Таблица лидеров

После продолжительного тест драйва колес 27,5х2,8 стало понятно, что рама не предназначена для таких колес, чувствовался сильный провис каретки из-за чего пару раз задевал поребрик шатунами. Решил продать фреймсет Surly Krampus 29+ с колесами и купить что нибудь другое. Что нибудь другое попалось фреймсет Surly Karate monkey 27+Boost купил новую рулевую и всю старую навеску перенес на новую раму, но не все так просто как кажется. Оказалось, что фреймсет под новый размер втулок: вилка 110х15 ось, рама 148х12 ось. Еще раз убедился русской смекалке. Посчитал и начертил проставки под тормозные диски и адаптеры для осей. Все таки хорошо когда втулки на промподшипниках, а не на насыпухе, можно купить или сделать другие адаптеры. Как ни странно, но подседельный штырь оказался на 30,9 мм, а не 27,8 мм пришлось временно катать с проставкой до покупки нового. Купил систему boost 2sp с увеличенной шириной линией цепи, что бы не задевать покрышку цепью на первой передаче. Так как велосипед перешел в категорию "дальние покатушки" и "походы", то я установил передний переключатель; сейчас как то даже не удобно переключаться, но раньше я катал 1х10 спереди стояла звезда с 32 зубьями, а сейчас 36 и в горку едется не так легко как раньше. Еще купил тормоза ВВ7 с ручками SD7, в поход только на механике. Ну раз пошел такой апгрейд, то к весне купил новый задний переключатель и монетки 2х10 Sram GX, 2 цепи и кассету Sram 1051. В цвет рамы купил седло и грипсы, а так же новый вынос и руль под вынос 35 мм. Последней покупкой стали новые колеса, но только с обычными втулками: 100х15 и 142х12; адаптеры подверглись облегчению. В итоге получился новый велосипед, может надо было опять просто под копить денег и купить весь в сборе, хотя нет нафик эти заводские сборки с завышенными ценами и дешевыми гидравлическими тормозами. Первый выезд показал, что велосипед получился вполне не плохим. фотография сделана прошлой осенью, свежие скоро выложу.