artstrike

Еду, но могут задержать некоторые обстоятельства. В этом случае скорее всего буду догонят группу.

9676383924

Могу за 1500 предложить

Если желательно, но не обязательно на багажник, то есть на подседел Flinger SW-BC08 (оно же 09, 135 или 157). Труба не полая, при этом хорошо амортизирует. https://photos.app.goo.gl/yDYLVcVQSFsCN8BSA https://sport-na-prirode.ru/goods/kreslo-detskoje-flinger-sw-bc08-na-podsedelnuju-tr

Еду +1

Немного фото https://photos.app.goo.gl/9yyqVVfc96FcP6d57 или оригиналы https://yadi.sk/a/kkkhv59eL5dbwg Трек https://www.strava.com/activities/2419289161

Фото https://photos.app.goo.gl/Xzdrxcftb6g9QEVY8 (чуть пожато) Фото https://yadi.sk/a/Xgx7I4tBKgEQRg (без сжатия) Трек https://www.strava.com/activities/2419289187

Еду на ласте

В этом году появилась новая традиция - Коле забывать фотоаппарат дома. Пару раз уже было и оба раза мы потом делали марш-бросок за ним. Решив сломать традицию - беру свой. На будущее остается продумать момент размещения его в максимально быстрой доступности ввиду того, что при возможности вместо рюкзака стал использовать велобаул с креплением на подседельный штырь. Как известно, у этого мешка помимо плюсов (например, не требуется багажник и рюкзак, переменный объем), есть очевидный минус - быстро из него ничего не достанешь, а размер подрамной сумки ограничен. Ввиду этого несколько кадров были все же упущены. При использовании рюкзака есть мегаудобная мини-сумка Lowepro с креплением на ремни/лямки и т.п. Сошлись во мнении, что при ограничении времени именно световым днем наше направление оказалось более выигрышным, так как в лучах закатного солнца рельеф скрадывается и держать высокий темп в Сувор(ых/овских) лесах несколько сложнее. Гарашкинский колодец все так же ухожен, кажется свежеокрашен и является хорошим спасением после изнуряющей жары. Маршрут, если считать от Мегамарта, составил 70 км, пройден за 3-17 чистого времени, общего где-то на час больше, средняя 20 км/ч, что для данного маршрута в моем понимании бодро. Для бОльших групп с учетом вероятности возможных плановых/внеплановых остановок или просто более низкого темпа я бы добавил запас по времени 10-20%. Об остальном, кажется, все уже написал Коля. Итого от дома до дома 86 км. Небольшой фотоальбом Основной трек в Strava

Выбирая между утром до пекла или после полудня, предпочел второй вариант и около 15 часов решил неспешно прокатиться в одиночку куда глаза глядят, заранее не загадывая ни направление, ни протяженность маршрута. Логичным было по возможности ехать в тени, поэтому изначально стартанул через лес в сторону Хозспособа. Объехав все его закоулки, двинул в сторону Травянского, исследовал окольные тропки и покатил полевой дорогой в сторону Кремлевки, которая вначале изобиловала глубокими колеями и не предвещала бы ничего хорошего в сырую погоду. Дальше – Заводской и Мазуля. От Мазули отличная сухая полевая дорога, местами как стиральная доска, но имеются альтернативные параллельные дорожки, так что без проблем доехал до Свободы (279 км), а далее по грейдеру в сторону Позарихи и города. Итого пройдено 69 км. На ходу не жарко, лучше не останавливаться https://photos.app.goo.gl/9fUZzA79t93PQdyM8 https://www.strava.com/activities/2359123407

+1

+1

+1 с города

Перевел 4800

1. Кассета https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/кассета-sunrace-ms3-10-скоростей-shimano-sram/rp-prod149190 Зубцы: 11-42t / sku544224 / 3632.99руб. - 1 шт. 2. Колодки https://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колодки-дискового-тормоза-nukeproof-shimano-deore-m515-m525-tektro-/rp-prod129816 Опция: Органический / sku465565 / 580.99RUB - 2 шт.

Не знаю какой по счету, но тоже на Бруксе, за исключением последнего месяца. Brooks B17 Standard. Одно из самых простых. Привык и примял под себя быстро, возможно благодаря Proofide и весу 100 кг. После этого на другое седло уже не хочется. Оно изначально кажется жестким (да оно собственно такое и есть), но к.м.к. оно амортизирует именно за счет своего натяжения. На обычном седле я начинаю вспоминать о некотором дискомфорте примерно после 60 км, а после 100 км и на следующий день про этот дискомфорт уже вспоминать не надо. На Бруксе же я и после овер 200 км об этом даже и не думал. Зимой не дубеет и воды не боится, если своевременно пропитывать пруфидом, но в сильные ливни все же лучше чем-нибудь закрывать. Седло относительно не легкое. Может иногда поскрипеть, может само перестать скрипеть, может перестать скрипеть после смазки/подтяжки, может не перестать, а может не перестать, т.к. лопнул натяжной болт... Именно это стало для меня основным минусом, т.к. это у меня происходит уже второй раз, раз в год-полтора-два. Проблема не единична и в интернете описана. Собственно поэтому я последний месяц не на нем. Обычный болт не подойдет: резьба не метрическая, головка не стандартная и его надо, даже если изготовите, как вариант, закаливать, иначе он погнется/срежется резьба еще до того, как вы нормально его натянете, ну или в противном случае лопнет на первой кочке . Для замены также потребуется удалить клепки, лучше в задней части седла. Новый болт плюс клепки есть (были) на "чайнике", но у них Цена не оч. Клепки я заменяю на болты в потай и шлицы потом заоваливаю.

Еду +1

присоединюсь +1

Перевел 7800

можно и считать, но моя основная позиция стала Availability: 2 to 7 days

https://www.bike-components.de/en/Shimano/Innenlagerwerkzeug-Einsatz-TL-FC25-Hollowtech-II-fuer-SM-BBR60-BB-MT800-p38022/ 1 шт

https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Ice-Spiker-Pro-29-Winter-Wired-Spike-Tyre-p46333/ Schwalbe Ice Spiker Pro 29" Winter Wired Spike Tyre - 2 шт.

Хорошо прокатились. Погода действительно комфортная. Неприятности с вилкой не являются совсем уж поломкой, она работала, но из нее явно через верхний пыльник не должна выливаться грязная водная жижа, видимо запасенная во время режевского ливня. Под конец наша группа ушла по разным маршрутам: кто-то на Беловодье, а кто-то напрямик (почти) на Новый Завод. https://cloud.mail.ru/public/A7Tm/CfFPkYDSw https://www.strava.com/activities/1767101094 http://veloradar.ru/map/?track_id=lgnfsq

Составлю компанию Конечно!

Еду