Таблица лидеров

После моек на мойках керхером с шампунем нужно обслуживание цепи, втулок, иногда тросиков, а так же керхером отлично вбивается песок между мелкими движущимися частями переклюков, тормозных ручек и т.п., что сами знаете как полезно. Считаю, что лучше мыть из ведра губкой или под проточной водой под не очень высоким давлением.

Скатились обратно, за баулами и друзьями. Показали всем фотки и давай штурмовать этот холм, с полной выкладкой! И уже наверху разглядели дорожку в объезд холма, на полкилометра всего подальше, зато не надо было бы вверх, вот такие мы с Семой горе-разведчики)) Зато все побывали на вершине! Изъездили весь берег – в центре зарослей стоит пьяная компания на авто, и лучше места для нашего лагеря нет, чем у самой скалы. Но у скалы открыто, а если припрется кто, напервомаенный такой? Решили все же встать у скалы. И ветер стих, могли бы и продвинуться еще к Сибаю, но дальше ночевать негде, да и кто же знал, что он стихнет, шквал у кактуса был впечатляющ... Развернулись, велы в кучу, дежурит третья палатка, наша. Первая ночевка, налаживается быт, натаскали-напилили чеплыжника… Варим на воде из Урала! Никто и не предполагал, и вот мы, уральцы, сидим у Урала и хлебаем из него, и вода-то довольно чистая, для котлов по крайней мере, а питьевой – завтра в селе заправимся. Обалденный закат, костер, Дизель достает гитару, и мы с Сэмом шпарим по очереди… Сил играть осталось немного, но такой момент! Чтоб полноразмерный инструмент – и в такой дали от дома! И как ее Андрюха пёр против ветра?! Хотя это ж Дизель – он и пианину наверное смог бы переть)) И соловей - в сумерках и паузах… Или мы - в его паузах… Незабываемо. Долго не сидели, Ияз обрадовал, что подъемы нынче в полседьмого, ну и хорошо, кто рано встает – тот больше и проедет)) За день прошли 89 км, это относительно земли, а относительно ветра - так все 300 наверное будет)) Трек здесь

1 день. 1 мая. Ветер. Встали в полпятого, тихо и быстро собрались, хлебнули пустого чаю, все равно еда в такую рань не лезет, и за минуту четко десантировались, прямо на насыпь – перрон в Субутаке короткий. Вокзал закрыт товарняком, Лезть с барахлом под вагоны страшно...и до моста очень далеко… Ну, да и ладно, соберем велы на улице, прожектора светят, градусов 10, сыро, но терпимо. Все равно потом в эту сторону стартовать. Сошли с насыпи – внизу хоть ветер потише. Это всегда волнующий такой момент – сборка вела, когда из-за потерянного, или забытого дома винтика, все сразу может пойти не так. Тем более, что Дима уже обнаружил отсутствие пакета с термобельем- то ли на вокзале в суматохе потерял, то ли в вагоне в потемках не разглядел и оставил… Но все в великах сошлось, и вот: команда к путешествию готова! Итак, команда: Сергей, он же Ияз – командир, за плечами Башкирия-2012 и 2013, и еще стопятьсот горных км, по-совместительству пилот тандема 26” Люда, Касатка – завхоз, штурман и разгоняющий тандема, Башкирия-2013, а по невелосипедному туристскому опыту - перекроет всех нас, вместе взятых. Семен, Сэм – шеф-повар и врач, Башкирия-2013, по опыту бродяжничества не уступит Люде. Вел гибрид самосбор 28” Андрей, Андрюша – летописец, сухой и лаконичный, Башкирия-2013, самосбор 29” Юра, Егор – фотограф, летописец полноводный, Башкирия-2012, 2013, самосбор 29” Дмитрий, Грумм – механик, фотограф, Башкирия-2013. Вел МТБ самосбор 26” Сергей, Флай – фотограф, примкнул поздно, портфеля не получил, опыта хватит на всех. "почти комплит" 29” Андрей, Дизель – внезапный перевозчик гитары, и еще массы всякой нужной в походе мелочевки, Башкирия-2012, опыт измерить просто нечем, самосбор 26” Итого, 8 велокаменцев, набравшихся опыта и категорий в городских турклубах, но ленящихся оформлять поход официально, так.. для души это)) Все в контактах, даже тандем. Общее снаряжение: три палатки, две бензиновых горелки, 9 литров бензина Галоша, два котла, топор, лучковая пила, сушеное мясо, два Гармина, два смарта с навигацией, пачка черно-белых километровок района, чело- и вело-аптечка. Т.е. снаряжение аналогичное прошлогоднему, но вместо моей капризной - взяли горелку Флая, она конечно жрет бензин, зато мощнее раза в полтора, и не капризничает. И бензин взяли хороший. И вот, мы вползаем в поселок, вызывая утренний столбняк у местных, у субутакчан, значит)) Семь груженных велов, с тандемом во главе – в деревне не каждый день такое привидится. По плану нам надо заправиться водой и встать тут же у реки на завтрак. Набираем пятилитровки в единственном ларьке и едем на юго-восток. Речка оказывается неожиданно близко от поселка, вокруг ни деревца, нам такой пейзаж не подходит, поехали искать деревья. Километрах в трех встали в прозрачной лесополосе. Травы минимум, деревья голые… Все это напоминало прошлогодние скитания в лысых дубравах Зилаирского плато)) Первый завтрак в поле. Дежурим палатками, Семен начинает, значит наедимся вкуснятины на дорожку. И мы весело обсуждаем это солнечное утро, ветер, жаворонков и лошадиные кучи повсюду… Варим кофе, жизнь исключительно хороша! Быстро поели, собрались, и покатили в тягунок. Ветер встречный слева, значит выстраивать лесенку надо вправо, значит зарубающий должен идти как можно левей, но он же, пока рубится, не контролирует заднюю полусферу, его должен предупреждать о фурах замыкающий. Расчет был на то, что граждане будут спать 1 мая, и мы спокойно преодолеем эти асфальты, по крайней мере, так было в прошлые годы. Но в этот раз нас подводит солнечная погода, граждане проснулись и машины снуют туда-сюда, даже грузовики и самосвалы, вот им-то зачем в праздник ездить? И больше двух велов нам в ширину никак не встать. А ветер жгучий и плотный. Пробовали идти коробкой, левый ряд устает зарубаться, а менять его никто не спешит – нет скатанности группы. Так что закрутили мы вертушку на двоих с Димой, это нам просто, задний прикрывает от КАМАЗов и отдыхает, пока передний рубится с ветром. Скорость не велика, 20 не держим, дорога слегка вверх-вниз.. Красиво вокруг, огромные плавные поля, видно далеко-далеко. Вроде вон оно, село, храм там, башня, но приближаются они неимоверно долго. Прошли Зингейский, дорога поворачивает, а ветер все так же - в лицо слева, и все сильнее. Планы обедать в Кизильском накрывались медным тазом. И мне всё казалось, что дотянем только до Обручевки, рядом с которой мы обедали два года назад. Вот казалось – да так и оказалось)) Так мы и встали, прямо у моста через речушку Ильяска, километрах в двух от нашего тогдашнего привала. Дежурные помчались в Обручевку за водой для фляг и гидраторов, остальные расслаблялись и варили обед. Тяжко все же, против ветра..Так пойдет – нам до Сибая сегодня не доехать, а где вставать, на таком ветру? Одно радовало, что сейчас за Обручевским перекрестком, начнется знакомая нам, троим, дорога, что каждый изгиб, и спуск-подъем - будут оживать в памяти. Так все и пошло, как по писанному, даже не верилось, что все будет так резко и живо, до самого Темясово… как два года назад... А пока мы наелись так, что еле выползли на трассу. Сразу пошел тягун, перешли на пешку, потом еще тягун, и еще, пешим в каждый подъем. Ветер такой, что даже пешком идти тяжело. Когда вниз – так и не чувствуется уклона. Мимо просвистели две девчонки на горных велах, летят по ветру, как пушинки. А у нас, по прямой - максимум 15 км/ч. К Кизильскому кактусу-«трехчлену» мы приползли просто никакие, даже подойти сфоткаться не могли. Ветром тащило тучу и уже начало брызгать. Вечерело, недалеко протекал Урал с как бы лесом, до Сибая все равно сегодня не дотянем, и вставать лучше здесь. Тычем под дождем навигаторы, решаем свернуть вправо к Пролетарке. Пошли, мимо трехчлена, мимо еще какой-то ритуальной штуки, эх, не сфоткал, под дождем-то, думал на обратном пути... Вот она, справа виднеется, над километровым столбиком, сливаясь с линией холма. Такая огромная дециметровая антенна, из труб и бревен, метров 15 в поперечнике, стоит в чистом поле за этим кактусом… Что за верования тут в степи? Скатились с холма.. Красиво, Урал, тополя-осины, но встать негде. Погнали с Сэмом в разведку, скинули баулы – и налегке, на гору. Ух, ты, как далеко видать! Видать, как наши стоят, ждут нас, малюсенькие такие. На лысой вершине - жертвенник, уложены принесенные кем-то ветки, как для большого костра… Да, странно и интересно. Зачетная горка! А за ней видны тополиные заросли, дорожки – есть, где укрыться от ветра.

Наконец то!