Таблица лидеров

Крепление полного крыла к вилке не предназначенной для крепления оного. Затрачено: клипсы под трубу 32 мм - 2 шт., клипсы под трубу 16 мм - 1 шт., винты М5 под внутренний шестигранник - 3 шт., шайбы - 3 шт., гайки М5 - 3 шт. Побочный эффект: получился быстросьёмный вариант. Недостатки: клипсами подябались наклейки на штанах вилки. Возможные доработки: в местах контакта клипсов и штанов мотнуть изоленту на штаны, трение увеличится, вероятность подябать штаны уменьшится; зафиксировать клипсы от размыкания резиновым кольцом, накинув его на болт, обогнуть штанину или гориллу и снова накинуть на болт. ЗЫ. На фото тестовый вариант, который вероятно будет доработан.

Обошлась мне эта штука в 160 крон x 7=рубли (период пользования: 3 дня) Система следующая: покупаешь "байк-карту" (либо 160 крон- действительна карта 3е суток, либо 300 крон- на сезон, другого не дано). подходишь с картой к парковкам. Карта со штрих-кодом. Чиркаешь ей по терминалу и тебе отстегивается один из велосипедов. На руле стоит какой-то датчик. Когда ставишь вел обратно (в любом другом месте города). То велосипед фиксируется и с тебя он как-бы списывается. После этого можно вновь взять следующий байк.