, мы поняли, что через эту часть дороги нам не выйти. Решили подняться чуть выше и левее. Там свалка строительных отходов. Жуткое, какое-то пустое место. Ни зверь лесной не пробежит, ни птица не пролетит. Кто-то мрачно пошутил, что наверное, радиоактивное. А поднялись в надежде, что сможем как-то эту грязь обойти, вон там вроде и деревья пореже… Ну да… Увязая в песке, тыкались как слепые котята то вправо, то влево. А кругом одно и то же – непролазный лес или обрыв. Алёна вдруг вспомнила, что не задобрили ж дедушку – хозяина леса, вот и не пускает. Принесли жертву (бескровную) – печеньку. Ну, и нашлась тропинка, вывела со свалки на скалистый берег, откуда мы надеялись как-то пробраться в направлении Шаты. Дороги нет, но направление же есть! Побродили по берегу, спустились немного вниз, ещё чуть ниже видны какие-то пещеры. А времени в обрез, не до пещер. Понимаем, что здесь нам не пройти: по низу на реке непрочный лёд, а до него тоже надо как-то добраться; по верху – каменистый и довольно крутой спуск. И такой же подъём. Нашли какую-то тропинку, уходящую чуть левее свалки, как раз в нашем направлении. Но оказалось, она привела бы нас обратно к свалке. Поэтому берм ещё левее и упираемся в обрыв. А что вы думаете, свалки в путном месте организовывают? Потоптались, попробовали спуститься в одном месте, в другом – спуск больше похож на обрыв, а ниже лёд. Решили вернуться на скалы и попробовать спуститься, там, по крайней мере, сухо. Идём головами крутим, в одном месте спуск показался не таким крутым. Андрей пошёл в разведку. Спустился, вроде проходимо. Ниже, под прошлогодней листвой лёд. Скользим, падаем, велосипеды в руках, и фоткать ещё успеваем; не понятно, правда, как – уклон градусов 40-45 наверное. И понимаем, что если спустимся и дальше дороги нет, то нескоро выберемся. Времени 14:00… Как раз в это время то у одного, то у другого начинают звонить телефоны. «Ну, всё, нас потеряли…». Нет, семьи беспокоятся. На дне лога оказалась настоящая каменная река с маленькими каменными ручейками. Или обваливается со временем, или половодьем камни размыло. Слева в низине замечена тропинка. Значит, люди сюда спускаются как-то! Зачем-то… Осматриваемся, конечно, фотки, куда ж без них. Надо подниматься теперь по другому склону, в те же 45%. Если бы не дизелева каша… Последние метры уже собираешь остатки мыслей и сил. Зато там, откуда мы только что пришли, открылась взору пещера. С другого места мы бы её не увидели. Наверху посидели, подкрепились и вперёд, направление у нас есть. Вышли мы на ту самую дорогу, что не пускала нас пройти через лес. Урррааа, можно ехать!!! А в воздухе висит немой вопрос: почему же нам до сих пор не позвонили с водопада? Время уже за три часа перевалило. С этим и докатились до Шаты и поворота на водопад. «Башкирцы»!!! Практически одновременно, идя с разных сторон, мы оказались на месте! Если бы не наши петляния-блуждания, наверное, мы бы приехали раньше, всё бы облазили, всё съели, начали бы скучать и мёрзнуть. А потом бы ждали пока «башкирия» всё посмотрит, всё съест, отдохнёт… А так – было весело . Нет, правда . Никто не запаниковал, сусанина не проклинал (хотя предложение отпилить ногу звучало)). Все улыбались, смеялись, шутили друг над другом и над самими собой. Спасибо всем!!! ПыСы. Да, водопад. В этом году он полноводен, шумит, грохочет, как настоящий. Удачно выбрали время и поймали погоду! Прошли, проползли и проехали в общей сложности около 80 км. ПыПыСы. Динамик, твоя вилка у меня. Нашла у себя в рюкзаке. Когда я её туда положила, не помню . Ну, продублирую до кучи и фотки Бумага всё стерпит. Ну, или что там...