Таблица лидеров

хвастаешься....

Суворовское безумие. Как вы яхту назовёте… Планово-спонтанный поход в неизвестность… как же он интересен и сложен! Даже подготовка к нему – разгадывание ребуса: что вообще надеть и взять с собой, а поток событий, плывущий тебе навстречу – это вызов и ты его принимаешь. Совсем-то уж бараном быть не хотелось и накануне вечером я смотался за Большую Грязнуху, чисто посмотреть, а есть ли вообще дорога, или там прошлогодней сухой травы по колено? Дорога была и хорошо накатанная, 2-3 км по лесу меня успокоили. За утро число участников удвоилось (с 4-х до 8-ми), что вполне вписывалось в заявленную схему безумия. 9 часов – итак не рано, но убили еще полчаса, закупаясь в Мегамарте, стартовали в 9-45. После вокзала ветер подхватил нас и понёёёс, дорога на Грязнуху отличная, машин нет. На въезде – замечаем половинки катера, что тонул у Байновского моста, видимо его здесь и ремонтируют. Речка – тоже Грязнуха, смотреть на нее не охота. Заправились водой из колодца и погнали в лес. Понимаю, что выехали поздно и надо быть реалистами – до Сувор нам сегодня вряд ли добраться, главное – ввосьмером вылезти обратно. Дорога с виду - нормальная грунтовка, но понятно, что она из глины и камней со щебнем в болото вмято не меряно и после дождя это всё превратится в говны, коих мы втайне жаждем. Первые 10 км катим хорошо – проходим их за час, конец отсыпанной части четко виден, немного лесной дороги и опа! 100 метров говен – и: налево, под шлагбаум, уходит хорошо отсыпанная дорога, а прямо перед нами, в сторону Сувор – гать, шириной метров 5 с канавами по бокам. Выходит так, что со стороны Сувор - сюда, в частные владения (так написано на шлагбауме), проложили надежную дорогу. Сюрпрайз! Штурмуем гать, еще одну, местами брёвна лежат в два слоя, промоины, ручьи, снова гать, примерно километра два то едем, то идём. Затем – хорошая твердая дорога до самых Сувор, так же прошли за час. Останавливаемся перед селом и начинаем думать: время 13-00, ехать обратно этой же дорогой не интересно (к 15-00 вылезем к Грязнухе, в 16-00 - дома), искать другую грунтовку западнее – там это ... частное владение. Напрашивается мысль махнуть по шоссе вкруговую, тогда - через Богданович, а его нет даже на карте окрестностей Каменска. По навигатору находим Багдад, совмещаем карты, через Клевакино круг получается под сотку, и грести против ветра, с машинами, да по Тюменскому тракту, стоит ли свеч такая гребля? Но! Есть, есть один безумный и рискованный вариант "срезать по Йожжу" - пройти южнее через деревни и прорваться к железной дороге к Сосновке, а там… а там как-нибудь, там – Свобода, любимая и воспетая Воеводой, да и какой русский не любит быстрой езды и свободы?! И вот, вместо того, чтобы нормально поесть и отправиться обратно, восемь суровых безумцев, пересекают Еморанный ручей и покидают Суворы в направление Гарашек. Неожиданное и бесподобное название ручья рождает в головах ожидаемые ассоциации и безумие фонтанирует. Дальше – все довольно однообразно. Охота жрать, купаться, но и место для привала хочется покрасивее. Показанные на карте запруды смыты, прудов нет, ручьи и прочие еморанные речки в овражках не влекут. Ну как тут не вспомнить наши скалы? В конце концов голод и встречный ветер берут верх над эстетикой и мы делаем привал на окраине Гарашек, просто в сосновых посадках на хвое, хоть клещей не будет. Еды и воды оставляем еще на раз, запас у нас хороший, должны выбраться. И - пошли против ветра, - несильный, но устойчиво в лицо. Деревни, ручьи, купаться негде, коровники, березняк и болотца по сторонам дороги. Нет, Дороги! Это наша Дорога и мы её пилим, и мы её пройдём. Щипачи, Верх. Полдневая, Октябрина, начинаем пешкодралить, разгоняя затекшее тело. На перекрестке перед Поджуково Йожжовый ГПС неожиданно находит другую дорогу на Сосновку, короткая разведка, Ияз машет руками: есть дорога! Хорошая отсыпанная грунтовка по опушке идет точно на Сосновку. Спугиваем двух косуль, из леса их почему-то выносит в поле и они несутся по большой дуге, возвращаясь в лес опять же перед нами, мелькая белыми ягодичками. Мдя, порох у них есть, а у нас – почти нету… Хорошая отсыпка ожидаемо вырождается в накатанную грунтовку, затем в просто две ухабистые колеи, затем в едва угадываемое направление и все это упирается в кустищу-травищу. До Сосновки напрямую два километра. Лес – каша из березы, осины, ивняка с водой внизу. Идем, нащупывая дороги, параллельно железке, а что нам еще остается? Сил нет, уныния, впрочем, – тоже. Дорога не раз двоится, но ГПС, компас, карта, гироскопы в голове - ведут нас чётко. Сосновка. Упали на перрон, накрыли стол, зеленые семафоры в обе стороны, легкий аромат креозота… романтика! Чтоб я и дальше так жил! Конец романтики. Двигаемся по насыпи, испорченной выборочным ремонтом шпал, трясет немилосердно, тест для Вашей вилки и седалища, но другой дороги нет. Все чаще переходим на пешку. Со стороны Каменска громыхает гроза, нам достаются редкие капли. 8 км забирают остатки сил, но все ближе Свобода. И вот, наконец, хорошая грунтовка до Позарихи. Ияз уходит в точку, его гибрид с моторчиком, похоже. В Позарихе начинаются лужи, в Камне прошел приличный дождь, а у нас половина – без крыльев. Покрываемся долгожданной грязью. Мы предвкушали ее весь день, а нашли дома. И вот, восемь безумцев, отмахав 110 км, не мало, но грамотно рискуя, вернулись!!! А я думал: и до Сувор-то не дойдём. Хех! Стахановцы! Еморанный ручей течет через наши души!!!