Таблица лидеров

На реке Нейва красивые берега. Разговаривал с местной девушкой, говорю - как тихо и спокойно у вас тут. А она - мы привыкли и не обращаем уже вокруг. Много видел рыбаков на берегах. В деревне Верхние Таволги Музей Крестьянского быта и Таволжской керамики Всё еще еду по хорошему асфальту, дорога есть еще полями. Мастерская - Гончар из Таволог находится в деревне Нижние Таволги Уже вечер а Мастерская открыта. Я зашел посетить такое необычное место. Можно было налепить, изготовить самому всяких поделок или посуды. Река Нейва опять показала свои берега. В это направление от города Невьянска я поехал посмотреть Священные места. Свято - Введенский Храм и Свято - Введенский Симеоновский мужской скит в деревне Сербишино. Служитель Владимир мне рассказал долгую и интересную историю. Показал Храм и Большой Крест. Еще сказал где находится Святой источник, можно было посетить. Мы с ним долго беседовали, рассказал как он сюда попал и как раньше жил. Показал место около котельной, где можно поставить палатку. Принес и подключил удлинитель, для моей зарядки фото видео и телефона. Притащил канистру 5 литров воды мне умыться с дороги. Место там на возвышении, но телефон теле2 не ловит. Рядом в лесу старое кладбище, место захоронения Святых. Но страшно не было. Маленькая избушка у Владимира тоже в стороне леса. Поздним вечером на закате вид из палатки. Продолжение следует...

5 день. г. Нижний Тагил - г. Невьянск - деревня Сербишино. 86км. Еще вчера в Н. Тагиле катаясь с группой прокололся второй раз, поставил запасную камеру. Утром позавтракали с Виталием и заклеили мои две камеры. Проводил он меня на выезд из города какими то тропинками, полянами. Ехали через пром зоны, обходя пол города. И вот на большом перекрёстке попрощались. Выражаю Виталию большое Спасибо за гостеприимство и помощь! Выехал на трассу еду по прямой. В селе Николо-Павловское огромные грибы на обочине. До города Невьянска быстро доехал, останавливался мало. Впервые здесь. Один из старейших городов Урала, с множеством памятников и достопримечательностей, музеев. Много туристов гуляют на экскурсиях. Невьянская Наклонная Башня. Много что не посетил из музеев, на экскурсию тоже не как. Свой вел не оставлял без присмотра. Из города выезжаю на северо-восток. С дороги, за деревьями на площадке увидел самолёт. Памятник выпускникам Невьянского аэроклуба Истребитель СУ 15 Проезжаю через старинное село Быньги. Главная дорога проходит сквозь село. Не далеко речка Нейва. Продолжу этот день...

Город Нижний Тагил всё ближе, а движение машин на дороге всё больше. По времени успеваю на встречу. К большому торговому центру, где договаривались встретиться с ребятами приехал на пол часа раньше. Вот и встреча! Приехала Ирина, первым делом спросила - может голоден, предложила душ и горячее питание. Я сказал - что всё в порядке!. Николай прокололся по пути и присоединился к нам чуть позже. Мы пообедали в летнем кафе и поехали взять флаг Клуб Велопутешествий Большая Медведица. Ехали по не знакомому мне, большому городу и начали экскурсию с Лисьей Горы. Затем еще Валерий присоединился к нам. Посетили много мест, много памятников и достопримечательностей. город Нижний Тагил - город с богатой историей. Местами не успевал даже остановиться и сфотографировать. Ехал и смотрел всё по сторонам. Друзья всё рассказывали - где и что, как называется и когда появилось, я всё и не запомнил. Очень много впечатлений. Позже к нам присоединилась еще одна группа велосипедистов. На остановках меня много спрашивали, откуда я и что заставило поехать в такой многодневный велопоход. Рассказали, что в городе существует своя велогруппа и своё велодвижение. Тоже катают по окрестностям группами, наслаждаются природой и красивыми местами. Из одного района города едем в другой. То по дорогам, местами тратуарами и тропинками. Старался не отставать. Понравилось, что группа сильно не растягивалась и за мной всегда ехал замыкающий. Так весь день и прокатали. Узнал, что один местный велопутешественник желает со мной познакомиться. Предоставить мне ночлег в квартире со всеми удобствами. Уже вечер и мы едем к Виталию домой. От Уралвагонзавода часть велосипедистов едут по домам и своим делам, Прощаясь со мной, желают увидеться в следующий раз, желают всего доброго в пути! Виталий спустился нас встретить у подъезда и помог мне затащить мой загруженный вел на пятый этаж. Нас ждал накрытый стол, много фруктов, чай с тортом, и еще много вкусностей. Весь вечер провели на кухне за разговорами. Ребята рассказывали где они были, а я о своих планах и о пройденном пути. Подарили мне значки и сувениры, буклеты о городе и достопримечательностях. Этот день в Нижнем Тагиле особо богат на новые знакомства и впечатления. Продолжение следует...

4 день. посёлок Висим - г. Нижний Тагил. 82км. Ночью просыпался от холода. На вело компе показывало -3 градуса. Не знаю так ли это, но палатка хрустела. Оделся утеплился и с трудом снова уснул. Это была самая холодная ночь. Утром на солнышке стало опять тепло. Прокатился по Висиму, много Музеев. Утром всё закрыто. Большое водохранилище, дамба. На окраине посёлка, остановился у животноводческой фермы, посмотрел на оленей. Близко к забору не подходят, площадь фермы просто огромная. Созвонился с добрыми знакомыми из Н.Тагила. Сказали встретят и покажут город, проведут мне экскурсию. В посёлке Уралец есть живописные пруды с островами, на берегу останавливался на отдых. Не далеко Горнолыжный Комплекс Гора Белая. Пересёк границу Европа-Азия. Дальше по совету одного знакомого, нужно было обязательно посетить одно место. Я так и сделал, свернул на указателе налево. Канава - Самотечный канал соединяющий пруды. Вдоль его ведет дорожка длинной 4.5 км. Упёрся в будку и закрытый шлакбаум. Где то совсем рядом слышны громкие выстрелы из ружья. Женский голос из будки сказал, дальше вам ехать нельзя! У нас проводится спортивная тренировка по стрельбе, по тарелочкам. Посёлок Черноисточинск оказался чуть в стороне, заезжать не стал. Торопился по времени на запланированную встречу с велосипедистами Нижнего Тагила. Продолжу этот день...

3 день. деревня Харёнки - посёлок Висим. 78км. Утро опять в тумане, на реке Чусовой. Просыпался в 5.00 и только в 7.00 вылез из палатки. Поднялся с берега на дорогу, Уже на выезде стелла с лосём. До деревни Баронская грейдер. Красивые живописные берега реки. В одном месте на берегу оборудован Кемпинг стояночный. Множество табличек с достопримечательностями в округе. Стояли там две группы на ночёвке. Кто то ещё спит в палатках, кто то уже у костра завтрак готовит. За мостом деревни Баронская начинается деревня Усть-Утка. На берегу много катамаранов сцепленных между собой. Сплавщики в ожидании сплава по реке. В магазине затарился не много и разговорился с девушкой Оксаной продавцом. Она рассказала такую историю, что к ним как то заходил тоже турист, но пеший. Звали Олегом, шел один не первый месяц по горам Урала. Ну я догадывался, про кого она. От Усть-Утки начался хороший асфальт, хорошо катится. Свернул в село Сулём. уже по грейдеру 13км. Потом дорога всё вниз и я увидел дорожный указатель 2 800м с уклоном. На обратном пути пришлось подыматься пешком, не осилил такой подъём. В Сулёме на берегу реки Музей под открытым небом. Встретил группу туристов из Екатеринбурга. Вернулся на асфальт, опять хорошо катится. В посёлке Висимо-Уткинске посетил смотровую площадку, большой шумный водопад, местные памятники и Храмы. Уже понял, что много куда заезжаю и много смотрю и поэтому не попадаю по графику моего велопохода. И в то же время не в чем себе не отказываю и посещаю все запланированные места и все красоты. Просто подумал, когда я еще раз здесь побываю, да еще на велосипеде! Примерно 11км еще и я в посёлке Висим. Заезжая, поворачиваю на Ипподром. Посетил местный магазин. Прикидываю по времени, что не успею всё посмотреть, возвращаюсь в обратном направлении к Мосту. Сворачиваю на поляну к речке Межевая Утка. Ставлю палатку и на отдых. В этот день я проехал самый минимум километров из всех дней своего похода. Продолжение следует...

2 день. село Кын - деревня Старые Харёнки. 95км. Обычно в отпуске все долго спят, а я рано встаю. Как и договаривались с Сергеем он приплыл к 6.00 утра на берег базы. Я допивал кофе, удивился, что я уже собрался Утром совсем другие виды на реке Чусовая. По поверхности туман. Загружаем вел в лодку и плывём обратно в село. Село Кын-Завод с большой историей. Здесь был чугуноплавильный и железоделательный завод, основанный и действовавший в 1761—1911 годах. Продукцию сплавляли по реке Чусовая. Сохранилась старая пристань. На пристани меня и выгрузил Сергей. Попрощались до новых встреч! Приглашал на недельку отдохнуть в таком красивом месте. В селе быстренько посмотрел все достопримечательности. Было всё знакомо, в том году здесь был. Выехал из села опять на нескучную дорогу, вверх вниз.(примерно 26км) Много лесовозов. Доехал до посёлка Рассолёнки. Посетил магазин. Дальше по железной дороге, по лесу не поехал. В том году так же ехал. Ориентировался по времени, по расписанию должен идти тепловоз. От станции Кузино - до станции Чусовская нет электрофикации (электричек) только паровозики. На станции Унь это уже Свердловская обл. заехал в гости к Виктору. Он меня узнал, с того года. Побеседовали, не сидится тебе говорит. Перед поселком Колпаковка получил первый прокол. Впервые бортовался прямо на жд дороге. За поселком есть речка Кашка и поворот на лево. Опять лесные дороги. Сначала попадались лесовозы. Потом вообще ни кого. Предстояло проехать примерно 27км в глуши. Вокруг лес и тишина. Это был самый опасный участок, с возможной встречей с дикими животными. Временами останавливался и прислушивался. Были места и для отдыха. По времени скоро вечер. Мне бы до реки успеть доехать, подумал я. Все развилки проехал, оставалось не много. Увидел указатель, значит я на месте, река рядом. Деревня Харёнки. Здесь у бывшего губернатора Росселя дача. Проехал по улице, большие дома, за большими заборами. Стоит будка с охраной. Спустился к мосту. на берегу остановилась группа сплавщиков. Костер, палатки, большой накрытый стол. Предложили мне горячий чай. Пообщался с ними и поехал через мост на другой берег искать место ночёвки. Места здесь тоже красивые. Река Чусовая спокойная. Продолжение следует...