Sam

спасибо!

а зачем в походе Сэм? - правильно, чтоб все отдыхали, пока он клеит колеса!

Дима, ИМХО тогда лучше жить прямо на Шихане, за водой на родничок бегать. весь западный берег- либо тушки матрасотуристов, либо отходы их отдыха, приятное место найти проблема. ну и клещей поменьше наверху-то:) Ияз знает хорошее место, но это +6км по часовой.

Сергей, ветра в.. попутного, в общем!:)

если не в духе, то вариант один- превентивно обгадиться и притвориться дохлым, надеясь, что побрезгает, шансы 50/50:) Шпиленок говорит, фальшфейер работает, но кто ж его с собой носит:) вроде где-то обсуждали эту тему.

рукалицо ну да каждому своё:)

по стелсам скажу вам, как бывший (давно) стелсовод: разница блин есть, и она не в том, "что написано на трубе", а в том, что в случае ГТ-Джамис-Корратек-итп мы имеем рамы, которые проектируют и конструируют инженеры, близкие к велотеме, а в случае стелс мы имеем продукт литейного производства макетов рам, которые чертят на коленке по принципу "вроде похоже на аваланч, пускаем на линию". не удивлюсь, если на этом же заводе отливают чапельники и фигурки самсонов, рвущих пасть писающим мальчикам:) на выходе эффект таков: садишься после года езды на стелсе-750 "трипл-трэангл" на "вроде такой же" аваланч и понимаешь, что это едет, а то не ехало (субъективно, да). это при том, что оловянч сам по себе не Бг весть какая рама, есть и покатучее. поэтому ИМХО- в пределах одной суммы лучше взять бренд с собственной рамой, а не каталожника "фокус-свисток" или стелс. тем более, магазины по соседству:)

на мою имху почти все из этого списка (за исключением ГТ-агрессора, пожалуй) веселее, чем Ваш вариант. и это только 27.5" в наличии в Екб. если поиграть с фильтром, много чего еще может всплыть. триал- дорогой магазин, но на прошлогоднее даёт ощутимые скидки, если подсуетиться то будет сгущенка:)

продаю найнер Cannondale Trail Five в стоке. размер рамы XL (катала девушка 183см, пойдёт мужчинам от 185 см). вилка Suntour XCM 100мм (пружинно-масляная, с блокировкой). тормоза дисковые, механика, роторы 160мм. трансмиссия 3х8, уровень Acera. втулки типа formula, шары. пробег около 500км (две ПВДшки и немного по городу), вся комплектуха сток (седло не родное, но суть та же). вел в отличном состоянии. в подарок флягодержатель и задний маячок. 25к, торга нету. фотки на авите

нормальный аппарат начального уровня, но то же можно найти подешевле. на правах рекламы: знаю почти новый найнер такого же уровня (cannondale trail 5), но с механическими тормозами, на рост от 183см, за 25тыр. если интересно, звоните:)

у графита блеск жирный, и он царапается ногтем, так что если "блеск серебряный", то это не графит. хотя по фоткам может и быть. дашь потрогать- скажу конкретнее:)

скажи мне друг, а как внезапно порванную цепь замком срастить, не выжимая пинов внешнего звена? о блин, стихами заговорил))

за веревки пожалуйста, радует, что не зря вязали. про рейки отличная мысль! займетесь? поправьте, пожалуйста, спасибо, что поправили свой пост: оверквотинг затрудняет чтение темы, особенно тем, кто с телефона.

только не надо лазать по КамВоротам, пожалуйста! они памятник природы, сейчас бродовская администрация разыскивает "неизвестных", которые там крючья навбивали:) плюс сыпуха, небезопасно. лучше со стороны глядеть. Юра, респектище за список! если карты были розданы все и на будущий год надо будет новые, было бы хорошо добавить эти достопримечательности в треки как POI и перезалить, действительно же мало кто знает об таком.

прошлой весной было 338. похоже, устаканилось и количество вышло на константу. судя по фоткам, контингент почти не меняется:)

расскажите уже, сколько было участников по маршрутам и суммарно! и фотку карты хочу увидеть, у кого есть? :)

группа треков, залить одним не получается. чтоб увидеть POI, нужно нажать "сравнить треки" внизу и выбрать их все. общий километраж по навигатору 503км, без пересчета на цифровой рельеф. где фотки, народ!? Андрееей, стенограмму в студию;)

Сергей, привет! трек хранится в навигаторе в соответствующей папке (в зависимости от того, как был создан), в формате *.gpx этот файл весит не много, можно его прилепить прямо к сообщению на форуме. кому надо, знают чем открыть.

утром буду, вечером тож постараюсь.

писят туда-сюда примерно. если срезать, то семьсят:) upd// "туда-сюда" значит в оба конца, в один конец значит 25:)

эээ...это был тест на внимательность. ты победил и выиграл уникальную еловую шЫшку! хвала СМС-уведомлениям Вконтакта, я с утра успел пофиксить название, спасибо! самое интересное, что название я с прошлого раза не трогал, а значит на всех прошлых картах люди ездили по КаменКску))) там еще был "маршут 36", его-то поправил. не доводят до добра ночные бдения.

карочи вот (пофиксил название)

допиливать карту буду завтра ночером, в среду она уже нужна окончательная. поэтому просьба с кодами пособиться к завтрему. ну и с пожеланиями тоже)

надеялся обойтись названиями улиц. с учетом масштаба карты бОльшая детализация будет здорово загромождать ситуацию. значки светофоров- мне нравится, навтыкаю. подписи добавлю, куда влезут. мост нарисую, ага. по трекам: эти коды пробил, они на ГПСис тащат. Юра, заливай треки на ЯДы, расшаривай, делай коды в максимальном размере и мыль пожалуйста мне. есть мнение, что фон листа нужно сделать в той же гамме, что и карта, что-то околозеленое. есть мнение, что нужна легенда. как считаете?

QRкоды были на треки, залитые куда-то Иязом. качать с ГПСис трек с телефона- задача нетривиальная, тем более с учётом нового интерморда. поэтому коды- это прямые ссылки на скачивание трека в *.gpx. мосты вообще пока не рисовал, доделаю. дорогу в Ключах проверю, спасибо. на данном этапе мне важны замечания/пожелания по самой концепции, по оформлению- цвета, штриховки итп. что от тебя нужно: поставить печать на белую бумажку, отсканиовать или крупно сфоткать и прислать мне по почте. и чего с описанием?