-
Публикаций
3 458 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
389
Весь контент Егор
-
Сразу - камеру, велоаптечку, насос, фонари, монтажки пластмассовые, мультитул, подсумок - для всего этого, фляжку и держатель для неё, звонок, и конечно трос, или цепь, или скобу (для пристёгивания). Велорюк ещё, литров на 20-30, и термосок на 0,5 - 0,7. Очки, без очков - никак (можно в рабочей одежде купить, раза в три дешевле). Перчатки, стяжки для штанин. Крылья, хоть какие-то. Шлем, нормальные педали, велокомпьютер и прочее - это уж потом, и по желанию. Как видим - всё это тянет ещё тысяч на пять, минимум, и должно закладываться в бюджет.. А то начинается: дайте насос!))
-
Если включить не Москву, а Екат - то всё есть. Да и можно позвонить, спросить. Меня цена смущает, но может у них реально так скинуто.. Товарищ месяц назад там такой вот брал, на 27,5 https://trial-sport.ru/goods/51516/1316708.html - цена реально такая со скидкой и была. Неделю с ним выбирали, чтоб не переплачивать, доволен сейчас.
-
в Екате на Крауля - есть
- 50 ответов
-
-1
-
Да, наверное, я не вижу никаких косяков, размеры есть и L, и XL - там померяешь, что удобней, лишь бы помидорами об раму не задевать при соскакивании. Безбожно эксплуатируют - это когда просто спрашивают: подскажите какой, будто кому-то охота искать. А когда ищут, и предлагают на критику разные варианты - это нормально, даже интересно.
-
Рама - она как материнская плата, на хорошую раму можно хоть что потом навесить. Но если брать всё 7-скоростное - то потом придётся менять сразу всё: манетку, переклюк, кассету, втулку (а возможно и всё заднее колесо сразу), цепь. Т.е. пределы апгрейда - они всё-таки есть. Если мы берём трансмиссию 3х8 - то потом не сложно поменять Асеру на Деора, а если 3х9 - то ещё проще. Но 3х7 - это зло, от которого не спасёт даже название Мерида.
-
Тут вилка для тебя скорей всего - такая излишняя. Тормоза гидравлика - тоже как бы переплата. Может кроме Мерид есть ещё что-то? Магазины Триал-спорт, СпортЭк. Надо посмотреть, что есть, почитать объявления на Е1 и Авито. Но уровень цен - он всё равно такой, 40 и выше. За 30 - это только чудом, если кто-то купил, ошибся, и срочно продаёт
-
Привет-буфет)) Миша, сначала изучаешь рынок, чтоб привыкнуть к цифрам.. Понимаешь, что нужная тебе вещь стоит столько-то, и то, что значительно дороже, или дешевле - явный обман (переплата, или втюхивают дрова). И либо отказываешься, либо настраиваешься, что готов потратить столько-то. Так вот, найнер, Мерида, с человеческим обвесом, не может стоить 29 тысяч. С 7-ю скоростями сзади - диапазон скоростей ограничен в принципе, я уж не говорю про дурацкую, в этом случае, конструкцию втулки. 8 скоростей сзади - это минимум, переключатель Acera сзади - это минимум, остальное ещё как-то можно пережить. Либо надо брать с рук, но на это нужно время, чтобы поизучать предложения, поездить-пощупать, можно всё лето проискать, а может через неделю годный попастся.
-
не 19-20 не более, а 21, не менее. И комплектация - у 10-ки вообще никакая, от слов НИКАКАЯ ВООБЩЕ! Как же, за 450 баксов соберут вам найнер, щас! Это - муляж на один сезон, с мучениями по настройке. И с ограниченной скоростью - просто по количеству звёзд сзади. А в чём тогда смысл найнера, если ездить медленно? У сотки, хотя бы, - комплектация на что-то живое похожая.
-
Группа в полосатых купальниках уверенно продвигается по маршруту https://www.gpsies.com/liveTracking.do?username=iiazik
-
Хорошая статья про Локус http://www.encyclopedia-stranstviy.com/2018/11/locus-map-luchshiy-pokhodnyy-navigator-android.html
-
А в этот раз у меня нету плача ярославны. Я ж раньше думал, что прогулка - она для нас, и не мог понять инертности товарищей, и для чего она тогда нужна, спрашивается. А вот, тёзка одной фразой всё и объяснил: не для нас она, прогулка, а для горожан - взрослых и подростков. А нам и 120 км - всё мало. Поэтому я с лёгким сердцем и говорю: давайте запилим велопраздник - сделаем 26 мая ещё одну, да хоть четыре, разные покатушки. И Каменскую прогулку. Ибо вещи это - разные, чисто в психологическом плане. Прогулка - городское мероприятие, человек на ней почти независим, и почти свободен в выборе темпа, маршрута, обедов, фотосессий, и почти защищён от ЧС. А на покатушке предполагается, что надо подчиняться какому-то чуваку, какому-то его графику движения, правилам этой группы, и неизвестно, куда они тебя заведут, и не пообедают ли там тобой. Вот, используем бюрократическую машину, раскачиваем её, как можем, чтобы город был не хуже других. И проводим свою покатушку - для своих, и тех, кто прогулку перерос, и не побоится поехать с малознакомыми людьми.
-
Да, именно так и предлагалось уж не раз - как вообще-вообще другое, в другую сторону, без карт и разметки: объявили, где смогли, и покатили каким-то составом. Как альтернативная, наша собственная прогулка. Но я не вижу смысла в таком противопоставлении: официальной велопрогулки просто не будет, а наша - будет покатушкой, с примкнувшими новичками, которые будут стесняться, ломаться, и не выдерживать нашего темпа. Я и предлагаю: инициатору запилить эту, альтернативную, покатушку, на 26 мая, как параллельную городской прогулке.
-
Мост под Богатырьком нужен всем, но по-человечески его построить - проблема))
-
По альтернативе: предлагались варианты похерить Прогулку, и организовать свою покатушку. Ну так вот, если мы велочасть не организовывает - то её просто и не будет, а будет всё тот же набор пеших маршрутов. Потому что сразу - некому красить, чистить, пилить стволы и т.д. И всё, никто не поедет, ибо тупо не знает, что нужно велосипедисту. Но! Никто же не мешает параллельно с прогулкой запилить на 26 мая свою покатушку, и пусть они существуют обе.
-
Хоть историю мероприятий уже пиши... Думаешь, что всё понятно и ежу, а оказывается люди из года в год упрямо не в курсе. Каменская прогулка в первый раз проведена в 2007 году (спустя 23 года после первой Майской прогулки в Свердловске). Проводит её спорткомитет, и его подразделение Центр по развитию физкультуры и спорта. Был набор пешеходных дистанций, сбор мусора и призы в конце. Мы же, в 2007-м - только начали катать, знакомиться, и любить велосипед (вплоть до поездок по квартире в туалет). И к маю 2008 года созрели до покатушки в рамках Прогулки, т.к. с велом расстаться мы не могли, а в правилах способ прохождения оговорён не был. И мы заявились на пешую 20-ку. Шёл хороший такой дождь, народу было не много, и орги нас зарегили. Мокрые листочки с печатями и т.д. - было примерно вот так https://photos.app.goo.gl/BrU3q77dfdXUSyYr8 Это всё повторилось в 2009-м и в 2010-м, мы заявлялись на пешую 20-ку. Но пеший маршрут изобиловал велопоносингом, и не позволял раскрыть все преимущества велосипеда. И мы предложили спорткомитету создать велочасть Прогулки, чтобы больше ехать, чем носить на себе вел, и что мы сделаем всё сами, даже сами встанем, только возьмите нас в Прогулку. Так появилась 30-ка по району, через Новый Завод и карьер. И ты, Николай, сам в этом участвовал - в разведке этого маршрута, о чём свидетельствуют эти фотки . Спорткомитет не понимает, каким должен быть веломаршрут, он понимает только бокс, мотогонки, тэхквондо, и ходить понимает - пешком, и по воде, а велик - не понимает, и организовывать веломаршрут не будет. Дистанция 50 км до Ревуна когда-то казалась нереальной, а теперь это стал привычный маршрут, для нас привычный, и тут Юрий прав Это весьма непростой маршрут для горожанина, люди реально не умеют ездить по грунтам, тропинкам, и перепрыгивать через ветки, а кто только начинает - для них ваще, Камышенка - трындец. 1. Так что вот, в итоге, на будущее: веломаршрут в прогулке будет, и в основе - будет наш вариант до Ревуна, как самый безопасный, красивый, всепогодный.. пока его не застроят вконец коттеджами, и не завалят мусорными кучами. Лучше - ничего нет. 2. Делать его надо, каждый год появляются люди, начинающие ездить - вот, пусть и совершают свои маленькие подвиги. Кроме того, каждый год приезжают соседи из Курганской и Челябинской областей, и отзывы от них - только положительные. Вот и пусть приезжают, мы можем ехать в Сысерть, Сысерть - к нам. А то, что где-то каждый год маршруты разные - так это иллюзия, варианты - конечны, даже вокруг Еката, они так же приелись местным, и коттеджи с помойками - так же оставляют этих вариантов всё меньше. 3. Этот наш основной маршрут - один хрен постоянно приходится дорабатывать, после каждой разведки-маркировки выясняется, что нет моста, появился забор, завалило упавшими соснами, и т.п., и он у нас постепенно меняется (не в лучшую сторону) 4. Можно, и нужно добавлять маршруты: по Красногорке, по Каменскому району - и об этом говорили некоторые инициативные группы (с городских предприятий)... но только говорят, и сегодня на совещании мы увидели - опять же самих себя: Андрей, Семён, Марина, я... Причём мне понятно, как оформить и тот и другой маршрут, и я могу их сделать, но это значит, что мне же придётся ещё и их - ежегодно красить и чистить, дак это весь май придётся катать. 5. Кому стоять на КП? Казакову С.А. было предложено задействовать спортмагазины, на благо самим же магазинам. Выяснилось, что администрация ни разу и не обращалась к магазинам, и если ВТ делает магниты - то это с нашей подачи. Хотя двигательный ресурс тут бесконечен. И торговля мелочёвкой, и реклама, и прокат, и пожрать - вобщим это всё было живописано Казакову.. Посмотрим, так-то это просто "таёжный тупик", это - просто отсутствие кругозора у руководства, оно не понимает, КАК может быть организовано мероприятие, вся вот эта движуха.. Сделали как-то - и так сойдёт. Их бы в командировку отправить, или заставить ролики на ютубе смотреть, как это происходит у свободных людей. Пока я и Семён заявились в контроллёры. Двое есть, глядишь, ещё найдётся кто-то, и Прогулка состоится. Юрий, да, она состоится, ибо она нужна. А кто её перерос - может поехать в Пермь, в Челябинск, на ихние прогулки. Удастся подключить магазины - хорошо, найдётся пеший турист - хорошо. Только не надо строить иллюзий, что встать на КП может любой человек, даже если он спортсмен. Прикажет Гиматов, встанет штангист - обуви и одежды нет, тента нет, костёр разводить не умеет, на солнце испёкся, пожрать не взял, мультитула нет, велик настроить, камеру заклеить девочкам не может, ветер подул, штангист не сообразил, промок, промёрз, воспаление лёгких, и умер. Так же и с продавцами на КП. Вы свои турнавыки уважайте, они не просто так вам дались, и далеко не все ими обладают. 6. Также было предложено изготовить другую символику, ибо от магнитиков холодильник скоро упадёт. А можно наделать взамен значков, вымпелков, флажков, бандан, галстучков, и т.п. 7. Прогулка принципиально бесплатная, да и грешно в схлопывающемся городе вводить платные услуги, особенно не за что-то новое. Поэтому её бюджет ограничен. А почему бы не подключить.. и не задействовать.. - это опять же вопрос кругозора начальства, и вообще, больше политический вопрос, и во избежание бана я лучше расскажу вам об этом у костра)). 8. Краску для разметки выдадут после 10 мая - там промоет дождями, подсушит, и можно будет ехать разведывать обстановку, и подновлять маркировку. Помощники приветствуются. 9. Прогулка состоится 26 мая.
-
Забрал своё
-
Куплены билеты до Белорецка, на 3 июня, на двоих с Johns. Отправление в 19-04 местного времени, 27 вагон. Башкирия, жди нас!
-
Вопрос: что делать со сгруженной информацией? Ни альбом с фотками посмотреть, ни видяшку Вольвоводову, ни трек на сайт грузануть и посмотреть, а программы-игрушки, их как использовать? Эти сведения, без комплюктера - становятся без-ценны, потому что без-полезны. Перенёс их, героически, на кассету МК-60, и говоришь: товарищи комсомольцы, я принёс вам фотоотчёт с покатушки, только я вам его не покажу, потому что у вас комплюктера нет. Ещё Маркс говорил: данные без софта, и харда - мертвы!
-
Перевёл 7608
-
Добавлюсь, к багажнику: https://www.bike-components.de/en/Michelin/Force-XC-Competition-29-Folding-Tyre-p54238/ - 29х2,1 - 1 шт https://www.bike-components.de/en/Schwalbe/Tube-No-19-for-27-5-28-29-Tyres-p10461/ - universal/28x1.5-2.35 Schrader 40 mm - 2 шт. https://www.bike-components.de/en/Tip-Top/TT-02-Tour-Patch-Kit-p1582/ - 1 шт. https://www.bike-components.de/en/Finish-Line/Teflon-Dry-Lube-p22690/ - 244 ml - 1 шт.
-
Нууу, спустя три часа всё выглядело гораздо эффектней, у меня даже руки тряслись, от волнения
-
Хорошо сгоняли. Отчёт - в разделе Отчёты.
-
Предлагается 6 апреля, в субботу, сгонять до Ольгиного водопада - посмотреть, как там полевая и речная жизнь, вскрылся ли Багаряк, и когда можно будет добраться до пещеры. Предположительно, снегу в поле ещё полно, а в лесу - тем более, и к водопаду без сапог не пройти, я хочу взять аж болотники, чтоб налазиться и нафоткаться там досыта. Старт в 9-00 от перекрёстка ул.Суворова-ул.Октябрьская - и поехали далее в сторону Барабаново-Окулово-Синарский-Зотино. По прогнозу утром будет лёгкий минус, поэтому по городу едем осторожно, а потом уже и потеплеет. Вернуться надо к 17-00, т.е. график, с учётом времени на полазить, довольно напряжённый. Кому охота облегчить путь - к вашим услугам есть электрички, и прямая, и обратная. Еда-вода - как обычно, с собой, на пару раз полноценно поесть. Магазины по дороге конечно есть, но любителей магазинов долго ждать возможности не будет.
-
Необходимые уточнения: зачем мы попёрлись так рано? Да потому, что это была покатушка, раз пять уж перенесённая с 1 февраля, с дня рождения форума (2009 год). Нам постоянно мешала поехать погода, как плохим танцорам, поэтому и поехали в первый же погожий выходной. И, судя по прогнозу на следующие выходные, правильно сделали)). Почему не использовали электричку? Дак лето близко - скоро походы, надо проверить силы, и начинать втягиваться в нормальный дневной пробег, а он всяко больше 50 км. Остроты добавляла необходимость вернуться не поздно - двоим вечером на работу, зато ветер обещали слабый, что в апреле - редкость. Проверка сил показала, что их нет, несмотря на ежедневные поездки по городу. Умотались все, и пОпы негодуют.. Хитрый Андрей мог бы пораньше расписать свой лайт-вариант с электричкой, глядишь, кто-нибудь и присоединился бы.. хотя вряд ли, народ ещё в зимней спячке. Из города выехали всемером, у садов к нам присоединились новенькие - Дима и Саша (весьма моторные товарищи, адекватно воспринимающие снежные "радости" пути))). На первой остановке, за Барабаново, нас догнал Антон, но зато отвалились Динамик с Людой - решили ехать в своём темпе, и докуда получится. Поэтому на фотках такая чехарда с составом. На перекрёстке у Окулово навстречу попался Андрей: т.е. вместо того, чтоб дождаться товарищей у Межовки, пережить совместно встречу с водопадом и пожрать - он эгоистично пережил всё сам, возвращаться не захотел, и покатил в город, догонять Динамика с Людой. Лесная дорога вдоль Межовки велик не держала вообще, но в тапках было нормально, поэтому в сапоги не переобувались, и велики не бросали. Андрюшиного следа видно не было, и мы уж подумали, что он в лес и не совался, но на поляне, у Багаряка, свежий след его велика нашли. Вопреки нашим опасениям, что едем рано - водопад всё же был, хотя снега конечно ещё многовато, трава по краям во льду, подснежников нет и в помине.. Под водой лежит какая-то хреновина, то ли камень, то ли бревно, и водопад превращается в фонтан. Багаряк ещё не вскрылся, как и Синара в Окулово, вода идёт поверху, но скоро их взломает, и там наступит полная красота. После обеда снег раскиселило ещё больше, но мы бодро протащили велы обратно к асфальту. В лесу навстречу попались четверо молодёжи, в городских кроссовках - оставили у дороги Нексию, и шли искать водопад, мы им подсказали дорогу, и порадовались, что не одни мы - такие чудаки)) В город вернулись к 16-00, на час раньше запланированного. Весь альбом на Фликре и чуть полнее на Гугле.
-
Мега-инструкция для начинающих велосипедистов http://kotovski.net/velosiped-guide/ - как выбрать вел, как ездить, как обслуживать.