Таблица лидеров

видимо, я начну. вняв увещеваниям моим и метеорологов Егор решил перепилить планируемую сухоложско-богдановичскую покатушку, и вместо севера решает поехать на юг, в Зотино, проведать мышь и вообще, почему бы и нет. проснувшись под звук своего будильника, я сразу заподозрил неладное: не проспал, значит, что-то не так. "чтонетак" не заставил себя ждать, и я опоздал на электричку минуты на три.давно мне не было так обидно: и встал, и собрался, и всё впустую!уныло поехад домой. по дороге позвонил Йожж и сообщил, что в моём полку прибыло, и Костя Stels скучает на 10-м километре. звоню- вне зоны. судьба мне, видимо, выспаться. ан нет, не судьба: Костя позвонил сам, пока я снова лез под одеяло. и решили мы ехать навстречу основной группе через Рыбниково, Червяное и Шаблиш. едем-пилим, Костя мослает впереди, я, понятно, подыхаю и проклинаю тот день, все, вроде,было как обычно, пока на выезде из города не нашелся встречный ветер. Будь я один, развернулся бы еще на Мартюше, но тут-то сдуваться было неловко, поэтому стенаю молча, пилим потихоньку короткими перебежками. заезжаем во все встречные остановочные будки, пьём чай почти в каждой, мечтаем о вяленых бананах и прочем сингапуре. с мартюша до Рыбниково я успел смиенить статус со "свежо сегодня" через "чертовски холодно, пора обратно" до "******(непечатно, смысл прежний)" . перед Рыбниково Костя остановился чего-то поправить, а я обнаружил на месте пальцев правой руки несколько сосулек. до обморожения не дошло чуть-чуть, минут пять ушло на отогрев и восстановление чувствительности. перчатки из виндблока были посрамлены сунгульским ветром и признаны негодными)) в Рыбниково традиционно заезжаем попить чайку на остановку, безрезультатно пытаюсь воспламенить каталитическую грелку (заправил с вечера, за ночь топливо испарилось), дрожу как цуцык и вообще собираюсь вымереть вслед за мамонтами. Костя, глядя на всё это безобразие, предлагает заехать погреться в магазин, где м ы проводим счастливые полчаса в обнимку с чугунным паровым радиатором, съедаем по салоброду и добиваем чай.озноб отпускает, снова начинаю ощущать своё тело. Звонит Егор, сообщает, что они вышли из пещеры и едут в нашу сторону. едем дальше. планирую развернуться, когда доедем до грунтовки на Шаблиш. Костя наотрез отказывается сдаваться, за что респект ему и уважуха-вообще, почти всю дорогу он меня забалтывал и всячески пинговал, не давая скиснуть. как только сваливаемся с ветра на грунтовку, ехать становится легко и хорошо: не дует, под колёсами- ледяной "паркет", местами с перемётами, в общем- сказка с элементами велопоносинга:) сказка упирается в полуторакилометровый перемёт, проходим егшо пешочком и садимся на перекур, где и встречаемся с нашей долгожданной отдельной беспощадной неотмораживаемой бригадой изпещерных выползней в составе Егора, Йожжа, Ияза, Грума и Люды. быстренько делимся приветами и впечатлениями, и- сбылась мечта идиота!-двигаемся в сторону дома. по дороге толкаем мини-КамАЗ из того самого перемёта: окушка жужжит и дребезжит, мы толкаем. за всем этим великолепием наблюдает специальный мужик с лопатой, олицетворяя собой сразу двух бессмертных девушек: позой- ту, что с веслом, а выражением лица- ту, что с персиками. тогда он еще не знал, сколько икоты заработал))) обратный путь был уже по ветру, и дорога практически сама лезла под колёса. вернулись в магазин, где по нам еще и соскучиться не успели, натоптали, подъели неподъеденное и докатили до дома без особых приключений. в который раз убеждаюсь, что чем тяжелее отдых, тем приятнее воспоминания. в общем, покатушкой доволен! спасибо Егору за идею и создание паники, Йожжу- за предоставление вела и выдёргивание меня из норы, Косте Stels- за моральную поддержку и моральную же устойчивость, веру в цель и правильный курс, остальным участникам- за душевную компанию:) с любовью, ваш балласт

... Дело было так: своевременные долгие вечерние подготовления всего всего всего... глядь на часы, а уже первый час ночи пошел- плюхнулся спать. Проснулся в той же позе :) хорошо, что будильник положил по дальше от себя, а то рука его сама как-то научилась выключать- без участия мосха. Залил 1,5л термос с чаем и 0,5л кофе в другой. Поел. Уже до электрички не далеко осталось. Собираюсь, выкатываюсь. Машин нет вообще. Качусь до 10 км, останавливаюсь на пероне. Но что это такое!? Где все остальные? Зазвенел переезд. В голове щелкнуло, что я не купил билеты, что способтвует отъему денежных средств под акцией "комиссия"... блин, подумал йа :/ В это время показались фонари поезда и открылась дверь здания вокзала... от туда показалось колесо, ещё одно и ещё! УРА! Я не одинок! Поезд остановился и дверь... конечно же, не открылась, а только сделала вид, что собирается это сделать. С другого тамбура кто-то громко застучал в ладоши. О да! Это был Егор. Время было мало и нужно было как можно скорее оказаться внутри. В итоге двое залезли в передний тамбур не без помощи Егора. Двое других так же оказались вскоре внутри поезда- а вот как им удалось просачиться через неоткрывающиеся двери это, пожалуй, для меня осталось загадкой Мы огляделись. Спустя несколько секунд, как электрон отправился в путь стало ясно, что кого-то не хватает. Кто-то сказал:"А где Костя?". Другой голос произнес:"Где же Семен?". В общем, комментарии излишни. Похоже, что Егор уже каким-то образом задобрил кондуктора и добрая с утра женщина не взяла с меня пошлину за безбилетие, да ещё и с 23 февраля поздравила! Я смог выдавить из себя только слово спасибо :)))) Время выгрузки подошло быстро и мы оказались где-то в "холодной темноте"... Луна даже и не собиралась нам светить, но мы были к этому готовы. Самый мощный фонарь оказался у Людмилы. Им, пожалуй, можно было бы сбивать самолеты, но Люда ограничились только встречными автомобилями... Ветер дул сами знаете куда... было холодно, но одеваться было нельзя, дабы не вспотеть. Спустя какое-то время организм окончательно проснулся и температурный режим вошел в норму. А впереди нас ждала ЗОТИНСКАЯ ПЕЩЕРА!!! http://fotki.yandex.ru/users/dp-splash/album/336193/