Троицкий бревет 200

[25080205 1 126]

Покатушка на 200 км.

Я стартовал и прогнозируемо не сдюжил. Причем значительно раньше, чем предполагал - народ попер совсем уж активно, думал, что продержусь дольше. Но нет. Когда окончательно потерял из виду командира (примерно на 25 км. дистанции), то понял, что надо закругляться. И закруглился. Всем спасибо за покатушку и удачно проехать дистанцию!

Обновил личный "рекорд" по средней скорости, причем аж на 1.1 км. Действительно старался поднажать, но этого было абсолютно недостаточно.

Кадр с камеры со старта в аттаче.

[ияз 867]

https://vk.com/video8713471_456239040

[Volvovod 727]

Изначально первым согласился на данное предложение Бревет 200км. Выехал чуть раньше участников прикидывая время на перекуры (надо бросать курить) ждать не будут. Стоял некоторое время на закрытом переезде на Н. Заводе, далее ехал не спеша, разминая ноги после последней недавней сотки. В Каменоозерском подождал у церкви, но ни кого нет, еду дальше. Остановившись за д Луч меня догнали два Сергея, нас уже три Сергея! От Луча до Троицкого Вело комп не показывает ни че кроме время и температуры, как ехать, как рассчитать свои силы не знаю. Загудели ноги, отказываюсь ехать дальше, желаю счастливого пути и они уносятся в точку. Дождался Петра и Артема, едут немного отставшие, сфоткались и они в догонку, сказали еще Михаил был. Позвонил ему, а он уже дома. Заехал на водопад, совсем другая картина, чем ранее весной, спустился в низ, пообедал, брызги и шум! Далее в Байны еще свернул на очень маленький водопадик, такие там камни-скалы.Выехал на трассу и на лево в Богданович. Покатался по парку и в сторону дома, ветер встречный, опять Троицкое, Луч. В Каменоозерском свернул посмотреть лебедей, а их не видно, где-то в кустах наверно плодятся.

Подсчитывая дома расстояние по карте, вышло 180км! туда и обратно, впервые такая дистанция, а еще успел пофоткать. А на электричку можно было опоздать, ведь время тикает.

И все-таки СПАСИБО! Сергею, плохая погода, не повод сидеть дома, а с ней повезло, не считая ветер. Всю дорогу наблюдал за облаками, какие они разные и неповторимые

Мои фото тут https://vk.com/album131701499_244466740

Видео  моей части бревета https://vk.com/video131701499_456239099

 

Изменено 14 мая, 2017 пользователем Механизм3

[Пётр 167]

200 километров, средняя 20, крейсерская 25 - вроде нормально, подумал я, и решил поучаствовать.

Ехать решили через объездную, и уже при подъезде к Мартюшу я понял, что тут что-то не так. Два Сергея начали стремительно удаляться. Поговорив с Артёмом, решили, что догонять нет смысла, и будем ехать запланированные 20-25 км/ч.

Первую половину пути двигались согласно расписанию, 50 км преодолели ровно за 2 часа. В Троицком встретили ещё одного Сергея (Volvovod), он решил сойти с дистанции. Отдохнув пару минут, едем дальше. Проехав Байны, мы встретились с первыми порывами ветра и небольшим дождём.

И вот по истечении 90 км, на остановке встречаем наших «гонщиков». Они, уже пообедав, готовились ехать дальше. Мы же не стали спешить, а перекусив, двинулись в своём темпе. Проехав 10 км догоняем «seregа», дальше едем втроем. На отметке в 150 км предлагаю устроить привал.

Осталось проехать 50 км, ерунда, казалось бы, а нет, тут-то начался ад. Боковой ветер местами встречный и качели. На очередном подъёме решил пройти пешком, тем самым отстав от ребят.

Последние 25 км ехал/шёл один, проклиная ветер. К этому времени на телефоне осталось 5% заряда, лишний раз его не трогал. По подсчётам даже в таком темпе на вокзал должен был успеть. И вот вижу указатель «Долматово 9» , финишная прямая.

В итоге на вокзале я был в 18:09, до отправления 13 минут,  успел.

Трек писал до 138 км: https://www.strava.com/activities/984661347

Изменено 14 мая, 2017 пользователем Пётр

[ияз 867]

208км. планировал идти по раскладке - первые 100км чуток побыстрее - чтобы иметь запас на последние 50км - когда ветер будет мешать.

сильно удивился количеству решивших проехать этот маршрут. 

стартанули - и тут serega рванул.... я упал ему на колесо - хотелось поэкономиться от ветра. но к Броду понял - что при такой "экономии" меня надолго не хватит. отстал. serega чуть повисел впереди и сбавил. пошли в запланированном темпе. болтая ногами без особого напряжения. после поворота в Покровке - скорость выросла за 30 - подгонял ветер. светило солнышко и только слева наползала сплошная завеса облаков. поворот на Каменноозерское оказался неожиданно скоро. тут положили запасы еды в доступные на ходу карманы и двинулись далее. на выезде из Луча - встретили Volvovodа. он посетовал что компьютер не фурычит и умчал вперед по маршруту - так что не догонишь. тем больше я удивился - услышав в Троицком - что он сходит.

 

заехали на водопад 

при выезде от которого у меня так закусило цепь во время переключения на 1ю звезду спереди - что пришлось откручивать передний переклюк.

двигаем далее - и вскоре попадаем на встречно-боковой справа ветер. sereg'у сдувает. пытаюсь его прикрыть от ветра - но скорость ~10кмч. 

чуток помучались - и докатили до остановки. где решили отдохнуть. тут нас нагнали Артем и Петр. приятно. тут же начался дождь. 

утепляюсь непромокайкой и минибахильчиками и вперед. от Щипачей до Гарашкинского ~9км. шел их со скоростью 21-22км/ч. чтобы не замерзать. у Гарашкинского около 5 минут ждал sereg'у - но не дождался. подумал что может он решил не ехать дальше.... змерз до дрожи - поэтому двинулся дальше.

дождик то начинался, то затихал. особо не мешал. тем более что путь был по ветру. 

приятно обрадовал поворот в Колясниково - после которого пошел хороший асфальт.  И далее везде был асфальт. правда не везде хороший.

до Чикунова все было хорошо. запас времени на электричку при средней 20км/ч вырос до 2.5часов. выглянуло солнце и стало тепло.

но как только повернул на Далматовскую трассу - меня с радостью встретил его величество ВЕТЕР.

и вроде не встречный. но порыв приходит и скорость с 20-25кмч мгновенно становится 10-12кмч... и нужно переключаться и пытаться снова набрать скорость - ведь все рассчеты то на среднюю 20кмч... потом посмотрел навигатор. прикинул - что даже со скоростью 15кмч я прибуду с хорошим запасом и чуток расслабился. лег на лежак и выкручивал свои 16-18кмч. ну - это там - где на лежаке удавалось находиться. потому что дорога - раздавлена фурами и ремонт ее ведется методом насыпания СУПЕРКРУПНОГО щебня в эти выдавленности (размер фракции - с кулак взрослого человека). на 187км дистанции на затяжном участке такого ремонта ловлю пробой переднего колеса. чуть не улетаю через руль при попытке вырулить с проезжей части (как только покрышка вообще на ободе то осталась). адреналинчик. ну что делать - качаю покрышку - затыкаю дырку пальцем в надежде что герметик справится. он справился - раза с 3го. минус полчаса от запаса. еду дальше... 198км. меня поджала приора и пришлось через камни очень грубо уходить на обочину. пшшшшшш. млин ! еще один пробой. опять переднего колеса - но в другом месте. в этот раз герметик как-то слабовато течет уже. видно мало его осталось. с горем пополам заляпалось. остается то всего км 9-10.... ладно - еду. качаюсь. еду. качаюсь. приехал. вот он - вокзал. от 2.5часов запаса за последние 20км у меня осталось минут 30-40. вот так вот. покупаю билет. иду в ларек - купить минералки. по выходу из ларька - радость - вижу Артема ! нуууу - ура ! :) слышу - что никто не собирался сходить. и что Петр и serega где-то уже недалеко крутят. но вот успеют ли ? время 18.04  ...... по расписанию в вокзале электричка в 18:09 уходит. стоим на перроне - ждем электрон. его нет. 18:15. тут появляется Петр. таким я его никогда не видел... но за билетом - а потом в ларек за едой он БЕГАЛ !!! если этому человеку дать велосипед полегче - то боюсь представить. возникает надежда - что и serega успеет на электричку. но его нет. электричка приехала в 18:21.  из электрички вызваниваю sereg'у - он не отвечает. потом отзвонился - его с Далматовской обьездной забрала жена на авто. даже завидно - нам троим то еще по Каменску до дома крутить. а уже не охота. наездились. 

 

 

[serega 40]

 Это первая моя поездка на такую большую дистанцию. Решил попробовать, а почему нет? На самом деле думал, что не пройду от начала до конца. Первые четыре часа и 90 км шел в паре с Иязом. Погода супер, даже солнце грело. Затем перекус на остановке, где нас догнали Артем с Петром. Пока обедали начался дождь и ветер. Едем дальше опять вдвоем, я останавливаюсь на минуту, а Ияз уходит в точку. Догнать я его больше не смог.

 Потом на какой-то развилке пришлось ждать парней, потому что навигации у меня не было. Дальше уже втроем, без спешки, но уверенно проезжаем еще 50 км и встаем на обед. Тут я чувствую, что ноги уже устали и постепенно начинается боль в левом колене. Проехав еще 20 км чувствую, что устал я сам и капец как. Боковой ветер кажется уже встречным, из последних сил кручу педали. Петя немного отстал, ждали его с Артемом минут 5, но потом двинули дальше. Затем началась грунтовая дорога с крупными камнями, ехал прямо за Артемом, на очередном булыжнике сносит переднее колесо, кое как удержал вел чтоб не разложиться, пришлось сбавлять темп.

 Колено уже не болит, а ноет, как-то тянет. До Долматово еще, примерно 10 км, времени хватает. Решаю не насиловать себя и отстаю от Артема, а потом и вообще останавливаюсь. Минут 10 лежу на траве, балдею, обдумываю вариант эвакуации. Подъехал Петя, спросил поеду ли я дальше, но я ответил, что лучше полежу на обочине. Собравшись с силами, все таки выдвинулся. Попутно позвонил жене, попросил забрать из Доматово. Доехал до кольца и повернул в сторону дома, но встречный ветер полностью лишил меня сил. Добрался до ближайшей остановки, на которой не было скамеек, а полежать так хотелось, ну я и лег прямо на там.

 После 30 минут ожидания я уже еду в машине домой и поглощаю свежие пирожки. Уже на подъезде к городу созвонились с Иязом, они еще в электричке. Вот и все, поездка подошла к своему логическому завершению. Решусь ли я на очередной Бревет? Думаю, что да. Учту все свои ошибки, которые не дали мне комфортно проехать дистанцию.

 

Изменено 14 мая, 2017 пользователем serega

[Groom 907]

Вдруг кто-то, как я, не знает что такое "бревет" :) В моем понимании было, что синоним слова: прогулка.

...

Бревет – это тот же веломарафон, но по особым правилам. Если кратко и емко, то это квалификационный шоссейный марафонский заезд. У термина французское происхождение: brevet в переводе означает «диплом» или «удостоверение», подтверждающий прохождение дистанции. Поэтому понятие «бревет» включает в себя как велопробег-квалификацию для участия непосредственно в веломарафоне, так и сам документ, в котором ставятся пометки на контрольных пунктах дистанции, передающийся потом в контролирующий орган (о нем чуть позже). Участники бревета именуются рандоннерами – от фр. randonnée – долгая прогулка. Интересно, что иногда марафонцев называют рандоннерами, а участников бревета – марафонцами, но люди знающие стараются всячески избегать этой путаницы.

Выдержка отсюда: http://dnipro.bike/stili/brevet/

[25080205 1 126]

Я знал, что такое бревет, но полагал, что это не у нас, не для простых смертных и исключительно на остро заточенных шоссейниках... Оказалось, что такие молодцы живут совсем рядом (респект!) и вообще можно проехать бревет на фэт-байке (ох и круто!!!).

[Егор 2 253]

А что, это наша разновидность, ФЭТ-БРЕВЕТ

Весьма геройские рассказы, хорошо написано, сразу и охота повторить, и понимаешь, что это похоже на выход в космос, и горячки не терпит.

Для документа, если чо, у нас есть печать;)

Изменено 14 мая, 2017 пользователем Егор